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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tornillo de Inox sobre aluminio

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  • Bricobarco Tornillo de Inox sobre aluminio

    Estoy intentando optimizar algo el funcionamiento del carro de la mayor de nuestro Bavaria 40 (2001) Se trata de un Rutgerson colocado sobre la caseta a proa del tambucho de entrada.

    Al desmontar me encuentro que los tornillos de Inox en perfil de aluminio no son un sistema recomendable. Sí, ya se que casi todos los carros son de aluminio con tornillos de inox, pero mal de muchos consuelo de... bueno, algo me consuela, la verdad

    Hay dos casos chungos: o el tornillo está soldado y da miedo hacer más fuerza porque me lo cargo; o la electrólisis ha fundido la rosca y el tornillo "mezcla". También hay algunos que aún funcionan bien, pero tengo claro como acaban.

    A parte del público pataleo ¿Ideas?

    Porque no me hace demasiada gracia que algo como el carro de mayor esté pillao por los pelos. Y menos con la nueva mayor que viene...

    ¿Alguien ha puesto duralac a los tornillos? ¿Que pasa con las roscas?

    Dejo pagadas las rondas necesarias y alguna más para la sequedad bucal:


  • #2
    Re: Tornillo de Inox sobre aluminio

    Con Duralac, te aguanta bien. Hace poco quité un tornillo de acero puesto sobre aluminio desde no sé cuando y salió bien. Al principio, un poco agarrotado, pero hice un impulso para apretar para, acto seguido, desapretar y se desbloqueó perfectamente.

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    • #3
      Re: Tornillo de Inox sobre aluminio

      ¿ Los tornillos no son pasantes?
      Yo tampoco me fiaría mucho de unos tornillos que se fijasen en cubierta sin más.
      Tanto en el caso de los tornillos pasantes como en los que fijan sin llegar a pasar, deberían de atravesar el carril de aluminio de manera "holgada", para que la rosca no se trabe en el mismo y puedan producirse tensiones no deseadas.
      Mi pequeño Hunter incorpora tornillos pasantes para la fijación. El carro de la mayor soporta grandes cargas , y mucho más en un 40 pies.
      Comprueba que bajo el tambucho, quizá oculto por un perfil o moqueta, no estén las tuercas de los tornillos, si es así y los tornillos parecen soldados, es posible que puedas aflojar las tuercas y cuando estén rasas dar un golpecito hacia arriba que libere el tornillo.
      Buen brico y Bon Vent!!

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      • #4
        Re: Tornillo de Inox sobre aluminio

        Te pregunto lo mismo que más arriba: ¿Cómo están fijados los tornillos? Son pasantes, rosca chapa, métricos sobre fileteado en base metálica laminada a la cabina? Dependiendo de cómo sea el tornillo, la eventualidad de que rompa es más o menos grave.
        Si se han soldado por electróluisis lo tienes chungo. No van a salir si no es a guantazos. Puedes probar con un destornillador de impacto, aplicando aceite o cocacola en el agujero o un poco de ácido oxálico para que el tornillo se "ablande".
        suerte
        sigpic

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        • #5
          Re: Tornillo de Inox sobre aluminio

          En los bavarias que he visto van roscados a una placa de aluminio entre la cubierta y el contramolde interior donde se quedan soldados
          una vez tuve que cambiar los estopers por estar rotos
          fue increible el trabajo que me costo sacarlos a pedazos
          He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
          y el resto?...el resto lo he desperdiciado

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          • #6
            Re: Tornillo de Inox sobre aluminio

            Se trata de tornillos de rosca normal, y de rosca chapa, y no son pasantes.

            Es un mal sistema que me temo solo tiene una solución... y da muuucha pereza. De momento funciona, y no es peligros porque aguanta por diseño, pero no me gusta nada, nada.

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            Trabajando...
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