VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Info puma 27

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Info puma 27

    Buenas noches bona nit

    Este debate me quita 30 años de encima!!!

    Que gozada las regatas bordo a bordo con/contra los 27 el cuchillo entre los dientes ni un centímetro en las salidas

    Por entonces un 27 o un 28 era un señor barco, velas de dracon, peelings de genova vertiginosos en los head foils engrasados con mistol antes de cada regata,peelings de spi (hace años que no los veo por aquí), jooooderrrrr

    El ancla centrada, todos los pesos no declarados en la maleta de los coches, o en casa, el reglamento prohibia sacar la cabeza entre los guardamancebos para hacer banda,el antifouling se lijaba con papel de agua ( una varada 4000 pelas) y allí currábamos todos. Se dormia en los barcos en las regatas de fin de semana entero.La litera de popa era la del borracho pues allí se estibaba al que volvia a bordo perjudicadill ( se recuperaban milagrosamente antes de las salidas!!)

    No habia limitacion de esloras ni clases para hacer regatas a las islas , por las noches se dormia en la banda con las piernas colgadas....

    En fin como decia Serrat "teniem vint anys" ( teníamos veinte años )

    Cierraelpico
    EA-3-HZB


    Con muchas ganas de navegar

    Comentario


    • #17
      Re: Info puma 27

      Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
      Hola Cofrade, nada que ver el Puma 26 disño de Holman y Pye con el posterior Puma 27 diseño de Ron Hollan, con fondos planos y popa voluminosa, respecto del anterio con casco en V y popa mucho más estrecha. En lo único que coinciden es en el astillero, si bien no fueron coetáneos ya que al salir el 27 no se fabricaba ya el 26. Saludos
      Lo que yo decía cofrade , nada nuevo, los conozco de memoria los dos barcos
      Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
      Socio Anavre : 784

      Comentario


      • #18
        Re: Info puma 27

        Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
        Buenas noches bona nit

        Este debate me quita 30 años de encima!!!

        Que gozada las regatas bordo a bordo con/contra los 27 el cuchillo entre los dientes ni un centímetro en las salidas

        Por entonces un 27 o un 28 era un señor barco, velas de dracon, peelings de genova vertiginosos en los head foils engrasados con mistol antes de cada regata,peelings de spi (hace años que no los veo por aquí), jooooderrrrr

        El ancla centrada, todos los pesos no declarados en la maleta de los coches, o en casa, el reglamento prohibia sacar la cabeza entre los guardamancebos para hacer banda,el antifouling se lijaba con papel de agua ( una varada 4000 pelas) y allí currábamos todos. Se dormia en los barcos en las regatas de fin de semana entero.La litera de popa era la del borracho pues allí se estibaba al que volvia a bordo perjudicadill ( se recuperaban milagrosamente antes de las salidas!!)

        No habia limitacion de esloras ni clases para hacer regatas a las islas , por las noches se dormia en la banda con las piernas colgadas....

        En fin como decia Serrat "teniem vint anys" ( teníamos veinte años )

        Je, je, je... yo disfruté de todo eso a mis 20 años como tripulante de un Puma 26...

        Comentario


        • #19
          Re: Info puma 27

          Originalmente publicado por P27 Ver Mensaje
          Las regatas no indican nada, un barco muy bueno y muy rapido pero mal tripulado no anda ni para atras.Y en esa misma regata el barco peor pero bien llevado puede ganarle.
          Solo te puedo decir que el Puma 27 es un señor barco
          En ningún momento de mi comentario, he dicho que el P-27 no lo sea. Simplemente contestaba al cofrade Pepe, quien decía que nadie se cree que el Furia 28, fuese mejor barco que el Puma 27.

          Hoy en día, desde luego que son barcos que han quedado relegados de las regatas, pero en su día, cuando competían por el campeonato de España, la gente que iba a bordo como tripulación, sabía y muy bien lo que se hacía a bordo, por lo que yo creo que su resultado sí dice mucho del barco.

          Saludos,

          Comentario


          • #20
            Re: Info puma 27

            Según mis datos hubo dos Furia 28 que ganaron regatas. El Carajillo y el Toyan. A principios de los 80.
            Un saludo
            Joan

            Comentario


            • #21
              Re: Info puma 27

              Muchas gracias Joan por tu apreciada aportación, lo que refuerza todavía más mi argumento.

              Aunque reitero, que ambos barcos, son unos grandes barcos, de los que sus armadores nos sentimos tremendamente orgullosos.

              Saludos.

              Comentario


              • #22
                Re: Info puma 27

                El puma 27 de Holland se creó porque el p26 no podía competir con el excelente furia 28 (sin duda el mejor diseño de Cabal).

                El puma 27 es un diseño posterior al furia 28 y eso se nota sobre todo en la popa y en la velocidad con portantes.

                Así como el furia 28 fue un éxito de ventas, el puma 27 fue un fracaso. Al principio arrancaron bien las ventas, incluso una escuela de crucero francesa les compró varias unidades, pero luego se pararon. Leí que se llegaron a tener 50 p27 almacenados sin poder darles salida.

                Ron Holland admitió en una entrevista que el barco no se vendió lo esperado, pero eso no se debe a que navegara mal. Podría ser por una errónea labor comercial de Nao-glass, por la crisis de principios de los 80, por una bañera de proporciones reducidas que no contentaba al navegante mediterráneo...

