VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda con pieza motor Yamaha

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  • Bricobarco Ayuda con pieza motor Yamaha

    Pues resulta que el último mono estaba haciendo un brico con un amiguete en su velero y tuvo que desmontar los conectores del fuera borda Yamaha 13,5 (porque tiene power trim, morse y esas modernidades) tan grande que tiene (cuando hay que moverlo sobre todo )

    Y cuando fueron a conectar de nuevo, en plan Pepe Gotera y Otilio, va y les sobra una pieza (la de la foto), localizada en la base del FB y suelta totalmente.

    El caso es que tenemos una duda

    ¿Ezoqueéloqueé?
    ¿Es posible que el último que tocara el motor se le olvidara ahí?
    ¿Si arrancamos el motor cuando lo metamos en el agua, lo mismo va y no anda?

    Es que, la verdad, llevamos media mañana dándole vueltas y no vemos ningún sitio donde puede colocarse la susodicha. No es magnética, no tiene grasa, tiene algún punto de herrumbre y yo la miro y ella me mira a mí y me dice 'cuando vayas a arrancar el motor, te vas a enterar...'

    Por favor, una mano, que no duermo bien.

    Dita sea, en las velas no me sobran piezas...
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    La mar no sufre necios, ni perezosos; porque conviene al que allí anda, ser muy vivo en el negociar, y diligentísimo en el navegar

  • #2
    Re: Ayuda con pieza motor Yamaha

    Ayudaria un poco saber exactamente que motor es, en esta pagina estan despiezados:

    "Lo mejor esta por llegar"

    "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Re: Ayuda con pieza motor Yamaha

      Originalmente publicado por maochilin Ver Mensaje
      Ayudaria un poco saber exactamente que motor es, en esta pagina estan despiezados:

      http://www.yamaha-motor.com/partviewer/?ls=outboard
      Gracias, Maochilin, yo lo tengo en el manual como un Yamaha F13,5A, y por lo que veo es muy muy parecido al F115TXR - 2006 and Later de la página de despieces que me has indicado.

      Pero no hay manera, llevo un buen rato viendo piezas y ninguna se le parece ni remotamente.

      Nada, que habrá que pasar por el mecánico
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      Comentario


      • #4
        Respuesta: Ayuda con pieza motor Yamaha

        Bueno, pues me respondo yo mismo. Ayer pasó el mecánico por el barco para echarle un vistazo y, de camino, comprobarlo todo.

        Cuando vió la pieza, la reconoció como el nomeacuerdoqué de un motor mucho más grande que el mío.

        O sea que alguno de los que habían estado trasteando previamente el motor se habían dejado aquello por allí.

        Menos mal, porque si me pongo, termino encontrándole sitio.
        La mar no sufre necios, ni perezosos; porque conviene al que allí anda, ser muy vivo en el negociar, y diligentísimo en el navegar

        Comentario


        • #5
          Por el aspecto parece el destrullador de botavara de un 32 pies

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda con pieza motor Yamaha

            Hola, es la pieza que va en el solenide de la toma de aire. El muelle tiene un ojal para conectarlo al carburador.

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda con pieza motor Yamaha

              Ya lo sé, es un hilo del 2012, pero es que parece que tengo apariciones.


              Hoy, tras abrir el (mismo) motor, porque se había quedado un poco pillado el morse y se quedaba acelerado, voy y me encuentro....


              la misma puta pieza..... perdida en el fondo del motor... la misma jodida puta pieza que le devolví al mecánico en 2012... la misma que no necesita para nada mi motor que anda PM sin ella..... La misma que mi primer mecánico (que no es el actual) me dijo que no tenía nada que ver con mi motor...



              Al último mono se le han puesto las carnes de gallinácea y ha pensado enviar la pieza a cuarto milenio, pero antes... he visto que el cofrade Epep me decía que era el 'solenide de la toma de aire'



              Y eso 'onde coño está en un FB Yamaha F13,5A?


              O tengo unos mecánicos (y no son el mismo) muy cachondos ellos (y se divierten dejando piezas de otros motores en el fondo del mío), o esa pieza realmente es de mi motor (aunque no es especialmente necesaria), o hay unos enanitos azules que se pasean por mi barco en invierno y me dejan piezas en el motor para que me comunique con ellos y no termino de entender el código.


              ¿Debo poner la pieza en el motor?
              ¿Debo ponermela en la oreja izquierda para recibir los mensajes del exterior del mundo? ¿Soy, cual Neo, el elegido de Matrix?
              ¿Nunca debí beberme aquello?


              Un poco de ayuda debería venirme bien, creo ¿o no?... voy a ponerme la pieza en la oreja.
              La mar no sufre necios, ni perezosos; porque conviene al que allí anda, ser muy vivo en el negociar, y diligentísimo en el navegar

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda con pieza motor Yamaha


                Flipo
                No la reconozco yo tampoco. El obturador de la IAC? Parece muy grande.
                Ya te la jugaste una vez... A por la segunda

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda con pieza motor Yamaha

                  Originalmente publicado por Last_Monkey Ver Mensaje
                  Ya lo sé, es un hilo del 2012, pero es que parece que tengo apariciones.


