VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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velero<12m con luz bicolor en proa

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  • #16
    Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

    Si a pesar de todas las luces, reflectores y demás..., un carguero u otro barco del tipo que sea se te está hechando encima, aparte de iluminar las velas con el reflector de maniobra en cubierta, coge una linterna potente y dirígela encendida directamente contra el puente del barco que te alcanza. (*)

    Eso se ve, seguro.

    (*) Este "truquillo" me lo enseñó un capitán griego profesional de la MM.

    Y si no reaccionan, sólo te queda llamar por el canal 16... con un "All ships, all ships, sailing in ..... area/position. Warning..."
    Iñaki

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    • #17
      Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

      Una literna bien potente es imprescindible en un barco. Si es de leds mejor. Pena que solo te acuerdas de ella (o sus pilas...) cuando te pasa un mercante rozando o un problema con el motor en plena noche
      sigpic

      www.nauticoportonovo.com
      Asociación Cristóbal Colón Gallego
      Hermandad de Navegantes Clásicos

      Comentario


      • #18
        Respuesta: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

        Para mi, la mejor luz de noche es la vigilancia continua con un compas de marcaciones, un papel y un lapiz, e ir controlando las luces a tu alededor.
        Y siempre, apartase de los demas que vienen en rumbo de colision, dejando claro hacia donde te desvias con un cambio de rumbo de minimo 20 grados
        En todas las experiencias que he tenido, en cuanto haces un cambio de rumbo marcado enseguida modifican en direccion opuesta y ya queda claro que te han visto.
        Ah, me olvidaba, la ultima normativa que hemos tomado es hacer las travesias de dia, que tambien ayuda.
        Saludos
        La reforma de un Trident 80:
        www.trident-80.es.tl

        Comentario


        • #19
          Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

          Creeis que si se os echa encima un grande podrias dirigir un laser verde al puente haciendole destellos. Yo llevo uno potente pero no se como se vera en caso de usarlo en emergencias.
          Siempre en el filo de la navaja

          Comentario


          • #20
            Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

            En ese caso lo mejor es una pistola de señales o algo parecido.




            Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

            Comentario


            • #21
              Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

              Originalmente publicado por lluismi Ver Mensaje
              Creeis que si se os echa encima un grande podrias dirigir un laser verde al puente haciendole destellos. Yo llevo uno potente pero no se como se vera en caso de usarlo en emergencias.

              Seguro que te ven (si están despiertos), pero me parece que un láser no se debe dirigir nunca los ojos de nadie, pues puede ser dañino para la vista.

              Editado por última vez por Iñaki/Sinvergüen; 28/09/2012, 17:07:27.
              Iñaki

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              • #22
                Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver Mensaje
                En ese caso lo mejor es una pistola de señales o algo parecido.





                Creo que eso sólo está indicado en el Mar Rojo y en algunas zonas de Vietnam y Jamaica...!



                P.D.: lo de la pisola de señales no, que podrían pensar que pides ayuda... ¡Y la armas!
                Iñaki

                Comentario


                • #23
                  Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                  Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                  Seguro que te ven (si están despiertos), pero me parece que un láser no se debe dirigir nunca los ojos de nadie, pues puede ser dañno para la vista.

                  ?Y no sera mas dañino que te arrollen?
                  Siempre en el filo de la navaja

                  Comentario


                  • #24
                    Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                    Pistola de señales pero con cohetes blancos.Asi la llevaba yo y asi se la pase a un cofrade: con cartuchos blancos y rojos.
                    Siempre en el filo de la navaja

                    Comentario


                    • #25
                      Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                      Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                      Creo que eso sólo está indicado en el Mar Rojo y en algunas zonas de Vietnam y Jamaica...!



                      P.D.: lo de la pisola de señales no, que podrían pensar que pides ayuda... ¡Y la armas!
                      Y realmente pides ayuda:
                      En cinco minutos me pasas por encima.stop. lanzo bengala ahora por si luego no tengo tiempo.stop. ...
                      Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                      Comentario


                      • #26
                        Re: velero&lt;12m con luz bicolor en proa

                        Originalmente publicado por lluismi Ver Mensaje
                        Pistola de señales pero con cohetes blancos.Asi la llevaba yo y asi se la pase a un cofrade: con cartuchos blancos y rojos.
                        Hay unos lanza cohetes que aún no están homologados para la náutica, pero que pueden servir.


                        Si están durmiendo en el puente, ten por seguro que se despiertan.

                        Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

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                        Trabajando...
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