                Comentario


                • #23
                  Re: Info puma 27

                  Buenas noches bona nit

                  Yo creo que, ademas, se lo comió el 29 otro barco excelente.Mas acrucerado que el 27 pero por medio metrito mas habia un mundo en habitabilidad bañera,etc
                  También le hizo pupa al f-28 valia un poco mas pero....


                  Cierraelpico
                  EA-3-HZB


                  Con muchas ganas de navegar

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Info puma 27

                    Hola a todos, me permito recuperar este hilo si no es molestia para vuesas mercedes al respective de hacer a los conocederos dos preguntillas:

                    -Tiene el suelo inclinado (como el 26)?

                    -Sabeis la altura interior de la cabina?

                    Gracias, y os ruego disculpar mis muchos errores con
                    sigpic¡Viva Cuenca libre! ¡Queremos puerto de mar!

                    http://navegantenovato.blogspot.com/

                    http://www.youtube.com/user/Musikamoto

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Info puma 27

                      Originalmente publicado por Veleta Ver Mensaje
                      Hola a todos, me permito recuperar este hilo si no es molestia para vuesas mercedes al respective de hacer a los conocederos dos preguntillas:

                      -Tiene el suelo inclinado (como el 26)?

                      -Sabeis la altura interior de la cabina?

                      Gracias, y os ruego disculpar mis muchos errores con
                      Hola Veleta, yo cabía de pie, mido 1,72, el camarote de proa ya es un poco mas bajo, pero ahi vas tumbao

                      Mírate este enlace, quizás te sirva
                      http://www.fondear.org/Boats/BoatsWe...asp?IdBarco=81

                      Saludos
                      Sé que no puedo dormir porque siempre estoy soñando.
                      Bon Vent
                      Jordi Porqueres

                      Mi Blog, un sitio para navegar y mas cosas:

                      http://labotavara.blogspot.com/

                      veleromiravent@facebook.com

                      Iluminación Led-BricoVideos-Videotutoriales:

                      https://www.youtube.com/channel/UCFE...01OfHPqddY3tpQ
                      https://navegandoporlaluz.blogspot.com.es/
                      https://www.facebook.com/jpaserveis/

                      jpaserveis@gmail.com

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Re: Info puma 27

                        Originalmente publicado por miravent Ver Mensaje
                        Hola Veleta, yo cabía de pie, mido 1,72, el camarote de proa ya es un poco mas bajo, pero ahi vas tumbao

                        Mírate este enlace, quizás te sirva
                        http://www.fondear.org/Boats/BoatsWe...asp?IdBarco=81

                        Saludos
                        , me ha gustado la foto con el Ducados, muy de la época, hoy seria impensable



                        Comentario


                        • #27
                          Re: Info puma 27

                          Originalmente publicado por Veleta Ver Mensaje
                          Hola a todos, me permito recuperar este hilo si no es molestia para vuesas mercedes al respective de hacer a los conocederos dos preguntillas:

                          -Tiene el suelo inclinado (como el 26)?

                          -Sabeis la altura interior de la cabina?

                          Gracias, y os ruego disculpar mis muchos errores con
                          Tiene el suelo plano
                          Altura 175
                          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Info puma 27

                            Buenas noches bona nit


                            El 27 era muuucho mas amplio que el 26

                            El furia 25 y el puma 27 marcaron el inicio del engorde de las popas que ha durado hasta nuestrs dias

                            Aparecieron los camarotes de popa....las ruedas crecieeeeeeron y se multiplicaron, desapareció el IOR ,apareció el IMS,

                            las popas ya no volvieron a ser lo que fueron...


















                            o quizás si









                            Cierraelpico
                            EA-3-HZB


                            Con muchas ganas de navegar

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Info puma 27

                              Hola Veleta.
                              Yo tengo uno desde 1999 y estoy encantado con el, navega muy bien, es muy habitable comparado con barcos de la época incluso algo mayores, el suelo es plano, y la mesa se repliega sobre el mamparo quedando un salón muy amplio, en este enlace http://www.flickr.com/photos/p-27strass/ puedes ver mejoras que le he ido haciendo.
                              La altura interior en toda la zona del salón debe ser 1,74, el baño esta independiente con puerta entre el camarote de proa y el salón.
                              La litera de estribor del salón se hace cama doble sacando a tipo cama nido toda la parte de debajo y añadiendo otra colchoneta que se suele guardar en la conejera.
                              Si quieres alguna aclaración mas, pregunta.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Info puma 27

                                Miravent, Golden, Borrasca, Cierraelpico y Strass, muuuchas gracias por vuestra rapida respuesta y la cantidad de buena informacion que me dais.
                                La foto de la mesa de cartas, bueno...entran ganas de sentarse a trazar unas derrotas

                                Tengo una preguntilla mas para vosotros (o si alguien lo sabe):

                                Hay barcos que pueden tener 8,20 a 8,30 mas o menos, de eslora, y en papeles pone 8m. o menos. Entre los pumas 29 (vaya lio de pumas 29) hay alguno de poco mas de 8m. creo que 8.30. Me gustaría saber si lo conoceis y lo que pone en su documentacion; si es otro barco distinto del puma tambien, aunque el P29 es mi preferencia. En mi puerto me han dicho que si traigo otro barco no lo van a medir, pero eso si, no puede pasar ni 1cm de 8m. justitos en papeles. Por eso es la pregunta.

                                Muchas gracias. Os deseo los mejores soplidos de Eolo y que Neptuno os espere muchos años en el fondo del mar
                                sigpic¡Viva Cuenca libre! ¡Queremos puerto de mar!

                                http://navegantenovato.blogspot.com/

                                http://www.youtube.com/user/Musikamoto

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X