VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Rodman Trancha 17

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  • Rodman Trancha 17

    Hola foreros:
    Agradecería me dierais vuestra opinión en un tema de embarcación.
    Yo soy pescador de costa, pero me ha salido la posibilidad de adquirir una embarcación llamada: Rodman trancha 17 de 5´20 de eslora y 2´10 de manga, con un motor Sole diesel mini 3 – 12 Hp, bastante usado.
    Mis preguntas son varias.
    - ¿Qué tal navega este barco?, independientemente del motor que tenga.
    - El motor que tiene ¿es suficiente?, porque ya la he probado y me parece que tiene poca fuerza, para este barco. En la mar con la ola se quedaba bastante parado.
    - Que motor de la marca Sole mini diesel se le puede poner para que el barco ande bien en la mar. No quiero que sea una Zodiak ni nada parecido, solo que tenga seguridad cuando este navegando.
    - Cualquier consejo que me deis lo recibiré con mucho agrado, ya que yo de embarcaciones no tengo ni idea.
    Un saludo.
    Gracias.

  • #2
    Re: Rodman Trancha 17

    Es un casco de desplazamiento, no esperes mucha velocidad, pero este tiene 32HP:



    Pero no te compensa cambiar el motor, es una pasta gansa.
    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario


    • #3
      Re: Rodman Trancha 17

      mira esto:

      "Born to sail, but forced to work..."

      Comentario


      • #4
        Re: Rodman Trancha 17

        Gracias RMR2ENG.
        Ya me imagino que velocidad no le voy a sacar mucha, peor de 32 Hp a 12 Hp yo creo que hay una bastante diferencia.
        Puedo tener posibilidad de conseguir un sole mini diesel de 17 CV. ¿con este andaría mas seguro, en el tema de fuerza mas que todo?.
        Para salir y entrar a la mar tengo que ir por una ria y suele estar la mar fuerte
        Un saludo.

        Comentario


        • #5
          Re: Rodman Trancha 17

          Hay algunos que tienen 9HP por lo q no te preocupes.
          "Born to sail, but forced to work..."

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Rodman Trancha 17

            buenas noches Kiskillero, hace algunos años tuve una trancha 20, es el hemano mayor de la 17, te puedo decir que con un volvo de 28 hp navegaba estupendamete, he visto algún modelo con bastante mas motor pero tenían flaps para que no se hundiera de popa al dar máquina, son embarcaciones de desplazamiento, para poder aprovechar motores mas grandes no queda otra que añadir los flaps que te comentaba, creo que tu embarcacion con un motor de entre 20 y 25 hp va mas que sobrada.

            saludos a todos los cofrades...

            Comentario


            • #7
              Re: Rodman Trancha 17

              Gracias txintxorro: puedo tener la oportunidad de pillar un motor Sole mini diesel de 17 CV, ¿que tal andaría con este motor?.
              Un saludo.

              Comentario


              • #8
                Re: Rodman Trancha 17

                si lo que quieres es correr , salir con velocidades de crucero de 15 a 20 nudos...., mejor coje otro casco, si lo que quieres es salir a pescar ...a 6-8 nudos...gastando poco..deja el que tiene y si acaso repasalo no sea que este flojo....por lo demas muy buena barca para salir a pescar....

                Comentario


                • #9
                  Re: Rodman Trancha 17

                  Gracias Gambossi, hare lo que me has aconsejado, le metere mano al motor que tiene (Sole Diesel Mini 3-12Hp), lo unico que me comenta al que le voy a comprar la embarcacion que no tiene el manual de instrucciones del motor.
                  Para poder ponerlo a punto me haria falta el manual de instrucciones y el despiece, ya que si tengo que cambiarle algo por lo menos saber que referencia tiene para poder conseguir la pieza.
                  He mirado en la red y no he encontrado nada.
                  ¿Sabes donde puedo conseguir este manual y despiece?.
                  Muchas gracias.
                  Un saludo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Rodman Trancha 17

                    Puedes contactar directamente con sole:

                    Has llegado a aguas desconocidas. Vuelve al inicio para retomar el trayecto.
                    "Born to sail, but forced to work..."

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Rodman Trancha 17

                      Buenos días, antes de todo muchas gracias por la paciencia que estáis teniendo con mi barca y mi motor. Es que, los que no tenemos ni idea, tenemos que tirar de este tipo de foros, que menos mal que existen.
                      Resulta que mi socio de pesca, que ha la vez es mi primo, pues ya ha comprado un motor de segunda mano, "supuestamente" en buen estado. El que no lo ha vendido nos ha dicho que lo vamos a probar antes en seco, con refrigeración y todo, por si acaso tiene algo, y así repararlo antes de meterlo en el barco (el que no lo ha vendido es un profesional).
                      El motor es un sole diesel mini 18,
                      - ¿que me podéis decir de este motor?.
                      - para cambiar un motor por otro ¿hay algun libro de instrucciones?. El que nos vende la barca dice que la bancada de un motor y otro es la misma.
                      - Dos novatillos como nosotros ¿podrán cambiar fácil el mini 3 por el mini 18 en la Rodman Trancha 17?, Somos mecánicos de máquina herramienta, con esto quiero decir que algo de motores ya sabemos, pero de barcos, es para los dos la primera vez. O por el contrario sera mejor tirar de un profesional.
                      Se admiten sugerencias y opiniones de todo tipo.
                      Muchas gracias.
                      Un saludo.
                      P.d.: Haber si la preparamos para la temporada de lubinas, en Octubre - Noviembre con quisquilla viva y en Diciembre, Enero y Febrero con angula viva. (en la ria, siempre y cuando entren claro).

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Rodman Trancha 17

                        uyyyyyyy...en que lio hos meteissssssssssssss......si cambias el motor....tienes que cambiar la reductora y la elice......y poner algo en consonancia con ese casco.....que no tiene absolutamente nada que ver con otro casco , supongo que no viene de otra tranvha 17, del que pueda venir ese motor.....ojo......... y hay una persona que sepa muy bien de que va todo esto , porque puede darse el caso de que funcine peor que el que tienes.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Rodman Trancha 17

                          El problema no es cambiar el motor, es la burocracia.

                          Tienes de pedir permiso en la capitania, desasentar el motor, asentar el nuevo, llevar un proyecto echo por un enginiero naval y creo que lo tiene que hacer una empresa autorzada.

                          Sinceramente si puedes arregla el que tienes.

                          A ver si vamos a esas lubinas!!!
                          "Born to sail, but forced to work..."

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Rodman Trancha 17

                            Hola buenos días.
                            Supongo que el de la tienda, donde voy a comprar el motor ya sabrá lo que hay que hacer, vamos digo yo. El caso es que yo no tenía ni idea.
                            Y hablando en Euros, ¿de cuantos estamos hablando para hacer esta burocracia?.
                            Gracias.
                            Un saludo
                            A comer............................que ya es hora.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Rodman Trancha 17

                              Muchos.

                              Cuidado que por veces solamente les interesa vender y despues que se las arregle el comprador.

                              Mira bien el procedimiento para que no tengas supresas.
                              "Born to sail, but forced to work..."

                              Comentario

                              Trabajando...
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