Una opinión sobre los técnicos de la nautica

[Javi78]

Efectivamente, no se puede generalizar. Plantear el asunto en este foro es enriquecedor porque puedes leer experiencias personales que te hacen ser más objetivo. Intervenciones como las de Javi78, Nefta o Nat, por poner unos ejemplos, hacen ver que, efectivamente, lo que importa es la persona, no la fachada. El boca a boca ayuda en la elección.

Quiero insistir en los buenos profesionales maduros (más de cincuenta años) que parece que ya no existen, muchas veces porque proceden de la pesca y no intervienen en foros de internet porque no saben de eso. Es como si su experiencia no sirviera en los yates. Pero sí sirve y mucho.

Saludos.

Si señor totalmente desacuerdo todo lo que lo he aprendido de mi padre que ya esta jubilado y si mi hijo quiere seguir con el oficio lo mismo haré
Saludos y Rondas


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[Mediterraneo110]

Re: Una opinión sobre los técnicos de la nautica

Y ya puestos, los autónomos deberíamos pedir referencias de algunos clientes, que te meten prisa para que le acabes el barco, y después desconectan el móvil, o dos móviles, como me ha pasado.

Ahí la has dado macho. Yo he sido autónomo muchos años de móvil y furgoneta y por mis motivos personales preferí seleccionar mis clientes a abarcar mas faenas contratando empleados, el autónomo al final es un estilo de vida mas que un trabajo.

[astrolabio68]

Re: Una opinión sobre los técnicos de la nautica

Yo soy autónomo con móvil y moto (soy técnico de pianos, no de barcos), y tengo más de 50 tacos.El boca a boca me ha funcionado bien hasta ahora y nunca antes le he dado importancia a mi 'imagen de marca' ni a publicitarme.

Ahora me pasa como a muchos, que el trabajo escasea y me tengo que buscar la vida. Pero me encuentro con que un chaval que se mueva bien en las redes sociales, consiga posicionarse bien el los buscadores y se curre una buena web, tiene mucha más capacidad para hacer clientes nuevos (no tal vez para conservarlos) de la que tengo yo, independientemente de que sea un buen profesional o no lo sea. Y luego un clásico: cuanto menos saben, mejor hablan de si mismos!

Yo ya miro de currarme el tema, pero a pesar de no ser un negado para la informática me da mucha pereza pasarme horas promocionándome y hablando de lo bueno que soy, no me sale de dentro. Pero bueno, supongo que es lo que hay. Ajo y agua

[vent]

Re: Una opinión sobre los técnicos de la nautica

El problema no es el precio por hora.A mi me da igual que cobren 35 por hora que 60,esto es el chocolate del loro:Lo realmente importante es la productividad del profesional por hora de trabajo.Un buen pro,sea de la empresa "supermega saling" o sea un veterano freelander,el tiempo le cunde mucho si realmente conoce el oficio.En realidad,un mismo trabajo hecho por uno mismo o por un mal profesional o hecho por un "pro" bueno de verdad (un trabajillo fácil,cambiar el aceite por ejemplo),Donde está la diferencia?:El tiempo.

Un buen "pro" cambia aceite y filtro en media hora o menos,con el barco igual de limpio que lo encontró o más).Yo necesitaba no menos de dos horas (más una sudada de sauna finlandesa,más un polo a la basura,tres trapos de algodón a la basura,un rollo de papel de cocina,cuclillas durante dos h,más un dolor de espalda que tardaba tres días en recuperar ,más el aceite corriendo por la sentina.....).

[Mafin]

Respuesta: Re: Una opinión sobre los técnicos de la nautica

El problema no es el precio por hora.A mi me da igual que cobren 35 por hora que 60,esto es el chocolate del loro:Lo realmente importante es la productividad del profesional por hora de trabajo.Un buen pro,sea de la empresa "supermega saling" o sea un veterano freelander,el tiempo le cunde mucho si realmente conoce el oficio.En realidad,un mismo trabajo hecho por uno mismo o por un mal profesional o hecho por un "pro" bueno de verdad (un trabajillo fácil,cambiar el aceite por ejemplo),Donde está la diferencia?:El tiempo.

