VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Power trim no funciona

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  • #1

    Bricobarco Power trim no funciona

    Muy buenas marineros/as, antes de nada pedir disculpas, disculpas por mi primer post ke he echo, ya ke ni invite a una ronda ni na, (no x takañeria, si no x desconocimiento, jeje), pos lo dicho, unos para todos/as.
    Bueno, pues esperando ke no os hayais enfadado conmigo....
    Copio y pego el texto del anterior post:
    Hola, mi problema es el siguiente:
    Como inexperto grumete principiante en este mundo, he comprado un barquito de 5m, con un motor yamaha 85 cv 2 tiempos,(ke por cierto no veais lo ke traga el pekeñin), pues despues de haberlo comprado y haber navegado con el unos dias, empece a notar ke por la parte de la cola habia una fuga de algo, no le di importancia por ke pense ke seria normal ke se manchara el agua kon la gasolina o algo parecido, pues a los varios dias voy a dar un paseillo y resulta ke el motor no me bajaba, llame al anterior dueño para que me lo viera y me dijo ke era por falta de aceite del trim, lo llevo a donde se lo habian reparado y sin sacar el barco del agua rellenaron aceite y quedo funcionando, pero lo que no repararon fue la fuga, y como el anterior dueño ya les habia pagado se lavaron las manos del asunto, el tema es que se me volvio a vaciar otra vez y esta vez le costaba mucho subir, hasta que no subia, lo deje kon la kola en el agua una temporada, el otro dia lo iba a limpiar y resulta que con bastante esfuerzo y ayudado del trim konsegui levantarlo, lo limpie y lo baje para dar una vuelta kon el, al llegar a puerto, lo volvi a levantar otra vez con esfuerzo, comprobe que bajar, bajaba, y ke para subirlo tendria ke ayudarle yo, lo deje levantado y hoy al llegar resulta que ya no me bajaba, si lo empujaba yo bajaba hasta cierto punto, pero no lo suficiente como para navegar, y ese recorrido lo puedo tanto subir komo bajar a mano.
    La pregunta es, hay alguna manera de conseguir bajarlo del todo y subirlo del todo manualmente antes de que lo lleve a reparar?, que ya veo yo ke va a ser un ojito de la cara....
    A ver si hay un alma karitativa que me pueda ayudar, gracias.
    Pos lo dicho, gracias a todos,
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Power trim no funciona

    Ve dandole un vistazo a este post:

    http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=5715&page=2


    "Lo mejor esta por llegar"

    "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

    Comentario

    • #3
      Respuesta: Power trim no funciona

      Gracias maochilin un para ti, pues segun estuve viendo, a muchisima jente le falla el trim, por perdida de aceite mayormente, y tambien he ido a la yamaha a preguntar y me dijeron ke es de los retenes, pues tambien estuve viendo eskemas y posts por ahi y creo ke yo mismo sere kapaz de desmontarlos para no pagarle los lujos a un mekaniko de esos.....
      El tema es si se podra kitar el bulon de la parte baja sin sakar el barko del , el de yamaha me dijo ke para kiter el trim solo habia 2 bulones o pasadores, uno el del brazo central arriba del todo y otro en la parte baja, la duda es si se podra desmontar el de abajo kon el barco flotando,
      Y la otra duda es, ya pueda o no desmontar el trim, bien asta ke lo arregle , o con el sin arreglar, se puede subir manualmente y bajar del todo para navegar???
      Mil gracias y un saludo a todos los piratillas

      Comentario

      • #4
        Re: Respuesta: Power trim no funciona

        Originalmente publicado por peibol306 Ver Mensaje
        Gracias maochilin un para ti, pues segun estuve viendo, a muchisima jente le falla el trim, por perdida de aceite mayormente, y tambien he ido a la yamaha a preguntar y me dijeron ke es de los retenes, pues tambien estuve viendo eskemas y posts por ahi y creo ke yo mismo sere kapaz de desmontarlos para no pagarle los lujos a un mekaniko de esos.....
        El tema es si se podra kitar el bulon de la parte baja sin sakar el barko del , el de yamaha me dijo ke para kiter el trim solo habia 2 bulones o pasadores, uno el del brazo central arriba del todo y otro en la parte baja, la duda es si se podra desmontar el de abajo kon el barco flotando,
        Y la otra duda es, ya pueda o no desmontar el trim, bien asta ke lo arregle , o con el sin arreglar, se puede subir manualmente y bajar del todo para navegar???
        Mil gracias y un saludo a todos los piratillas
        Amigo Peibol, una ronda para ti.

