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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Toma de agua dulce Honda BF130

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  • Motoras Toma de agua dulce Honda BF130

    Hola a todos,
    tengo un FB Honda BF130 con toma de agua dulce para limpiar el circuito. El otro dia me dejé el embellecedor de goma que tapa el acceso a la toma, y al arrancar el motor vi que salia agua salada a presion por ahi, como si fuera un escape. Alguien que tenga un Honda me puede decir si es normal? Debe salir agua de refrigeracion por ese agujero?
    Gracias!

  • #2
    Re: Toma de agua dulce Honda BF130

    Es normal, date cuenta que ese conducto que en principio es sólo para la entrada de agua dulce está con contacto con todo el circuito de refrigeración y cuando pones el marcha el motor la bomba impulsa el agua para todo el circuito incluyendo ese ramificación. Por eso sale agua por ahí. Esa agua que sale por ahí no llega a donde debe llegar (para enfriar el motor) luego debes tenerlo siempre cerrado (el embellecedor no sólo es embellecedor sino también tapón funcional).
    Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar.

    Comentario


    • #3
      Re: Toma de agua dulce Honda BF130

      Originalmente publicado por nononono Ver Mensaje
      Es normal, date cuenta que ese conducto que en principio es sólo para la entrada de agua dulce está con contacto con todo el circuito de refrigeración y cuando pones el marcha el motor la bomba impulsa el agua para todo el circuito incluyendo ese ramificación. Por eso sale agua por ahí. Esa agua que sale por ahí no llega a donde debe llegar (para enfriar el motor) luego debes tenerlo siempre cerrado (el embellecedor no sólo es embellecedor sino también tapón funcional).
      Hola nononono, gracias por la respuesta.
      El embellecedor creo que es solo embellecedor, porque en realidad no tapa el agujero. El agujero de la toma es metalico, y el embellecedor se pone por fuera, en la carcasa, y con una ligera presion, pero no va puesto en la toma. A ver si puedo colgar una foto y se ve.

      Comentario


      • #4
        Re: Toma de agua dulce Honda BF130

        Me parece que lleva una válvula antirretorno. Si estoy en lo cierto, no debería salir nada de agua. El mío es un BF 13,5 y lleva esta válvula.
        Puede ser que las incrustaciones no dejen que cierre bien y se produzca un goteo pero no un chorro. Consulta a un mecánico o manda un email a Honda España.
        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Toma de agua dulce Honda BF130

          Originalmente publicado por Jorge Mistral Ver Mensaje
          Me parece que lleva una válvula antirretorno. Si estoy en lo cierto, no debería salir nada de agua. El mío es un BF 13,5 y lleva esta válvula.
          Puede ser que las incrustaciones no dejen que cierre bien y se produzca un goteo pero no un chorro. Consulta a un mecánico o manda un email a Honda España.
          Saludos
          Es lo que yo pensaba, que ha de llevar una valvula antiretorno para que no salga agua por ahí. He escrito a Honda, espero que me contesten.
          Gracias

          Comentario


          • #6
            Re: Toma de agua dulce Honda BF130

            Ok yo tengo un Yamaha y el embellecedor es también tapón, no lleva antiretorno.
            Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Toma de agua dulce Honda BF130

              Pues el mío, el 225, llevaba el racor con un tubito. Para endulzarlo, desenroscabas el racor y enroscaba el de la manguera.
              En mi manual ponía que no había que poner en marcha el motor, pero yo si que lo ponía. Luego me di cuenta que si lo ponía se mezclaba la salada que absorbe por la cola con la dulce de la manguera. Por lo que para endulzarlo con el motor apagado.
              Otra cosa es que este fuera del agua, ahi prefería endulzas con las orejas en vez de con el tubito.

              Comentario


              • #8
                Re: Respuesta: Toma de agua dulce Honda BF130

                Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                Pues el mío, el 225, llevaba el racor con un tubito. Para endulzarlo, desenroscabas el racor y enroscaba el de la manguera.
                En mi manual ponía que no había que poner en marcha el motor, pero yo si que lo ponía. Luego me di cuenta que si lo ponía se mezclaba la salada que absorbe por la cola con la dulce de la manguera. Por lo que para endulzarlo con el motor apagado.
                Otra cosa es que este fuera del agua, ahi prefería endulzas con las orejas en vez de con el tubito.
                El mio (SUZUKI DF140 TL) se endulza exatamente de la misma manera.
                "Born to sail, but forced to work..."

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Toma de agua dulce Honda BF130

                  Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                  El mio (SUZUKI DF140 TL) se endulza exatamente de la misma manera.
                  El Honda BF130 no va con tubito. He visto el Yamaha y si llevan este tubo. En el Honda se saca un embellecedor de plastico para acceder a un agujero metálico y se le enrosca ahí una pieza que en el otro extremo lleva el tipico conector de manguera.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Respuesta: Toma de agua dulce Honda BF130

                    Originalmente publicado por jcifre Ver Mensaje
                    El Honda BF130 no va con tubito. He visto el Yamaha y si llevan este tubo. En el Honda se saca un embellecedor de plastico para acceder a un agujero metálico y se le enrosca ahí una pieza que en el otro extremo lleva el tipico conector de manguera.

                    Exacto, el mio tampoco leva tubito, es exactamente como tu dices.
                    "Born to sail, but forced to work..."

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Respuesta: Toma de agua dulce Honda BF130

                      Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                      Exacto, el mio tampoco leva tubito, es exactamente como tu dices.
                      Acabo de mirar el manual de servicio del Honda, y efectivamente parece que lleva una valvula antiretorno, se habrá jodido supongo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Respuesta: Toma de agua dulce Honda BF130

                        Esto es lo que dice el manual de mi motor:



                        Para conectar la manguera utilizo esta toma (se puede comprar en Leroy Merlin o similares):



                        "Born to sail, but forced to work..."

                        Comentario

                        Trabajando...
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