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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mezclar antifouling de diferente color

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  • Mezclar antifouling de diferente color

    Hola! antes de nada invitaros a unas rondas de buen ron caribeño, el tema es que tengo unas latas de antifoulig que han ido sobrando de diferentes colores aunque de la misma marca y me prengunto si se podrá mezclar antifouling de diferente color. Por ejemplo 2 blancas y una azul, o 1 blanca otra azul y otra negra...
    La estética es lo de menos, el tema sería la efectividad.

  • #2
    Respuesta: Mezclar antifouling de diferente color

    Hoa a todos
    Entiendo que si son de la misma marca y modelo no debe de haber ningún problema
    Otra cosa que hizo un amigo fue pintar cada lado de un color y la quilla de otro
    Un saludo: Javier

    Comentario


    • #3
      Re: Respuesta: Mezclar antifouling de diferente color

      Originalmente publicado por alarones Ver Mensaje
      Hoa a todos
      Entiendo que si son de la misma marca y modelo no debe de haber ningún problema
      Otra cosa que hizo un amigo fue pintar cada lado de un color y la quilla de otro

      Comentario


      • #4
        Re: Mezclar antifouling de diferente color

        Lo puedes hacer sin ningún problema , otra cosa es que el barco te salga de color KK.....

        Comentario


        • #5
          Re: Mezclar antifouling de diferente color

          En algun sitio he visto que los diferentes colores de antifouling se asocian a diferentes concentraciones de producto activo siendo esta concentracion mas alta en las patentes de color mas oscuro ya que es mas dificil camuflar su color en las de color claro.
          Las mezclas daran por ello productos intermedios.

          Comentario


          • #6
            Re: Mezclar antifouling de diferente color

            Buenas
            tendrias que mirar el tiempo que tiene cada una desde que las has hecho servir, y se han estado bien cerradas y el lugar de almacenamiento, por lo demas es cuestion de estetica...
            Saludos y buena mar

            Comentario


            • #7
              Re: Mezclar antifouling de diferente color

              Aprovechando el hilo y puesto que va de antifouling,quiero preguntar a la taberna porque debido a que ha cerrado aquí en Almería el que me vendía el antifouling titan,acabo de comprar antifouling creo que es de marca hempel,los dos azul oscuro para ponérsela encima,supongo que no tiene que haber ningún problema aunque sean diferentes marcas.O sea,el barco lleva titan antifouling azul oscuro y yo le voy a poner encima(previa limpieza presion agua) la hempel.La razón es que siempre lo hago con antelación la compra de la pintura,pero este año tengo que sacar el barco por reparación y resulta que el de titán me ha fallado.Pido opiniones al respecto a la respetada y nunca bien ponderada cofradía.

              Comentario


              • #8
                Re: Mezclar antifouling de diferente color

                Originalmente publicado por enturbiapozas Ver Mensaje
                Aprovechando el hilo y puesto que va de antifouling,quiero preguntar a la taberna porque debido a que ha cerrado aquí en Almería el que me vendía el antifouling titan,acabo de comprar antifouling creo que es de marca hempel,los dos azul oscuro para ponérsela encima,supongo que no tiene que haber ningún problema aunque sean diferentes marcas.O sea,el barco lleva titan antifouling azul oscuro y yo le voy a poner encima(previa limpieza presion agua) la hempel.La razón es que siempre lo hago con antelación la compra de la pintura,pero este año tengo que sacar el barco por reparación y resulta que el de titán me ha fallado.Pido opiniones al respecto a la respetada y nunca bien ponderada cofradía.
                Hola niño. Yo cuando compré el primer barco, como no sabía que patente llevaba anteriormente (un porrón de capas) le quité todo lo que pude y pa curarme en salud le di una imprimación puente. Sinceramente, creo que eso mejoró muchísimo el agarre. Luego le di con Jotun, y al cabo del año no tenía nada de caracolillo, me dio muy buen resultado y la diferencia de precio era grande. Sin embargo a un vecino con un tractor le dieron los marineros la misma patente (sin imprimación) y en 3 meses tenía la obra viva llena de verdín ¿se la darían disuelta?????

