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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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detectar un barco en la .niebla

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  • detectar un barco en la .niebla

    Ola.
    A ver si alguien, me puede despejar una duda .Serviria un sensor laser,tipo distanciometro.
    Para detectar otro barco, cuando navegamos con niebla.

    Algo asihttp://www.pce-iberica.es/medidor-de...strial-dls.htm


  • #2
    Re: detectar un barco en la .niebla

    Hola yo supongo que detectaría cualquier objeto contra el que chocase el haz y te marcaría la distancia,para ser efectivo debería estar girando sobre su eje constantemente y hacer un barrido circular total y con el limite de su alcance.buena proa

    Comentario


    • #3
      Re: detectar un barco en la .niebla

      En los balances y cabeceos, no detectaría el propio agua del mar llevándote a errores.....

      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

      Comentario


      • #4
        Re: detectar un barco en la .niebla

        Además, por ese precio creo que se puede poner un radar para conectarlo al PC.
        drugstore-catalog.com

        Comentario


        • #5
          Re: detectar un barco en la .niebla

          Con sólo 65 metros de alcance, te la pegas seguro!!!!

          Un saludo
          http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

          ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

          Comentario


          • #6
            Re: detectar un barco en la .niebla

            Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
            Con sólo 65 metros de alcance, te la pegas seguro!!!!

            Un saludo
            Los hay de mas alcance,aunque un dia de niebla,cuando no ves la proa del barco, 65 mts es un lujo

            Comentario


            • #7
              Re: detectar un barco en la .niebla

              Originalmente publicado por simplex Ver Mensaje
              Ola.
              A ver si alguien, me puede despejar una duda .Serviria un sensor laser,tipo distanciometro.
              Para detectar otro barco, cuando navegamos con niebla.

              Algo asihttp://www.pce-iberica.es/medidor-de...strial-dls.htm
              Muy buenas. Yo creo que solo te detectaría a donde lo dirijas, pero claro es un decir, ya que con las condiciones especiales que supone la niebla... no se si funcionará.

              Ya nos contarás.

              Saludos
              Rafa


              RAFNI KAI
              www.RAFNI.es

              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

              Comentario


              • #8
                Re: detectar un barco en la .niebla

                ¿A donde apuntaras? creo que el haz de luz laser es muy fino por tanto si se hace desde la proa del barco, lo moveras más o menos por proa, luego si lo diriges a popa te dara la señal de la propia obra muerta de la embarcación, puede causar errores, es un haz muy fino, no me fiaria en absoluto como elemento de seguridad.

                Como fisica recreativa, y para ir probando y jugar, pues puede ser divertido, si alcanza tanto, puede servir para medir la distancia que te separa de otra embarcación y comprobar rumbos de colisión.

                Como para fiarme en una niebla, casi mejor seguir con la campana y o bocina, si se oye ruido, talvez apuntar y comprobar más o menos si devuelve señal por donde se oye.

                Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                EA 3 CBT

                Comentario


                • #9
                  Re: detectar un barco en la .niebla

                  A ver, el problema no es apuntarlo, porque estaria sujeto en el balcon de proa
                  por ejemplo y haria un barrido de 270 grados y arriba y abajo, o de la forma que quisiera.

                  lo que yo quisiera saber es, el laser con la niebla daria una lectura erronea,le afectaria la lluvia, esas cosas,

                  Trato de hacer un dispositivo barato, para barcos pequeños, que no quieren montar un radar.

                  alguien sabe si hay algo parecido ya

                  saudos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: detectar un barco en la .niebla

                    Un laser, no deja de ser una luz, con unas caracteristicas especiales, pero una luz, y la niebla y la luz son poco amigos.

                    La eficacia de un laser, por lo menos los que conocemos para aplicaciones civiles, se veria muy, pero que muy disminuida en una niebla densa. Su alcance podria llegar a ser irrisorio.

                    De todas formas, imaginar y probar nuevas cosas siempre resulta interesante y se aprende mucho.

