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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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problemas carga de baterías

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  • problemas carga de baterías

    Buenas tardes y rondas para tod@s

    A ver quien me puede echar una mano con esto, ayer al ir a salir a navegar me doy cuenta de que el nivel de las baterias estaba algo bajo, arranco motor y observo que no carga....

    Así que empece a mirar fusibles, cableado ( que por cierto esta bastante mal) etc. y a simple vista todo parece normal, al final opte por desmontar el alternador y me lo traje a casa para intentar comprobarlo, aunque despues de leer durante toda la mañana e intentar enterarme de que va la cosa ando un poco perdido aún.

    A saber, el alternador no tiene ninguna letra en los bornes de conexión, y hay un cable que parece que se coloco a posteriori con un terminal faston que entiendo que es "W"

    Además está el rojo que creo es positivo, azul a masa y el negro....????

    El tema es que no se si podria comprobarlo en casa....

    Para que empiece a generar corriente tengo que meterle 12V entre el positivo rojo y el cable negro o no.

    Girandolo a mano podria comprobar entre positivo y masa si da "algo de corriente"

    Cuanto tiempo se mantiene la tension de arranque o puedo dejarla conectada sin que pase nada


    En fin un mar de dudas a ver si alguien me ayuda.

    Muuuchisimas gracias por adelantado
    Archivos Adjuntos
    Eres como una mujer
    perfumadita de brea
    que se añora y que se quiere
    que se conoce y se teme.

  • #2
    Re: problemas carga de baterías

    En casa no lo puedes probar ya que empieza a cargar desde las 800 rpm más o menos y cuando empieza, la castaña que te pega te puede dejar sin dedos.

    La salida que pones interrogantes, suele corresponder a la del cuenta revoluciones y la ficha que marcas como cuenta revoluciones debe ser un añadido por algún motivo.

    En el centro de la tapa lleva un protector de plástico con letras amarillas, dinos que pone a ver si te damos un esquema preciso......salvo por esa ficha que tendrás que indicar de dónde sale.

    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #3
      Respuesta: problemas carga de baterías

      Yo tengo el mismo. El que dices que es masa en efecto lo es y el que tiene los interrogantes es el borne de la corriente de excitacion, (la de la bombillita de warning). ¿Has comprobado que la bombillita se encienda?

      Si no hay unos miliamperios iniciales no puede empezar a generar corriente y esos miliamperios los saca de la bombillita.

      Comentario


      • #4
        Re: problemas carga de baterías

        Buenas de nuevo

        Lo que pone en el protector es lo siguiente:

        Paris-Rohne
        14 V
        50 A
        Made in France

        El cable con el faston sale de una de las bobinas, por lo que creo que es la W que debe ir al cuentarevoluciones, este cable seguro que no es original de casa, es un apaño que alguien hizo en algún momento.

        Curiosamente hay un terminal libre con una con conexión directa a otra de las bobinas, que supongo valdria igual.

        Gracias de nuevo
        Eres como una mujer
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        Comentario


        • #5
          Re: problemas carga de baterías

          Si solo ves esos números lo pones difícil, suelen empezar las referencias por a13n.. a14n...

          Tienes la suerte que clapton parece que tiene el mismo alternador y te puede ayudar. Yo no puedo más que intentar ayudar cuando lo creo tener casi claro

          ...y en el regulador, se ve algo legible ?

          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

          Comentario


          • #6
            Re: problemas carga de baterías

            Buenas cofrade

            ¿Has probado a medir tensión antes de desmotarlo? Desde mi humilde opinión pienso que sería lo primero, a partir de ahí ver si la tensión que genera esta dentro de lo normal; entre 14 o 15v, si no es así la avería puede venir del puente rectificador, y si la tensión es normal según como sea la instalación que tengas pero normalmente van a un distribuidor de carga electrónico o a un simple separador de carga formado por un par de diodos montados en una placa tipo radiador de aluminio. En alguno de estos puntos puede estar la avería, yo lo comprobaría antes de meterme en más follones...