                Ando en proceso de recuperación, pero si pa cuando te pongas estoy recuperada te echo un cable
                Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                Comentario


                • #9
                  Re: Mezclar antifouling de diferente color

                  Originalmente publicado por enturbiapozas Ver Mensaje
                  Aprovechando el hilo y puesto que va de antifouling,quiero preguntar a la taberna porque debido a que ha cerrado aquí en Almería el que me vendía el antifouling titan,acabo de comprar antifouling creo que es de marca hempel,los dos azul oscuro para ponérsela encima,supongo que no tiene que haber ningún problema aunque sean diferentes marcas.O sea,el barco lleva titan antifouling azul oscuro y yo le voy a poner encima(previa limpieza presion agua) la hempel.La razón es que siempre lo hago con antelación la compra de la pintura,pero este año tengo que sacar el barco por reparación y resulta que el de titán me ha fallado.Pido opiniones al respecto a la respetada y nunca bien ponderada cofradía.
                  Ojo! cuando cambias de marca de antifouling tienes que asegurarte con el comprador de que la que vas a aplicar es compatible con la antigua (tienen unas tablas o llaman y lo consultan). Si no es compatible puedes tener el problema de que no te agarre y tengas verdín rápidamente. Salut i

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mezclar antifouling de diferente color

                    Eso me dijeron a mi y por ello le di la imprimación puente (si no recuerdo mal era de la marca Internacional, he de mirarlo), que se usa para estos casos, aunque visto el resultado yo creo que la imprimación mejora el agarre mucho, sea distintas o las mismas marcas (siempre que no dejes el casco peladito y empieces de cero, o seas de los de regatas o no sé)...

                    Por otro lado he visto a muchos amigos currar en el varadero y los hay de dos tipos, que ponen la patente capa gruesa, o fina. Por mi parte prefiero varias capas finas que una gruesa (igual lo hago mal, pero me ha ido bien)
                    Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Mezclar antifouling de diferente color

                      Originalmente publicado por alarones Ver Mensaje
                      Hoa a todos
                      Entiendo que si son de la misma marca y modelo no debe de haber ningún problema
                      Otra cosa que hizo un amigo fue pintar cada lado de un color y la quilla de otro

                      Pues no se me había ocurrido, pero puede que lo pruebe y así de paso comprobamos eso de la efectividad o la concentración de producto en función de los colores. Vamos, un estudio en toda regla: mismo barco, mismo puerto y cada lado de un color... y a ver que color funciona mejor!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mezclar antifouling de diferente color

                        Siendo misma marca y referencia no debería haber problema.

                        En buques mercantes de nueva construcción, cuando se dan dos capas, el fabricante tiene dos o más colores con las mismas características para asegurar que el aplicador no deja zonas sin dar la segunda mano.

                        Hay que entender que no es lo mismo pintar con rodillo, a unos centímetros y a plena vista que con pistola, con una mascara de gases y a mas de medio metro.

                        Hay veces que no hay disponibilidad de un color y mezclan dos para que el color sea diferente y se aprecie la diferencia.

                        En resumen, yo lo haría si al abrir las latas y agitar/mezclar bien no veo solidos, pegotes o nada raro.

                        Unas birras para todos.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Respuesta: Mezclar antifouling de diferente color

                          Originalmente publicado por kuelguin Ver Mensaje

                          Pues no se me había ocurrido, pero puede que lo pruebe y así de paso comprobamos eso de la efectividad o la concentración de producto en función de los colores. Vamos, un estudio en toda regla: mismo barco, mismo puerto y cada lado de un color... y a ver que color funciona mejor!
                          Aun asi no es seguro que pudieras comparar resultados con meticulosidad, piensa que las corrientes pueden influir ( y acostumbran a venir en un sentido determinado ) y que la exposicion al sol es diferente a bobor que a estribor, etc, etc..

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Mezclar antifouling de diferente color

                            Está claro que si se puede evitar mezclarlos, pues mejor no hacerlo ya que la composición es diferente, cuan diferente es puedes verlo en la ficha tecnica del producto. Y cuando digo mezclar me refiero a no mezclar las pinturas físicamente. Además hay que tener en cuenta que el antifouling, según el fabricante, puede durar 18 meses con el bote perfectamente cerrado sin perder muchas de sus propiedades, así que revisa la antigüedad de cada bote.

                            Lo que puedes hacer, sobre todo si es de matriz dura, es ver si algun color te da para dar última capa de un color uniforme. La anterior capa no hay tanto problema estetico en que sea una parte de la obra viva de un color y otra de otro color.

                            Slds y

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Mezclar antifouling de diferente color

                              Les cuento mi experincia... en la varada del año pasado tenía una lata de shogun 033 negra y otra de International azul oscuro. Como no tenía pensado comprar una mas, dividí la obra viva con cinta de carrocero de manera que tuvieran superficie similar pero simétrica. Quedó algo así como la camiseta del Inter de milán (si lo hubiera podido planificar hubiera sido azul y amarillo)
                              Por lo que podré comparar entre las dos... de todas maneras es muy cierto lo que dice Bricol ya que hay zonas del casco que están mucho mas expuestas, ya sea por la luz, las corrientes, la temperatura, etc.
                              @XeneiSailor
                              https://www.instagram.com/xeneisailor/
                              No envidies mi progreso...
                              Sin valorar mi esfuerzo

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