        Quien más quien menos, todos escribimos con alguna falta. Todas son perdonables... menos poner «varco»

        Pero eso de eskribir en plan logse, poniendo k por dokier... sakar, barko, kapaz, a sabiendas de que no se escribe así... Es que daña los ojos .

        Todo ello te lo digo con unas sobre la mesa
        .



        Comentario

        • #5
          Respuesta: Re: Respuesta: Power trim no funciona

          Jou , jou , jou, pos la verdad es ke no veo lo de "varco" por ahi , pero bueno, que no te extrañe, empeze a escribir la b y la v al reves pa joder a un kolega que me dijo lo mismo que tu, que le sangraban los ojos jajajajaj, pues resulta que ahora en el chollo me equivoco un monton de veces jeje, un saludo y una ronda para ti...

          Comentario

          • #6
            Re: Power trim no funciona

            Bueno, antes de nada invitar a una ronda en general y a los que esten borraxuzos a dos.
            Veamos, despues de leer y releer sobre el tema del trim, pues me decidi a meterle mano yo mismo para no pagarle los lujos a un mecanico de esos, pues resulta que compre una garrafa de 5 litros de aceite hidraulico, que me salio solo en 18 eurillos, ahora no me acuerdo de la marca, y resulta que en la yamaha me dijeron que para rellenar liquido tendria que sacar el barco del agua, lo que me supondria al lado de mi amarre 200 euros largos, (aqui al lado de mi casa en vigo me cobran 25!!!!!!!, eso si, komo no me bajaba la cola, o llebaba el barco a remo unas20 millas o volando, jeje), entonces descubri que para rellenar hay un simple tornillo a la vista, a la derecha del trim, y como esta en posicion horizontal se me ocurrio la idea de ir a una farmacia y comprar una jeringa para ir rellenando.
            El tema es que hay que armarse de paciencia, entre otras cosas es que la jeringa en cuestion es de solo 20mililitros, jeje, y eso llevara uno o dos litros de hidraulico....
            Bueno, pues empiezo a llenar y llenar, quito el pasador del eje central del trim, (con la cola echado el seguro para que no baje), y compruebo que lentamente va bajando, lo subo, lo bajo...., relleno mas..... asi muuuuuchas veces, hasta que decido probar con el peso del motor, pues resulta que poco pero se va moviendo....., y ya digo PACIENCIA!!!, MUCHA PACIENCIA, y muchas jeringas despues empieza a ir mejor cada vez,.. hasta que en una de esas de llenado me empieza a salir un liquido bastante asqueroso, tipo semen, (sementiende?)jajajajajblanquecino, lo cual supongo querra decir que voy por el buen camino y ese liquido era lo poco que le quedaba, bueno, pues despues de haber sacado mucho y mucho semen ya empieza a sallir cada vez mas rojizo, (no se si por tanto esfuerzo eyaculatorio, ojojoj), pues como al final ya se me acabo haciendo de noche, lo dejare para mañana hasta conseguir rellenar del todo y ver donde es la fuga, ya que por los retenes NO es.
            Bueno, pues gracias y ya os contare como va el tema...
            para todos!!!.

            Comentario

            • #7
              Re: Power trim no funciona

              Pues a mi me pasa lo mismo, solo que por donde tengo que meter el liquido ( el hidraulico ehhhh), esta sumergido con lo que hasta que la saque del agua ( la lancha ) no hay nada que hacer. Por ahora con mucha ayuda manual consigo subirlo y bajarlo ( el motor ). Estoy ideando un inventillo parar poder rellenarlo incluso sumergido pero no se si funcionara, ya te contare, ( por cierto tambien soy de Vigo )
              sigpic Cuando en la vida no puedas hacer nada, pon la proa hacia el bien y la fé hinchará las velas.

