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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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polea-as en el eje cigueñal

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  • Bricobarco polea-as en el eje cigueñal

    hola foreros , un cafe

    he llamado al importador de Nany
    para preguntarle esta cuestion que os traslado
    a los expertos en motores diesel

    Se puede poner una polea doble en la salida delantera
    del cigueñal (actualmente tiene una para bomba de agua-alternador)
    en un motor de 21cv ??
    sufre el motor por desequilibrios?? rodamientos etc??
    en motores mas grandes es normal (al menos asi lo he visto)
    en coches es tipico en autobueses e visto hasta 4

    llevo tiempo con ganas de poner un generador de eje libre de
    7kw ( si ya lo se es mucho) pero es regalado
    y en el otro motor del cata el compresor de buceo
    lo ideal seria algun sistema de embrague de la polea o correa

    se que la va a restar chicha a la helice, ...pero estoy sobrado
    de potencia ....
    asi me evito motorcillos de 5vc de arranque a tiron...
    gracias

  • #2
    Re: polea-as en el eje cigueñal

    La polea bien equilibrada no perjudica, pero 7kw de alternador/generador en 21cv lo veo demasiado, como tengas consumo te puede hasta calar el motor al ralentí o bajas vueltas.

    Y debes verificar que el generador no necesite rpm constantes, si las necesita no te sirve.

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    • #3
      Re: polea-as en el eje cigueñal

      No creo que tengas ningun problema,por aqui es normal que monten dos o tres correas en esos motores.
      Yo llebo tres y sin problema pero es un 85 cv.
      Si la vida es un barco,...
      que haya sueños en las velas,
      esperanza en el timon,...
      y no esclavos en los remos.

      Comentario


      • #4
        Re: polea-as en el eje cigueñal

        rectifico no son 7kw son 6KV
        pongo 2 fotos, necesita 3000 vueltas con esa polea
        con la que tiene para el eje doble tamaño necesita 1500 vueltas
        de motor
        el compresor de buceo Coltri, tiene un motor de gasolina de honda
        5,5 cv va de 1300 a 1700 vueltas
        aparte del rollo de la gasolina, y el peso, arrancar a tiron
        es un poco lioso en un barco orientar la toma de aire
        a barlovento y el escape a sotavento
        de esta manera solo tendria que hacer una toma de aire
        al exterior , ya que el escape esta por popa
        gracias
        Archivos Adjuntos

        Comentario


        • #5
          Re: polea-as en el eje cigueñal

          No creo que haya ningún problema con el motor.

          Volvo hasta vende (a precio de oro, pero lo vende) lo necesario para montar un alternador extra. Este es el del MD2020 y MD2030:



          Salu2. Carmelo ( O L A J E )


          'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
          Mi web:
          https://alcorai.net
          https://olaje.com



          Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

          Comentario


          • #6
            Re: polea-as en el eje cigueñal

            Si necesita rpm constantes, yo no lo montaria, demasiado riesgo para los equipos que conectes y oara el propio generador.

            Comentario


            • #7
              Re: polea-as en el eje cigueñal

              ese generador lo probaron en la empresa
              de un conocido qque vende y repara todo tipo de
              generadores, coloco un condensador de cebado
              para la excitacion, (no estaba aun en la foto)
              y cambio algun cable (ni idea)
              me comento que justo a las 3000 vueltas empezaba
              a trabajar, antes ni flores, y que no pasaba nada
              por algo mas de revoluciones
              si que es cierto que estos equipos llevan electronica
              aparte para autoregular las revoluciones en funcion a la carga...
              pero estoy sobrao ... de potencia
              ciertamente no es algo prioritario, ya que llevo 4 placas solares
              y eolico, no tengo problemas de corriente 8aunque esto es siempre
              relativo)
              el compresor de buceo es mas interesante, por motivos de
              comodidad, y no le afectan tanto las revoluciones
              ya que a mas revoluciones (dentro de ese rango) mas
              carga
              gracias olaje por el esquema
              la polea de los motores mios, es tosca , de fundicion
              solo rectificada la pista de la correa,supongo que estara
              equilibrada... creo que un tornero, puede hacer una doble
              sin mas problemas
              siempre igual con los precios nauticos
              por cierto olaje
              mirate un hilo que abriste sobre radiobalizas 3 años atras...

              Comentario


              • #8
                Re: polea-as en el eje cigueñal

                Si,yo la que tengo puesta me la hizo un tornero,triple por si quiero montar algo mas.
                Si la vida es un barco,...
                que haya sueños en las velas,
                esperanza en el timon,...
                y no esclavos en los remos.

                Comentario


                • #9
                  Re: polea-as en el eje cigueñal

                  Hola a todos, yo de ti, ademas de preguntarle al fabricante si es factible hacerlo, le preguntaria cuanta potencia puedes sacarle y tambien le pediria la curva de potencia.

                  Te digo esto, porque no se puede hacer en todos los motores, en los adjuntos te pongo el ejemplo del Volvo D1-13.

                  Te he puesto tambien la curva de un Yanmar, para que veas que despues de calcular la potencia que le robaras y a que vueltas lo haras, lo distraido que sera calcular la relacion de la transmision.

                  Lo que pone en la placa del generador son 6 KVA (kilovatioamperio) que son: 4,80KW /6,43HP ó 6,52 CV a los que tendras que sumarle como minimo un 10% de perdidas por la transmision por correa.

                  Recuerda que la bancada del accesorio a de ser solidaria a la del motor para evitar fluctuaciones en la tension de la/as correa/as y evitar que los silentblocks del motor dejen de trabajar como es debido.

                  Vigila el angulo de tiro de las correas si montas 2 o mas accesorios, ya que puedes provocarle problemas al cigueñal.

                  Por ultimo deberias tambien revisar que la ventilacion de la sala de motores no se te quede corta.

                  Espero que algo de lo anterior te sea de utilidad.

                  Un saludo y unas
                  Editado por última vez por porcorosso; 24/03/2020, 13:48:24.

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