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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Esta no es forma de abandonar el timón

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  • #16
    Re: Esta no es forma de abandonar el timón

    Al verlo por primera vez me ha hecho gracia... Pero al mirarlo bien me da la impresión de que el patron ya esta inconsciente en el penultimo pantocazo y el ultimo te tira a estribor como un paqute. Soy trapero asi que no entiendo mucho pero me da la impresion tambien de que la velocidad es excesiva con esas bandadas que pretende dar.
    Espero que solo fuese un susto.
    Editado por última vez por holderlin; 03/09/2012, 18:17:50.
    vida, que buenos rumbos y buenos vientos te acompañen.

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    • #17
      Re: Esta no es forma de abandonar el timón

      No veo el problema un golpecillo, algún moratón, y tal vez algún hueso roto cómo en otros deportes, cómo el futbol, o la bici.

      No sé que les pasó pero en todos los deportes hay algún descalabro. Y por eso no vas a dejarlo.

      Hasta el accidente lo iban pasando de miedo, que es de lo que se trata.

      Un saludo y una ronda.

      Comentario


      • #18
        Re: Esta no es forma de abandonar el timón

        Iba pasadísimo... y culpar a la ola de otro barco es echar balones fuera...

        con lo que a veces...

        Comentario


        • #19
          Re: Esta no es forma de abandonar el timón

          Angeliiiicooo!

          Claro que es para reirse... si navegas al límite de la Oblea Jacobea.

          Y si fue por la ola de otro no menos imbécil.... ojalá exista el Youtube del contrario para comparar las guantadas

          Quien más quien menos, todos hemos hecho el gilipollas alguna vez, pero las pocas en las que un servidor ha metido más de 30 nudos de prestao (y a vela ni se me ocurre ehhh!!) ha sido con el culillo prieto, abrazado a la timonera como un mono en un un trapecio e impasible el ademán.

          Ojalá la cosa se quedase en chichones; Si es así, que les den polcu*o a patrón y churris.

          Por cierto: mensaje a churris o a quien tenga ascendiente sobre churris o churrificables a corto plazo : Si en vez de reir las gracias de un anormal os apresuraseis a cambiar de embarcación/coche/ moto por el de alguien medianamente sensato, puede que no solo salveis vuestra vida, sino también, a corto o medio plazo la del anormal propiamente dicho

          Comentario


          • #20
            Re: Esta no es forma de abandonar el timón

            Entre salto y salto mira que distancia existe este estaba navegando muy muy rapido la leches son muy duras y el patroncillo tendria que ser consciente de que lleva a mucha gente la imagenes son impactantes, creo que es un buen susto y espero que alguien supiera pararla.
            El

            Comentario


            • #21
              Re: Esta no es forma de abandonar el timón

              Pues que quereis que os diga,yo no puedo parar de reirme...os lo juro!

              Será porque yo soy el tipico pescador de llaut que está hasta los cojones de que le pasen lanchas como la de este descerebrado a escasos 15-20 metros.
              No toqueu sa llengua noble
              que hem apresa dels padrins
              es mallorquí es des poble
              i es poble des mallorquins.

              Comentario


              • #22
                Re: Esta no es forma de abandonar el timón

                He leido el link de la noticia y efectivamente, aunque afirman que fue otra ola de otra motora, si os fijais en el video se ve en la estela que el patron va mangao a toa mecha.

                No se que hace con el mando, lo baja. Pero eso no se si acelera o frena. Los tractoristas sabran.

                Saludos y dice la noticia que estan todos bien.Me alegro de verdad, porque vaya tela...

                Comentario


                • #23
                  Re: Esta no es forma de abandonar el timón

                  Yo creo que "el melenas" quería impresionar a las chicas . Y por dios que lo consiguió.

                  Para días se les olvida el "hostión" .

                  Lo importante es que se quedó el problema en su barco. Que no perjudicaron a nadie.

                  A partir de ahora el "melenas" tendrá que buscar otros lares para ligar. . Para ratos se sube a "gachisas" a un barco . ¡ Como corra la voz . . . . . !

                  ¿ A que velocidad consideráis que pueden ir ? . Que iban pasados seguro. Pero tiene pinta de 40/45 nudos . ¿ O estoy exagerando ?

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Esta no es forma de abandonar el timón

                    Pero es que el tio no afloja ni despues del bandazo!

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Esta no es forma de abandonar el timón

                      ¡ Se me olvidó !

                      ¡ ¿ quien lo filma esto ? !

                      ¿ es automático el video ?

                      Bueno. Seguro que hay mil maneras de hechar un polvo con menos riesgo.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Esta no es forma de abandonar el timón

                        Es la segunda noticia y se ve mejor

                        http://www.youtube.com/watch?v=Qdw4b...ayer_embedded#!

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Esta no es forma de abandonar el timón

                          el gif no se aprecia bien ya que va a cámara lenta pero en youtube.... bufff...

                          Editado por última vez por vivo; 03/09/2012, 18:32:35.
                          "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista ajusta las velas"

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Esta no es forma de abandonar el timón

                            es lo que tiene apartar agua haciendo ruido
                            Editado por última vez por vesquevinc; 03/09/2012, 18:32:46.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Esta no es forma de abandonar el timón

                              Originalmente publicado por Tonina Ver Mensaje
                              He leido el link de la noticia y efectivamente, aunque afirman que fue otra ola de otra motora, si os fijais en el video se ve en la estela que el patron va mangao a toa mecha.

                              No se que hace con el mando, lo baja. Pero eso no se si acelera o frena. Los tractoristas sabran.

                              Saludos y dice la noticia que estan todos bien.Me alegro de verdad, porque vaya tela...
                              Menos mal que están todos bien pero han estado muy cerca haber sufrido una desgracia.

                              Para mi el patrón un "descerebrao" que con 7 personas a bordo, y previendo tan agradable plan de navegación, lo mínimo que tenia que haber hecho es tomar medidas de seguridad preventivas: chalecos, y no se si me paso si te digo que arneses.
                              sigpic

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                              • #30
                                Re: Esta no es forma de abandonar el timón

                                Originalmente publicado por guia Ver Mensaje
                                Esta es la noticia. parece ser que el accidente (estan heridos) se debio a la ola provocada por otro barco

                                http://www.news.com.au/news/family-t...-1226463369079

                                El mar y los lagos tienen la fea costumbre de estar llenos de estelas ajenas.
                                El problema en este caso es la generosidad de "don limpio" con el mando del gas.

                                Comentario

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