              Comentario

              • #8
                Respuesta: Power trim no funciona

                Bueno "becanoma", lo siento, ahora mismo me voy a camita a dormir, (jeje), mira, mañana entro y te explico algo, ok???, te parece???
                (No se muy bien como va el foro y tal.... pero si te puedo ayudar, te ayudo, ok??)
                Lo dicho!, entro mañana y te digo, ok??
                (No se si este mensaje llegará pero buscaré y te diré, ok?)

                Comentario

                • #9
                  Re: Power trim no funciona

                  Hola que corra la cerveza para todos

                  sólo queria comentaros que tomeis conciencia de lo corrosivo y contaminante que es el liquido hidráulico, por lo que dónde tca, levanta pintura, corroe metales, etc. y mata animales...no abuseis de sus vertidos al mar.

                  Gracias,

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Power trim no funciona

                    Originalmente publicado por peibol306 Ver Mensaje
                    Bueno, antes de nada invitar a una ronda en general y a los que esten borraxuzos a dos.
                    Veamos, despues de leer y releer sobre el tema del trim, pues me decidi a meterle mano yo mismo para no pagarle los lujos a un mecanico de esos, pues resulta que compre una garrafa de 5 litros de aceite hidraulico, que me salio solo en 18 eurillos, ahora no me acuerdo de la marca, y resulta que en la yamaha me dijeron que para rellenar liquido tendria que sacar el barco del agua, lo que me supondria al lado de mi amarre 200 euros largos, (aqui al lado de mi casa en vigo me cobran 25!!!!!!!, eso si, komo no me bajaba la cola, o llebaba el barco a remo unas20 millas o volando, jeje), entonces descubri que para rellenar hay un simple tornillo a la vista, a la derecha del trim, y como esta en posicion horizontal se me ocurrio la idea de ir a una farmacia y comprar una jeringa para ir rellenando
                    El tema es que hay que armarse de paciencia, entre otras cosas es que la jeringa en cuestion es de solo 20mililitros, jeje, y eso llevara uno o dos litros de hidraulico....
                    Bueno, pues empiezo a llenar y llenar, quito el pasador del eje central del trim, (con la cola echado el seguro para que no baje), y compruebo que lentamente va bajando, lo subo, lo bajo...., relleno mas..... asi muuuuuchas veces, hasta que decido probar con el peso del motor, pues resulta que poco pero se va moviendo....., y ya digo PACIENCIA!!!, MUCHA PACIENCIA, y muchas jeringas despues empieza a ir mejor cada vez,.. hasta que en una de esas de llenado me empieza a salir un liquido bastante asqueroso, tipo semen, (sementiende?)jajajajajblanquecino, lo cual supongo querra decir que voy por el buen camino y ese liquido era lo poco que le quedaba, bueno, pues despues de haber sacado mucho y mucho semen ya empieza a sallir cada vez mas rojizo, (no se si por tanto esfuerzo eyaculatorio, ojojoj), pues como al final ya se me acabo haciendo de noche, lo dejare para mañana hasta conseguir rellenar del todo y ver donde es la fuga, ya que por los retenes NO es.
                    Bueno, pues gracias y ya os contare como va el tema...
                    para todos!!!.
                    Buenas, una rondita para tí tambíen
                    Ese liquido que dices que sale color "semen" yo apuesto a que es por la mezcla con el agua, si no deberia de salir siempre rojo(o del color que sea tu liquido), como tienes una fuga igual que pierdes el aceite entra también, logicamente cuanto mas le heches mas rojizo sale porque menos queda del otro. Y yo si que apostaria a que es por algún retén aunque no lo veas visualmente.

                    Otro consejo esque vayas de nuevo a la farmacia y le preguntes si tiene jeringillas mas grandes!!

