VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mede ,mede, Consejo Para Abanderar Un Barco

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  • Mede ,mede, Consejo Para Abanderar Un Barco

    <FONT size=1>Hola me quiero comprar un barco que pertenecio al ejercito de eeuu de los años 40
    el caso es que me lo pienso a traer para explotarlo aqui para el transporte de pasajeros en plan turismo y me da igual abanderar en españa o en inglaterra ya que tengo residencia en los 2 lados y me puedo empadronar en cualquiera de ellas
    Mi pregunta es
    ¿donde me podran mas pegas en España o en Inglaterra?
    aqui en España ¿me obligaran a hacerlo insumergible?
    ¿y en Inglaterra?
    Agradeceria mucho vuestras respuestas ya que segun la conclusion que saque asi voy a hacerfunction msghref(nMsg) { document.write('

  • #2
    Re: Mede ,mede, Consejo Para Abanderar Un Barco

    Si el barco se va a dedicar a un negocio en aguas españolas, tienes que abanderarlo con todos los requisitos (papeleo, seguridad, impuestos, etc.) que ello conlleva

    Comentario


    • #3
      Re: Mede ,mede, Consejo Para Abanderar Un Barco

      Seguro que en España hay más papeleo que en Inglaterra. Hay conversaciones en la taberna sobre abanderamiento, seguro que las encuentras utilizando el buscador...
      E cercaronme as ondas...

      Comentario


      • #4
        Re: Mede ,mede, Consejo Para Abanderar Un Barco

        Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje
        Si el barco se va a dedicar a un negocio en aguas españolas, tienes que abanderarlo con todos los requisitos (papeleo, seguridad, impuestos, etc.) que ello conlleva
        Por supuesto el abanderamiento es muy mas sencillo en Inglaterra. Para un barco particular se abandera en el registro oficial, que creo que esta en Cardiff, por internet mas rapido que comprar un DVD en amazon, y cuesta mas o menos lo mismo (que el DVD).
        Pero lo primero es ver si puedes hacer un negocio en España sin matricularlo. Por tanto, matizo mi email anterior: tienes que abanderar salvo que no se te note el negocio y pueda colar cuando te pare la guardia civil que los que van son unos amigos.
        Si explicas mas el detalle del negocio te podran aconsejar mejor.

        Editado por última vez por Capità Drake; 18/09/2007, 23:05:20.

        Comentario


        • #5
          Re: Mede ,mede, Consejo Para Abanderar Un Barco

          Antes que nada gracias por vuestras respuestas, y una cosa ¿es que no puedo trabajar con bandera inglesa legalmente aqui en España?
          Tengo entendido que si doy de alta la empresa en inglaterra ¿no hay problema no? ¿o solo puedo trabajar en España con bandera Española?

          Comentario


          • #6
            Re: Mede ,mede, Consejo Para Abanderar Un Barco

            Originalmente publicado por piscis Ver Mensaje
            Antes que nada gracias por vuestras respuestas, y una cosa ¿es que no puedo trabajar con bandera inglesa legalmente aqui en España?
            Tengo entendido que si doy de alta la empresa en inglaterra ¿no hay problema no? ¿o solo puedo trabajar en España con bandera Española?
            para trabajar en aguas españolas, bandera española. sea de donde sea la empresa.

            en algun otro hilo que se habla de navegar con bandera holandesa y que esta activo ultimamente he citado el articulo de la ley de impuestos especiales (disposicion adicional primera) que lo establece: habla de que sea residente o tenga establecimiento en españa.
            Editado por última vez por Capità Drake; 19/09/2007, 17:10:10.

            Comentario


            • #7
              Re: Mede ,mede, Consejo Para Abanderar Un Barco

              Originalmente publicado por piscis Ver Mensaje
              <FONT size=1>Hola me quiero comprar un barco que pertenecio al ejercito de eeuu de los años 40
              el caso es que me lo pienso a traer para explotarlo aqui para el transporte de pasajeros en plan turismo y me da igual abanderar en españa o en inglaterra ya que tengo residencia en los 2 lados y me puedo empadronar en cualquiera de ellas
              Mi pregunta es
              ¿donde me podran mas pegas en España o en Inglaterra?
              aqui en España ¿me obligaran a hacerlo insumergible?
              ¿y en Inglaterra?
              Agradeceria mucho vuestras respuestas ya que segun la conclusion que saque asi voy a hacerfunction msghref(nMsg) { document.write('
              Por lo que cuentas no acabo de entender si se tratas de abanderarlo como embarcación de recreo (hasta 12 ocupantes) o bien como embarcación de pasaje (más de 12). En este último caso creo que deberá cumplir con el Convenio STCW...

              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: Mede ,mede, Consejo Para Abanderar Un Barco

                Como embarcacion de pasaje ,`pero sigo sin entender lo de la bandera ya que hay barcos de bandera extranjera trabajando en España legalmente y barcos Españoles que hacen la campaña en las islas virgenes francesas totalmente legal .
                Por ejemplo en la zona de Malaga trabajaba un velero sueco el Amorina, y en Fuengirola hay un catamaran tipo golondrina con bandera francesa.
                Son totalmente legales ¿por que yo nopuedo tener un barco con bandera inglesa y trabajar en España? no lo entiendo o no os he entendido bien

                Comentario


                • #9
                  Re: Mede ,mede, Consejo Para Abanderar Un Barco

                  Si hablas de una embarcación de pasaje , debera cumplir seguramente el convenio SOLAS y su tripulación el STCW.
                  No creo que este sea el mejor Foro para tu consulta, deberias plantearlo en un foro profesional, por ejemplo www.webmar.com

                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mede ,mede, Consejo Para Abanderar Un Barco

                    Originalmente publicado por piscis Ver Mensaje
                    Como embarcacion de pasaje ,`pero sigo sin entender lo de la bandera ya que hay barcos de bandera extranjera trabajando en España legalmente y barcos Españoles que hacen la campaña en las islas virgenes francesas totalmente legal .
                    Por ejemplo en la zona de Malaga trabajaba un velero sueco el Amorina, y en Fuengirola hay un catamaran tipo golondrina con bandera francesa.
                    Son totalmente legales ¿por que yo nopuedo tener un barco con bandera inglesa y trabajar en España? no lo entiendo o no os he entendido bien
                    Si esos casos son ciertos, tu lo entiendes perfectamente. El que no lo entiende soy yo!!!!
                    No se si es que en Malaga y Fuengirola hay mucha vista gorda mientras que en otros sitios nos crujen aplicando la ley con todo su rigor. Si es asi, no es que sea legal lo que hacen, es que nadie les dice nada por el motivo que sea (amigos en la GC, permisividad general en la zona, etc.).

                    La ley es muy clara:
                    Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales.
                    Disposiciones Adicionales.
                    Primera. Deberán ser objeto de matriculación definitiva en España los medios de transporte nuevos o usados, a que se refiere la presente Ley, cuando se destinen a ser utilizados en el territorio español por personas o entidades que sean residentes en España o que sean titulares de establecimientos situados en España.

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