Un buen "pro" cambia aceite y filtro en media hora o menos,con el barco igual de limpio que lo encontró o más).Yo necesitaba no menos de dos horas (más una sudada de sauna finlandesa,más un polo a la basura,tres trapos de algodón a la basura,un rollo de papel de cocina,cuclillas durante dos h,más un dolor de espalda que tardaba tres días en recuperar ,más el aceite corriendo por la sentina.....).

Tienes razon, pero cuando te cobran 4 horas por hacer una faena de media hora y al final resulta que ni la han hecho y ademas el problema no era el que decian...
Y era la empresa mas grande del puerto que la final tuvo que devolverme el dinero.
Lo que hace falta es profesíonalidad en el trabajador y honradez en el contratante, que tambien los hay...
Saludos

[kivuca]

Re: Una opinión sobre los técnicos de la nautica

Conozco gente "de furgoneta" y hay de todo, como en botica, de lo mejor a lo más impresentable. Y de empresa con "imagen" y más de lo mismo...
Depende, siempre de las personas que representen su nombre o una empresa, y eso ya es un tema muy dificil en el que entrar...


Y perdonar si me cuelo en el post con esta pregunta, pero ya que hay muchos profesionales por aquí (de furgoneta y de empresa), tengo esta duda en relación a mi problema de ahora del motor:
¿cómo se valora el trabajo si no has encontrado/resuelto la avería?

Se cobran las horas tal cual? ¿Aunque no se haya arreglado?
¿o un precio fijo?
¿O se sigue peleando hasta encontrarlo?
¿O si no se arregla no se puede cobrar?

En este caso hablo de una empresa con nombre y técnicos de la misma, lo discutíamos hoy en casa... yo creo que las horas de curro, son horas de curro (aunque un trabajador ya tiene su sueldo), pero también se argumentaba que contratas para un arreglo, y si no se ha arreglado....

[astrolabio68]

Re: Una opinión sobre los técnicos de la nautica

Hola, Kivuka!

No se si te sirve mi respuesta, ya que soy técnico de pianos y no de barcos.

En mi caso no cobro nada si no puedo reparar alguna cosa, como mucho el desplazamiento y dependiendo de la situación. Todo dependerá de distintos factores, por ejemplo si has llamado a un mecánico y el problema era de falta de gasolina, a lo mejor te cobra un mínimo pero te cobra. Pero si el problema es que él no es capaz de dar con el problema, creo que no debería cobrar nada. Ya digo, como mucho el desplazamiento.

Aunque se que otros lo verán distinto...

Saludos y suerte con tus problemas mecánicos (vaya misterio)

[Morgano]

Re: Una opinión sobre los técnicos de la nautica

En mi caso, que me siento identificado con el cofrade Javi78, decir, que por haberme quedado parado y no encontrar salida, decidí hacerme autónomo en el sector náutico, y que el boca a boca, es lo que me está funcionando, ni webs, ni publicidad en redes sociales, ni nada, el boca a boca de los puertos en los que me muevo.

Soy de los de furgoneta y teléfono móvil, pero estoy dado de alta, con mi seguro de responsabilidad civil, y tal como dice Javi, he tenido que discutir con algunos clientes para hacerles factura, tal y como debo hacer, ya que si yo tengo factura de compra de materiales, es lógico que o tengo el material en mi almacén, o tengo una factura que acredite su salida.

Lo que no me parece bien Besuguete, es que generalices en el tema de la edad, desde luego que por mi juventud, me puede faltar algo de experiencia, pero quizás también por mi juventud y estudios, me encuentre más preparado que un veterano de 50 años, que lleva 30 años sin renovar sus conocimientos.

Te pongo un ejemplo para ver si consigo clarificar mi exposición.

Si montamos un taller especializado en las motos Vespa, ni qué decir tiene, que el mecánico veterano, es el más apropiado para su reparación, pero si por contra nos montamos un taller para motos de competición de primerísimo nivel, sencillamente, prefiero un mecánico joven, con una formación adecuada, que haya estudiado inyección directa, electrónica, controles de tracción y frenada, reparto de pesos, etc.