                  Hoy, tras abrir el (mismo) motor, porque se había quedado un poco pillado el morse y se quedaba acelerado, voy y me encuentro....


                  la misma puta pieza..... perdida en el fondo del motor... la misma jodida puta pieza que le devolví al mecánico en 2012... la misma que no necesita para nada mi motor que anda PM sin ella..... La misma que mi primer mecánico (que no es el actual) me dijo que no tenía nada que ver con mi motor...



                  Al último mono se le han puesto las carnes de gallinácea y ha pensado enviar la pieza a cuarto milenio, pero antes... he visto que el cofrade Epep me decía que era el 'solenide de la toma de aire'



                  Y eso 'onde coño está en un FB Yamaha F13,5A?


                  O tengo unos mecánicos (y no son el mismo) muy cachondos ellos (y se divierten dejando piezas de otros motores en el fondo del mío), o esa pieza realmente es de mi motor (aunque no es especialmente necesaria), o hay unos enanitos azules que se pasean por mi barco en invierno y me dejan piezas en el motor para que me comunique con ellos y no termino de entender el código.


                  ¿Debo poner la pieza en el motor?
                  ¿Debo ponermela en la oreja izquierda para recibir los mensajes del exterior del mundo? ¿Soy, cual Neo, el elegido de Matrix?
                  ¿Nunca debí beberme aquello?


                  Un poco de ayuda debería venirme bien, creo ¿o no?... voy a ponerme la pieza en la oreja.



                  No tengo ni idea de que es la dichosa pieza.
                  Pero la forma de hacer el relato,denota un gran sentido del humor,y un optimismo que hoy en dia se hecha en falta.
                  Gracias por tu manera de expresarte,me ha hecho reir solo ante la pantalla tonta.


                  Saludos y no cambies.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda con pieza motor Yamaha

                    Originalmente publicado por BICHO MORAIRA Ver Mensaje

                    Flipo
                    No la reconozco yo tampoco. El obturador de la IAC? Parece muy grande.
                    Ya te la jugaste una vez... A por la segunda

                    Es que ES muy grande, el cilindrín tiene el grosor de mi dedo meñique.... (y el último mono tiene dedos cual manojo de eso), para ser el obturador del carburador, tendría un carburador de camión de los grandes.



                    Aún no he podido acercarme al mecánico, os mantendré al tanto.
                    La mar no sufre necios, ni perezosos; porque conviene al que allí anda, ser muy vivo en el negociar, y diligentísimo en el navegar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda con pieza motor Yamaha

                      ayudaría un poco saber en que parte concreta del motor ha aparecido

                      (cola, carcasa del motor lado derecho izquierdo, zona de los cables del morse, zona del powertrim etc.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda con pieza motor Yamaha

                        Hace ya años me pareció que era lo que te puse en el post...
                        pasado el tiempo y con mas años y experiencia, me sigue pareciendo lo mismo
                        La pregunta es: tu motor tiene toma de aire eléctrica? En los mandos yamaha lleva una tecla on off no permanente de metal debajo de la llave de encendido.
                        Si no la tienes... fíjate en el motor, detrás del carburador hay una bobina con un agujero donde va alojada la famosa pieza
                        Suerte con la búsqueda
                        (También puede ser que a tu mecánico le gusten las bromas...)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ayuda con pieza motor Yamaha

                          Originalmente publicado por Epep Ver Mensaje
                          Hace ya años me pareció que era lo que te puse en el post...
                          pasado el tiempo y con mas años y experiencia, me sigue pareciendo lo mismo

                          Pues el premio para el mejor reconocedor de cilindrines misteriosos es para..... Epep, que acertó hace ya muuuucho tiempo, en la primera aparición del cilindrín de los coxons.



                          Hace un rato el último mono se pasó a ver a Paco (aprovecho para recomendar su tienda y taller, Náutica del Sur, en Puerto Sherry), que no sólo lo reconoció (al cilindrín, no al último mono) al instante, sino que me dió una estupenda clase magistral de mecánica sobre el tema. Me encanta la gente a la que le gusta su trabajo, coñe.



                          Total, que al final si hay un agujero por detrás de la trócola del fonemanosmático , y una vez en la posición correcta (hay que ponerse haciendo el pino, con una linterna en la boca y cantando salmos hebreos para localizar el hueco), el cilindrín entra a la perfección. Comprobado, con el mecánico, porque yo no localizo el agujero solo ni de coña.



                          Su única función es hacer que tirar de la palanquita del aire sea algo electrimático, cosa un tanto inútil en éste caso porque la distancia del morse al motor es de unos veinte centímetros, pero al menos, el cilindrín descansa en su lugar y podemos retirar los muñecos vudú de la estantería.



                          Curioso, en todo caso, para los que hayais seguido la historia, que mi primer mecánico (no nombrable, pero comienza por 'peazo de...' ) me dijera que esa pieza no era de mi motor, sino de uno más grande... todo un acierto (el haber cambiado de mecánico , evidentemente).
                          La mar no sufre necios, ni perezosos; porque conviene al que allí anda, ser muy vivo en el negociar, y diligentísimo en el navegar

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