                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: detectar un barco en la .niebla

                      licor café para tod@s.me quito el sombrero, siempre dandole a la cabeza para mejorar en plan económico..gracias y un saludo por transmitirlo, no todo está inventado...muchas gracias....
                      A QUIEN MADRUGA
                      DIOS LE DA MAS TRABAJO.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: detectar un barco en la .niebla

                        Tom se me ha anticipado, pero si tú no ves a través de la niebla, el láser tampoco. Con el agravante de que la iluminación del objetivo por el transmisor laser sigue prácticamente el mismo camino que el reflejo, por lo que el receptor queda "deslumbrado" por el reflejo en las gotas de agua. Doble coña: no llega y se queda corto.

                        Como él dice, es luz, al fin y al cabo. Roja, verde, azul, infrarroja o ultravioleta. Es como conducir de noche con niebla y las luces largas. Me da que los laser infrarrojos son más eficaces. y lo peor, los verdes, porque precisamente dejan ver su haz al reflejarse en las microgotas de la atmósfera.
                        Saludos,
                        Carlos
                        ************************

                        Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                        (Manny Adan "in memoriam")

                        Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                        http://inmenurecetas.webcindario.com

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                        • #13
                          Re: detectar un barco en la .niebla

                          Lo que tal vez pudiera servir al caso es que todos los barcos llevaran un laser verde apuntando hacia arriba, que según la altura de la niebla y otras circunstancias podría verse desde un barco próximo haciendo de marcador y aviso. Con algo de lestrónica adicional se podría calcular la distancia entre haces.

                          Por supuesto, si sirviera, homologado y obligatorio. Se le llamaría LAIS - Laser Automatic Identification System.
                          Saludos,
                          Carlos
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                          • #14
                            Re: detectar un barco en la .niebla

                            Aunque suene a coña, no lo es: estás intentando inventar el Radar. Al fin y al cabo el radar emite ondas electromagnéticas con un haz relativamente controlado para obtener un rebote. Que es más o menos lo que quieres hacer tú. La pega es que los del radar deben estar usando exactamente el tipo de onda más adecuado, y aún así se ve afectado por las nubes y la lluvia... así que tan fácil no es.

                            No ser el primero en hacerse una pregunta no le quita valor al habersela hecho. Yo también he intentado reinventar algo alguna vez. Lo que aún no he conseguido es hacerme una pregunta totalmente original, y dar con la respuesta. Eso sí tiene que ser la leche.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: detectar un barco en la .niebla

                              Más bien que el RADAR, lo que estoy inventando es el LIDAR. Y no hay coña.

                              RADAR= RAdio Detecting And Ranging.
                              LIDAR = LIght Detection And Ranging.
                              also:
                              LIDAR = Laser Imaging Detection And Ranging.
                              SONAR = SOund detectiNg And Ranging
                              Pero ya sabía que estaba inventado, y es más viejo que el veterano RADAR. Además, el LIDAR-LAIS funciona en modo manual. A ojímetro, vaya.



                              Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                              Aunque suene a coña, no lo es: estás intentando inventar el Radar. Al fin y al cabo el radar emite ondas electromagnéticas con un haz relativamente controlado para obtener un rebote. Que es más o menos lo que quieres hacer tú. La pega es que los del radar deben estar usando exactamente el tipo de onda más adecuado, y aún así se ve afectado por las nubes y la lluvia... así que tan fácil no es.

                              No ser el primero en hacerse una pregunta no le quita valor al habersela hecho. Yo también he intentado reinventar algo alguna vez. Lo que aún no he conseguido es hacerme una pregunta totalmente original, y dar con la respuesta. Eso sí tiene que ser la leche.

                              Editado por última vez por Kane; 19/09/2012, 03:35:14.
                              Saludos,
                              Carlos
                              ************************

                              Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                              (Manny Adan "in memoriam")

                              Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                              http://inmenurecetas.webcindario.com

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