VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Trompazo en el pantalan, ayuda

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

    pues será el 2gm o el 3gm no recuerdo. son 12,30 y 50 y el mio es el de 30.

    Respecto a lo de los marineros. EVIDENTEMENTE que no pedia un sacrificio e inmolación por evitar un golpe a mi barco. De ahí a mirar a otro lado, como diciendo, "ahora despues del golpe le paso las amarras...", y eso que los marineros en Badalona son cojonudos, siempre ayudando y pendientes cuando los necesitas.

    Comentario


    • #17
      Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

      No es para darte mal rollo, pero tengo un amigo con un Yanmar 2gm20 de 18 cv que tiene exactamente el mismo problema. Con el motor en caliente, cuando llega a puerto y lo deja a ralentí se le para. El motor es nuevo y ha pasado por un montón de mecánicos, pero no encuentran la solución. Espero que no sea lo mismo.

      Salut i bon vent!!
      Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

      Comentario


      • #18
        Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

        A mi me pasaba lo mismo con mi Yanmar hasta que descubrí que llevaba un trozo de malla de plástico enganchado en la hélice. Tras quitarlo, dejó de calarse...

        RONY

        Comentario


        • #19
          Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

          Originalmente publicado por Pámpano Ver Mensaje
          Esta mañana en el puerto, fijandome en los atraques de los demás e observado a un pescador veterano, acercarse muy lentamente al atraque; una vez que su proa estaba casi a la altura de la popa de sus adlateres, quita la caña del timon, apaga el motor y tranquilamente se va a proa para recoger la amarra del patalan a la vez que el barco queda parado a una cuarta del pantalan. Supongo que con el tiempo se adquiere esa destreza, pero lo que he aprendido es que hay que entrar muy despacito, a morir antes de llegar al pantalan.

          Afirmativo
          A no ser que domines el barco como si fuera tu patinete, mejor muy lento que muy rápido. Eso hago yo al menos y de momento no he tenido problemas en los amarres (de proa, por que con fuera borda lateralizado y marcha atras ... ). Si hay mucho viento has de tener arrancada suficiente para gobernar, por supuesto.

          Aunque un mal día tambié me di un trompazo con el pantalán de Marina Badalona por distraerme mirando un barco magnífico que había allí amarrado . Gajes del oficio supongo, y estupidez por mi parte.

          Saludos para la tropa
          --Slow Fox--

          Comentario


          • #20
            Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

            Originalmente publicado por Rony Ver Mensaje
            A mi me pasaba lo mismo con mi Yanmar hasta que descubrí que llevaba un trozo de malla de plástico enganchado en la hélice. Tras quitarlo, dejó de calarse...

            RONY
            Pero te pasaba tambien hacia delante ?? en mi caso solo es marcha atras.

            Comentario


            • #21
              Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

              Originalmente publicado por EOLO Ver Mensaje
              Pero te pasaba tambien hacia delante ?? en mi caso solo es marcha atras.
              La verdad es que me pasaba en las dos direcciones pero como suelo amarrar por proa, casi siempre me pasaba dando avante. Lo que hacía era ponerlo al ralentí unos 50 metros antes de llegar a la plaza de amarre y dejar que llegase poco a poco por su propia inercia. Si hacía viento, pues con habilidad avante-ralentí-atrás. Al quitar la malla, ya no se me calaba más.

              Por cierto, también ajusté un poco el cable de acelerador.

              RONY

              PD: Sospecho que nuestros problemas con el Yanmar no son el mismo...

              Comentario


              • #22
                Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

                Originalmente publicado por Rony Ver Mensaje
                A mi me pasaba lo mismo con mi Yanmar hasta que descubrí que llevaba un trozo de malla de plástico enganchado en la hélice. Tras quitarlo, dejó de calarse...

                RONY

                Es más frecuente de lo que parece, y no tiene nada que ver ni yanmar, ni bavaria, ni…

                Cuando el Cierzo llega al mar
                se convierte en Vent de Dalt

                Comentario


                • #23
                  Re: Trompazo en el pantalan, ayuda


                  Un mantenimiento que se tiene que hacer periodicamente es la limpieza del tanque de gasoil, a veces las impurezas ostruyen los conductos y el filtro y a poca velocidad, suele parar el motor, no auganta el ralenti.

                  En caso de marcha avante, posiblemente el cable del ralenti está mejor graduado que en marcha atrás, y por eso se para.

                  No obstante, revisa bien los filtros y si hace tiempo que no limpias el tanque de gas-oil, es un buen momento para hacerlo.