                    Un saludo
                    "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Power trim no funciona

                      Originalmente publicado por Njord Ver Mensaje
                      Hola que corra la cerveza para todos

                      sólo queria comentaros que tomeis conciencia de lo corrosivo y contaminante que es el liquido hidráulico, por lo que dónde tca, levanta pintura, corroe metales, etc. y mata animales...no abuseis de sus vertidos al mar.

                      Gracias,
                      La mayoría de power trim llevan aceite, el mismo que se usa para la maquinaria hidraulica, los cambios automáticos de coche o las direcciones asistidas, es 1 valvulina ligera entre SAE10 y 30. No tiene nada que ver con el poliglicol que se usa en frenos y similares (los DOT3 o DOT4) que son altamente corrosivos y toxicos.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Power trim no funciona

                        Originalmente publicado por JoeTe Ver Mensaje
                        Buenas, una rondita para tí tambíen
                        Ese liquido que dices que sale color "semen" yo apuesto a que es por la mezcla con el agua, si no deberia de salir siempre rojo(o del color que sea tu liquido), como tienes una fuga igual que pierdes el aceite entra también, logicamente cuanto mas le heches mas rojizo sale porque menos queda del otro. Y yo si que apostaria a que es por algún retén aunque no lo veas visualmente.

                        Otro consejo esque vayas de nuevo a la farmacia y le preguntes si tiene jeringillas mas grandes!!

                        Un saludo
                        Comparto con el camarada forero, ese aceite blanquecino es porque está contaminado de agua. Si tiene una fuga terminará pasándote nuevamente en poco tiempo y el aceite limpio irá sustituyéndose por agua hasta que se repita la avería, con el agravante de que cuánto más tiempo haya agua salada en el depósito, será peor, al final tendrás que sacar el barco, sí o sí.
                        Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

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                        • #13
                          Re: Power trim no funciona

                          Originalmente publicado por becanoma Ver Mensaje
                          Pues a mi me pasa lo mismo, solo que por donde tengo que meter el liquido ( el hidraulico ehhhh), esta sumergido con lo que hasta que la saque del agua ( la lancha ) no hay nada que hacer. Por ahora con mucha ayuda manual consigo subirlo y bajarlo ( el motor ). Estoy ideando un inventillo parar poder rellenarlo incluso sumergido pero no se si funcionara, ya te contare, ( por cierto tambien soy de Vigo )
                          Hola a todos y unos cubatas de ron llenos a tope, jeje
                          Becanoma, no se si servira pero bueno, una idea es que te lleves a unos amigos al barco y que se sienten comodamente en la proa para que se incline el barco (cuanto mas gordos sean mejor, jajaja),segun que barco sea, claro, lo digo porque una vez a mi cuando me rellenaron de aceite me dijeron que se puso un tio en la proa para eso,y como me quede con la idea lo que hice yo en esta ocasion fue poner unas garrafas de agua en la proa y asi ganar un poco mas de nivel por si con la corriente o algo me entraba agua mientras llenaba..., claro que mi pequeñin tiene solo 5m de eslora...

                          Y lo que me decia "joete", pues no es de los retenes, bastante aparentemente yo diria que la fuga es donde va el motor electrico, ya que se ve que esta un poco corroido, debe de llevar una junta de metal porque se le ve bastante oxidado por esa zona, y si es asi no me quedara otro remedio que sacarlo del agua para desmontarlo, ya que no podria dejarlo con el electrico desmontado porque por ahi si que queda al nivel del agua, O si no, desmontar el trim completo, pero para eso , para desmontar el pasador de la parte baja (que si que queda debajo del agua) tendria que ponerme unas gafas de buceo y darme un pequeño chapuzon, jejejej, ya vere el tema..y si no, MUCHAS garrafas de agua!, y SI, no lo dudes hoy pasare otra vez por la farmacia a pedir otra "chuta" mas potente! JAJAJA
                          Pues gracias a todos por los aportes, mientras tanto seguire por aqui haciendo el jajaj, saludos...

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