            Un saludo

            Comentario


            • #7
              Respuesta: problemas carga de baterías

              Hola a todos
              Además de esos conectores, necesitas el de excitación
              Según el modelo suelen ser dos cables (+ y -) que encienden la bombilla del cuadro)..Tienes que mirar si esta se enciende (pero para ello has de conectar el alternador pues necesita el negativo y la continuidad de las escobillas en el bobinado del startor.
              Como parece que lo tienes abierto, mide la continuidad de las 3 bobinas. Verás que tienen 3 cables que van a los diodos y otros tres unidos entre ellos. Tienes que medir la continuidad entre el punto de unión de esos tres y cada una de las entradas a los diodos..
              También puedes medir la continuidad en el bobinado del startor, y que no haya derivación a masa de esta bobina...
              Mas que nada por ir eliminando...
              Y mucho cuidado al montar el alternador no te cargues una escobilla como hice yo...
              Un saludo: Javier

              Comentario


              • #8
                Re: problemas carga de baterías

                Muchas gracias por vuestras respuestas, ya lo tengo bastante más claro.

                Anoche me remangue y lo desmonte entero, comprobe las bobinas del rotor y el estator y estan bien, los diosdos comprobados y todos, los nueve, bien, me faltaria comprobar el regulador de tensión, que supongo tendre que hacerlo con el alternador montado.

                Voy a aprovechar a limpiarlo bien, repintarlo y cambiarle la tornillería, aunque de reojo ya estoy mirando uno nuevo de mas amperaje por si acaso, me da que el problema va a estar en la coriente de excitación que no le llegaba.

                ...y en el regulador, se ve algo legible ?
                Los numeros estan casi borrados pero voy a ver que pone en el regulador...

                Y mucho cuidado al montar el alternador no te cargues una escobilla como hice yo...
                Demasiado tarde he roto la punta de una de ellas al sacarlas... Me toca buscas escobillas.
                Eres como una mujer
                perfumadita de brea
                que se añora y que se quiere
                que se conoce y se teme.

                Comentario


                • #9
                  Re: problemas carga de baterías

                  Originalmente publicado por Roscarlos Ver Mensaje
                  Demasiado tarde he roto la punta de una de ellas al sacarlas... Me toca buscas escobillas.
                  Si estás en Torrevieja, te coge cerca para que te regale un juego de escobillas

                  La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: problemas carga de baterías

                    Hola a todos...
                    Si sólo has roto la punta de una de las escobillas no hace falta cambiarlas..
                    La mia se deshizo en mil cachitos.. y por eso la cambié... pero la nueva era una extandar y era mas ancha... Con una lima y unos minutos de faena la dejé del ancho requerido y con la curva del rotor
                    Líjala hasta que vuelva a tener la forma necesaria y no importa si es más corta o larga que la otra porque para eso llevan un muelle de ajuste..
                    Un saludo: Javier

                    Comentario


                    • #11
                      Re: problemas carga de baterías

                      Buenas noches y perdonar que no contestara antes pero últimamente no tengo tiempo ni para respirar.

                      Con una lima y unos minutos de faena la dejé del ancho requerido y con la curva del rotor
                      Muchas gracias, así lo hice y quedaron muy bien.

                      Si estás en Torrevieja, te coge cerca para que te regale un juego de escobillas
                      Gracias a ti tambien por el ofrecimiento, pero ya no me hacen falta, cualquier cosa que necesites y este en mi mano...

                      Y bueno, os cuento, desmonte el alternador entero, lo comprobe y todo parecia bien, repase todas las soldaduras, lo repinte y monte con toda la tornillería nueva en inox 316, creo que por ahi venia el problema, el oxido de los terminales parece que no dejaba llegar la corriente de excitación.

                      Lo cierto es que no lo tengo muy claro, pero ahora funciona perfectamente.

                      Lo dicho gracias a todos...
                      Eres como una mujer
                      perfumadita de brea
                      que se añora y que se quiere
                      que se conoce y se teme.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: problemas carga de baterías

                        Bravo!

                        Gracias por contarnoslo.

                        Comentario

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