Saludos.

[Mafin]

Respuesta: Re: Una opinión sobre los técnicos de la nautica

En mi caso, que me siento identificado con el cofrade Javi78, decir, que por haberme quedado parado y no encontrar salida, decidí hacerme autónomo en el sector náutico, y que el boca a boca, es lo que me está funcionando, ni webs, ni publicidad en redes sociales, ni nada, el boca a boca de los puertos en los que me muevo.

Soy de los de furgoneta y teléfono móvil, pero estoy dado de alta, con mi seguro de responsabilidad civil, y tal como dice Javi, he tenido que discutir con algunos clientes para hacerles factura, tal y como debo hacer, ya que si yo tengo factura de compra de materiales, es lógico que o tengo el material en mi almacén, o tengo una factura que acredite su salida.

Lo que no me parece bien Besuguete, es que generalices en el tema de la edad, desde luego que por mi juventud, me puede faltar algo de experiencia, pero quizás también por mi juventud y estudios, me encuentre más preparado que un veterano de 50 años, que lleva 30 años sin renovar sus conocimientos.

Te pongo un ejemplo para ver si consigo clarificar mi exposición.

Si montamos un taller especializado en las motos Vespa, ni qué decir tiene, que el mecánico veterano, es el más apropiado para su reparación, pero si por contra nos montamos un taller para motos de competición de primerísimo nivel, sencillamente, prefiero un mecánico joven, con una formación adecuada, que haya estudiado inyección directa, electrónica, controles de tracción y frenada, reparto de pesos, etc.

Saludos.

Esta claro, pero no es obvio: la mecanica, y no la electronica, es mas cosa de oido y tacto que de estudio. Si sabes bien como son y funcionan las tripas de las cosas, como suenan y como reaccionan, si has vistos roturas distintas y fallos increibles, tienes una experiencia que vale un tesoro.
No quiero decir que la formacion continua no sea imprescindible, todo lo contrario, es necesaria, pero la expediencia vale mucho, mucho
Una averia que tuve en el barco, la de la reparacion que cito anteriormente, la soluciono un señor mayor sin necesidad de ir al barco, Y ACERTO.
un saludo

[Raytheon]

Re: Una opinión sobre los técnicos de la nautica

Como em muitas outras áreas e actividades, sobre os profissionais que proliferam à volta da náutica, convém ter sempre muito presente um pensamento alemão:

"Se pensas que um bom profissional é caro, espera até veres quanto custa um amador".

Por isso, Confrades, estejam atentos.

Umas para todos

[retrever]

Re: Una opinión sobre los técnicos de la nautica

Hoy por desgracia cada vez hay más personal despedido de empresas por cierres o reducciones de plantilla que se tienen que buscar los garbanzos donde puedan.
El tema no deja de ser peligroso ya que se supone que los mejores están todavia trabajando en las empresas del ramo. Me imagino que habrá pocos empresarios tan burros como para dejar escapar a técnicos buenos y responsables. Si , ya se que algunos hay pero a esos no le podemos llamar empresarios.
El caso es que si se tiene referencias contrastadas de esta gente yo no dudo en trabajar con ellos, el tema de las garantias es algo muy personal, si el hombre que se busca la vida quiere hacerlo para tiempo no puede permitirse el lujo de dejar clientes "desencantados".
Yo conozco gente que es tan o más responsable de sus trabajos que la mejor garantia que te pueda dar el más grande. Que pasa, que hay que buscar y no fiarse del primero que te habla maravillas de alguien , seguramente será su cuñado.
Hay que buscar , indagar, preguntar a los marineros de la zona y desde luego, cuando des con una "perita en dulce" procurar darle trabajo para que continue funcionando y que sepa que tu eres su mejor publicidad , si van varios de parte tuya a que le repare algo siempre tendrá una atención especial contigo.
Yo os hablo por propìa experiencia y desde luego que estoy encantado de tener a alguien responsable y preocupado por mi barco tanto o más que yo.