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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problemas con nº serie de Mariner 8 hecho en belgicadel que no se modelo ni año

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  • Problemas con nº serie de Mariner 8 hecho en belgicadel que no se modelo ni año

    Hola a todos.
    Tengo un motor fueraborda de 8 CV viejo de 2T que queria volver a hacer funcionar para tenerlo de repuesto de mi motor de 4T. Como no tengo ni idea de mecanica habia pensado cambiar las piezas que se que estan rotas y probar suerte antes de tirarlo o regalarlo( sistema de arranque manual y bujias). Para ello se necesita el año y modelo del motor y no dispongo de ello( mi padre lo compro de no se que mano hace mas de 10 años). Lo he intentado averiguar por nº de serie pero es imposible ya que solo encuentro informacion de motores premercury fabricados en EEUU.
    He probado todas las busquedas tanto aqui como en la red.
    Lo unico que he enciontrado es un manual en ingles para motores made in belgium pero es de pago y no tengo garantias de que ahi este lo que necesito.
    el nº de serie es 09642551.
    Gracias a todos y unas rondas.

  • #2
    Re: Problemas con nº serie de Mariner 8 hecho en belgicadel que no se modelo ni año

    Tambien habia una pegatina de papel deshecha dentro del motor donde ponia: 8 MLH/ALT 77008273YB
    Igual el problema es que ya no se fabricanlas piezas para estos motores... no se.

    Comentario


    • #3
      Re: Problemas con nº serie de Mariner 8 hecho en belgicadel que no se modelo ni año

      ¿Has mirado en Touron Náutica, que son sus representantes en ESP?
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Problemas con nº serie de Mariner 8 hecho en belgicadel que no se modelo ni año

        Yo tengo 1 tambien de 8CV y en los distribuidores de Mariner dicen que no existe?¿ a pesar de llevarles la foto de la placa. S.C.

        De todas formas lo único que cambia a lo largo de los años es si lleva las marchas en el puño y el tipo de plato magnético.

        Yo tengo el despiece de 1 si te hacen falta piezas y las tengo dimelo, por 4 duros tuyas. Y tengo tanto el manual original -en pdf- como el Seloc, si quieres el pdf dame 1 email por privado y te lo envio. Y el Seloc te lo presto si pagas los gastos de envio o pasas por barcelona a buscarlo.

        Si da chispa en ambas bujías y tiene compresión, son fáciles de reparar, compra kit entero de juntas del carburador y 1 kit de reparación del impeller, cambias bujías, aceite de cola, engrasas el/los mandos y motor para tiempo.

        Comentario


        • #5
          Re: Problemas con nº serie de Mariner 8 hecho en belgicadel que no se modelo ni año

          El tuyo es de 1991

          Comentario


          • #6
            Re: Problemas con nº serie de Mariner 8 hecho en belgicadel que no se modelo ni año

            Muchisimas gracias. Yo no fui capaz de encontrarlo. Menos mal que no compre el librito. En principio necesito bujias y sistema de arranque manual.
            Si da chispa en ambas bujías y tiene compresión, son fáciles de reparar, compra kit entero de juntas del carburador y 1 kit de reparación del impeller, cambias bujías, aceite de cola, engrasas el/los mandos y motor para tiempo.
            Como mi nombre indica no tengo niidea de mecanica asi que no se si da chispa o si tiene compresion. Puedo hacer las reparaciones mas basicas pero poco mas. En todo caso con asesoramiento un manual y tiempo quien sabe. Donde me recdomendarias que comprara las piezas???
            Y tengo tanto el manual original -en pdf- como el Seloc, si quieres el pdf dame 1 email por privado y te lo envio.
            Me imagino que seloc es el anual de mantenimiento no? Si me voy a meter en este patin deberia tener uno, Te lo agradeceria.

            Comentario


            • #7
              Re: Problemas con nº serie de Mariner 8 hecho en belgicadel que no se modelo ni año

              Originalmente publicado por niidea Ver Mensaje
              Muchisimas gracias. Yo no fui capaz de encontrarlo. Menos mal que no compre el librito. En principio necesito bujias y sistema de arranque manual.

              Como mi nombre indica no tengo niidea de mecanica asi que no se si da chispa o si tiene compresion. Puedo hacer las reparaciones mas basicas pero poco mas. En todo caso con asesoramiento un manual y tiempo quien sabe. Donde me recdomendarias que comprara las piezas???
              Me imagino que seloc es el anual de mantenimiento no? Si me voy a meter en este patin deberia tener uno, Te lo agradeceria.
              La compresión simplemente se nota al tirar de la cuerda para arrancar si opone resistencia (siempre con las bujias puestas) esque tiene compresión y los cilindros estan bien (o deberian estarlos). Para comprobar si tiene chispa, quitas la bujia, le pones la pipeta (lo que se enchufa a la bujia) y pones la bujia pegada con su parte inferior a un tornillo o algo metalico (que no tenga pintura) para que haga masa y tiras del arranque deberas de ver chispas al tirar, si no esque no tiene.

              Si el motor se paró arrancando, como te dice jiuka un 2t es "carne perro" y con una limpieza de carburador y juntas nuevas y unas bujias nuevas, el impeller(si no echa chorrito de agua) y saldra andando jeje

              "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

              Comentario


              • #8
                Re: Problemas con nº serie de Mariner 8 hecho en belgicadel que no se modelo ni año

                Gracias por tus expicaciones. El motor lleva abandonado varios años; el extremo de las bujias estaba oxidado asi que es lo primero que tengo que hacer. Lo segundo es que al tirar de la cuerda sale pero no vuelve a entrar. He mirado para comprar un muelle nuevo pero esta descatalogado....hay un diseño añternativo pero tendria que comprar el sitema de arranque entero y sin saber seguro si es compatible con mi motor. estoy estancado otra vez.

                Comentario


                • #9
                  Re: Problemas con nº serie de Mariner 8 hecho en belgicadel que no se modelo ni año

                  Originalmente publicado por niidea Ver Mensaje
                  Gracias por tus expicaciones. El motor lleva abandonado varios años; el extremo de las bujias estaba oxidado asi que es lo primero que tengo que hacer. Lo segundo es que al tirar de la cuerda sale pero no vuelve a entrar. He mirado para comprar un muelle nuevo pero esta descatalogado....hay un diseño añternativo pero tendria que comprar el sitema de arranque entero y sin saber seguro si es compatible con mi motor. estoy estancado otra vez.
                  Yo la verdad que ahí no te puedo ayudar mucho, seguramente jiuka sepa te pueda ayudar y te diga que le puedes acoplar o donde conseguir el suyo aunque este descatalogado, si otra opcion es en milanuncios.com buscar un despiece de un motor
                  "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                  Comentario

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