                  Espero no te se halla dañado mucho la embarcación. y desde luego la defensa se debería de poder poner en el pantalán. Aunque no dejen. Me refiero a esas que tapan todo el borde del mismo.

                  Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                  EA 3 CBT

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

                    Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                    si se acerca un barco de 4-8 tm con cierta arrancada no se si consideras que el marinero debia aguantar la proa, so pena de perder los dientes, o directamente tirarse en posición horizontal cual defensa tipo bumper para amortiguar con su cuerpo el impacto.

                    Lo q hay leer............
                    Salvo que conozcas el barco de Eolo, de su post yo sólo deduzco que iba "quizás un poco rápido". Ni 3 ni 4 tm ni na de na.

                    Confundir el hecho de, al menos tener un detalle por parte de los marineros, que al fin y al cabo están para eso, con pedir que se tiren en posición horizontal cual...bla, bla, bla, es tener una empanada mental bastante considerable. De todas formas si eres de los que intentan justificar lo injustificable no nos vamos a entender nunca, así que mejor que lo dejemos así.
                    "Una línea es una longitud sin anchura"

                    Euclides (con un par) en el libro 1 de
                    "Los Elementos"

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

                      Originalmente publicado por capitan tan Ver Mensaje
                      Salvo que conozcas el barco de Eolo, de su post yo sólo deduzco que iba "quizás un poco rápido". Ni 3 ni 4 tm ni na de na.

                      Confundir el hecho de, al menos tener un detalle por parte de los marineros, que al fin y al cabo están para eso, con pedir que se tiren en posición horizontal cual...bla, bla, bla, es tener una empanada mental bastante considerable. De todas formas si eres de los que intentan justificar lo injustificable no nos vamos a entender nunca, así que mejor que lo dejemos así.
                      No me gusta meterme en discusiones ajenas pero tampoco me gusta nadar entre dos aguas.

                      Le doy la razón al Capitán Tan porque en mi opinión tiene más razón que u santo y lo de Alcapar me parece, con todo el respeto, que es sacar las cosas de quicio.

                      Grog para todos.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

                        Tómate lo que gustes ELMAVI!!!, pago yo
                        "Una línea es una longitud sin anchura"

                        Euclides (con un par) en el libro 1 de
                        "Los Elementos"

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

                          Tómate lo que gustes, ELMAVI!!!, pago yo
                          "Una línea es una longitud sin anchura"

                          Euclides (con un par) en el libro 1 de
                          "Los Elementos"

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

                            Mira la viscosidad del aceite de la REDUCTORA, que no esté muy deteriorado y no pare la inercia de los engranajes. Por otro lado cuando puedas hacer la revisión, dile al mecanico que te heche un vistazo al DAMPER y al reglaje del cable de mando de marchas.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

                              Originalmente publicado por capitan tan Ver Mensaje
                              Salvo que conozcas el barco de Eolo, de su post yo sólo deduzco que iba "quizás un poco rápido". Ni 3 ni 4 tm ni na de na.

                              Confundir el hecho de, al menos tener un detalle por parte de los marineros, que al fin y al cabo están para eso, con pedir que se tiren en posición horizontal cual...bla, bla, bla, es tener una empanada mental bastante considerable. De todas formas si eres de los que intentan justificar lo injustificable no nos vamos a entender nunca, así que mejor que lo dejemos así.
                              No tengo ningún interés en entenderme contigo, y sobre lo de la empanada mental, te garantizo que de mente ando bastante bien.

                              Mantengo que antes de interponerse entre un pantalan y un barco con arrancada, y sobre todo a partir de determinado desplazamiento, hay que pensarselo dos veces.

                              Saluditos para ti y para tus seguidores...

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Trompazo en el pantalan, ayuda

                                Uuf!, exactamente lo que me esperaba. Qué pereza.

                                Cuando entré en esta taberna, me encantó el espíritu que se respiraba y me resultó un auténtico soplo de aire fresco para los que estamos hartos de trabajar 10 horas al día con sus innombrables problemas. Me encantó aprender de los maestros y hablar relajadamente con los que entraron en esto de la náutica aún más tarde que yo.

                                Con tus dos únicas actuaciones creo que tengo perfectamente establecido tu perfil y, créeme, me resultas muy poco interesante para mis objetivos. Adios.
                                "Una línea es una longitud sin anchura"

                                Euclides (con un par) en el libro 1 de
                                "Los Elementos"

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X