VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Salir de un fondeo en solitario

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Salir de un fondeo en solitario

    Una ronda que se seca la boca con la maniobra.

    Mi barco es un velero de 37 pies de los de antes (ahora sería un 41), tiene un Registro Bruto de 18,7 Tmm. y tiene casi todos los "chiches" que hay para un velero de las características descritas, es decir, molinete, mando a distancia para manejarlo desde la bitácora, piloto, sonda, equipo de viento, helice de proa, etc., por lo que no creo importante describir mi maniobra para salir de un fondeo, incluso en solitario.

    Sí creo importante describir , más que la maniobra en sí para cualquier tipo de barco, lo que se ha de tener en cuenta con todos ellos.

    Lo primero a tener en cuenta es un buen chequeo de las cosas que se han de preparar o que previsiblemente vayamos a necesitar para la maniobra, que siempre ha de realizarse lo más rápido posible.

    2.- Observar el viento, tanto su dirección como su intensidad y prever cuales son las reacciones que tendrá nuestra embarcación a su acción. Es decir, hacia dónde nos va a empujar en cuanto levantemos el fondeo y cuanto espacio de tiempo y de distancia tenemos hasta los posibles obstáculos que se nos puedan presentar (otros barcos, la cercanía de la costa y la sonda si nos empuja hacia ella, etc..) La situación es mucho más comprometida si el empuje del viento es hacia la costa y como he visto multitud de veces, hay patrones poco expertos que han fondeado tan cerca de la playa que es como si quisieran estar encima de ella; a estos patrones les puede ocurrir que el viento role y cuando tengan que salir del fondeo, el empuje sea hacia la costa y solo con lo que el barco les ha borneado ya les deja en una situación límite.

    Bueno cofrades aquí termina el primer capítulo. En el menor tiempo posible continuaré, ahora debo dejar el tema por razones de trabajo.

    Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

  • #2
    Re: Salir de un fondeo en solitario

    Interesante Pero claro con molinete, mando a distancia la cosa cambia bastante
    http://raf-elgranazul.blogspot.com/
    www.rutasecuestres.com
    www.rafaelalcocer.es
    Solo Se Que No Se Nada.

    Comentario


    • #3
      Re: Salir de un fondeo en solitario

      Originalmente publicado por RAF Ver Mensaje
      Interesante Pero claro con molinete, mando a distancia la cosa cambia bastante
      Estoy de acuerdo Raf, pero lo que yo he escrito no es la maniobra de mi barco ni la de ningún otro. Lo que es descrito es "lo que se debe pensar con cualquier barco, de vela o de motor y sea cual sea su eslora y equipamiento
      Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

      Comentario


      • #4
        Re: Salir de un fondeo en solitario


        RAF
        http://raf-elgranazul.blogspot.com/
        www.rutasecuestres.com
        www.rafaelalcocer.es
        Solo Se Que No Se Nada.

        Comentario


        • #5
          Re: Salir de un fondeo en solitario

          Otra situación complicada es cuando se enrroca el ancla.

          La forma de solucionarlo es largar mas cadena o cabo y bornear con el motor hasta lograr que se suelte el ancla de la roca y dar avante un poco para que cuando vuelvas a proa a cobrar cabo o cadena, te de tiempo a que el ancla levante del fondo antes de volver a enrocarse.

          Salud cofrades .
          Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

          Comentario


          • #6
            Re: Salir de un fondeo en solitario

            Estimado Nunki10, gracias por abrir éste interesante hilo.

            Levar y salir, puede ser muchísimo más complicado que hacer un buen fondeo.

            Confío y agradezco de antemano, que, como veteranos y sabios cofrades compartáis con generosidad vuestra ciencia y vuestra técnica con los que somos más noveles en las artes del mar.
            Para los marinos experimentados, su experiencia puesta al servicio de todos, supone no solo contribuir a la seguridad náutica en general, sino también de modo especial, a un mejor disfrute del mar.
            Personalmente, nada agradezco ni deseo tanto como aprender.

            Enseñad al que no sabe dijo… El.

            Vivamos, bebamos y
            :patron:veremos.

            ¡¡¡ Solo vale la pena aquello que se comparte !!!

            Comentario


            • #7
              Re: Salir de un fondeo en solitario

              No se si es que lo he leído muy rápido,pero no se hace mención de lo útil que puede ser un orinque.Personalmente no me gusta levar ancla desde popa porque el molinete además de levar , tira del barco con lo que probablemente la vida de la máquina se acorta.No es problema si uno tiene una buena cuenta corriente,salvo que te falle en el momento que mas lo necesitas

              Comentario


              • #8
                Re: Salir de un fondeo en solitario



                Tienes toda la razón del mundo Esviel, se me olvidaba una de las cosas más importantes para evitar los problemas de enrocamiento del ancla. SIEMPRE SE HA DE FONDEAR CON EL ANCLA ORINCADA.

                ´Gracias Esviel
                Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

                Comentario


                • #9
                  Re: Salir de un fondeo en solitario

                  Es un tema serio, bebamos antes.

                  Soy hombre de pocas certezas, en la práctica náutica me rijo por éstas: SIEMPRE ATADO, SIEMPRE ORINCADO.
                  Aclaro, que generalmente navego en lista 6ª y en barcos de 36 pies +-.

                  En solitario siempre fondeo orincado con un cabo que llevo a la bañera.

                  Para salir, después de estudiar con la debida atención las condiciones y los demás barcos fondeados, procedo así:

                  Enciendo motor, para evitar quedarme sin baterías y compruebo la caída del barco.

                  Me dijo a proa al tiempo que recojo el cabo del orinque. Una vez allí, tiro de molinete y comienzo a subir cadena al tiempo que recojo el cabito de marras.

                  Si todo va bien, tan pronto levo, regreso como el viento a la bañera punto de gas y … espacios abiertos.

                  Si hay exceso de concurrencia, sencillamente me cojo un buen libro y espero.

                  Si el ancla se enroca, vuelvo a largar y tender cadena-cabo y espero que se despeje la cala. Después, a tirar del cabo y en el peor de los casos a bucear tocan.
                  Alguna vez, cuando por las condiciones el barco abate o retrocede… no espero a levar totalmente, tan pronto el ancla ha perdido fondo, salgo ya y en un lugar más despejado vuelvo a la proa , concluyo la maniobra y según el estado de ánimo, canto ….el Te Deum o la Marsellesa.
                  Supongo que habrá métodos mejores y encarecidamente ruego a sus detentadores la generosidad de compartirlos.

                  Vivamos, bebamos y
                  :patron:veremos.

                  ¡¡¡ Solo vale la pena aquello que se comparte !!!

                  Comentario

                  Trabajando...
                  X