VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nesting dinghy. SPINDRIFT 11N

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  • Nesting dinghy. SPINDRIFT 11N

    Muy buenas,

    Me he topado con estos botes y me parecen una auténtica pasada.

    Son de contrachapado-epoxi y se desmontan por la mitad para facilitar su estiba.

    Van desde los 9 a los 11 pies.

    El que me atrae es el 11N, que mide 3'353 metros (1'384 m cuando está desmontado)

    Es un dinghy estable que navega bien tanto a motor, remo y vela.

    Me decanto por un dinghy rígido, manejable y que pueda navegar a vela. Soy muy patoso y siempre se me pinchan los dinghys cuando menos te lo esperas.





















    La vela puede ser cangreja... tipo optimist.




    Son una pasada. El spindrift 9N mide 2.76 m (1.245 cuando está plegado y puede llevar un motor de 3 hp) Se puede estibar en cualquier barco.

    Me lo voy a pensar muy mucho.


  • #2
    Re: Nesting dinghy. SPINDRIFT 11N

    Hola Dico y resto de colegas.
    Primero unas copas "pa" romper el fuego.

    ¿Porqué no te piensas el construir un D-5?.
    Es más facil y con lo que te ahorras de los planos del Spindrift 11, casi, casi, te compras toda la madera que necesitas para el D-5.
    Además, entre los colegas de este antro tabernoso, hemos construido ya varias unidades y siempre puedes consultarnos tus dudas. Aprovecha nuestra experiencia y elude a la DGMM, que obliga a un proceso administrativo largo y costoso cuando la nave que quieres construir supera los 254 cmts. de eslora.

    El plano en unidades métricas: http://www.bateau2.com/free/D5_free_m.PDF

    Dándole al Google, hay mucha información sobre su proceso de construcción.

    Saludos, copas y epoxy.

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Re: Nesting dinghy. SPINDRIFT 11N

      Aprovecho el hilo para preguntar por el peso de los dos modelos.

      Saludos.
      Buena mar y vientos moderados.

      "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

      Comentario


      • #4
        Re: Nesting dinghy. SPINDRIFT 11N

        Muy buenas,




        el D-5 era la primera opción... pero tendré que tomar medidas para saber si podría estibarlo en el barco.


        No sería un dinghy para ir a la boya y dejarlo atado. Es para travesías.

        Me miraré el pdf con atención. Gracias


        Comentario


        • #5
          Re: Nesting dinghy. SPINDRIFT 11N

          Por cierto... no me había dado cuenta de lo que costaban los planos del spindrift...

          Comentario


          • #6
            Re: Nesting dinghy. SPINDRIFT 11N

            ¡Pués claro Dico!.

            Los de USA, parecen tonticos, pero a pesar de que los planos son relativamente baratos, te los cobran en sus buenos $. ¡No faltaba "plus"!; y ni te acerques a mirar los de un conocido inglés, esos te dejan más frío que un témpano.

            Insisto en el D-5.

            Saludos y copas desde el "manifestródromo".

            Comentario


            • #7
              Re: Nesting dinghy. SPINDRIFT 11N

              Refloto el hilo porque vuelvo a pensar en construirme el dinghy. Aprovechando el material que sobrará de laminar los bajos de mi barco creo que por poco dinero puedo tener el tema resuelto.
              Los planos cuestan unos 50€ y el tablero de exteriores no mucho más. La pintura también será de restos de pintar casco y cubierta.
              Creo que por dos duros puedo tener un buen dinghy que camine bien a vela, a remo y que con un motor de 2 o 3 caballos pueda moverse con soltura.
              Simplemente tengo que decidirme entre los 9-11 pies. Cuando lo tenga claro me pondré. Ya no viene de aqui, tengo medio barco desmontado


              Saludos

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