VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Goma exterior sail drive

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  • Bricobarco Goma exterior sail drive

    Hola Cofrades,

    Este verano le pusieron a mi barco la goma exterior en la salida del sail drive, esa que sólo sirve para que el hueco no se llene de caracolillo y no quede un agujero poco hidrodinámico... Pues bien, duró 1 semana en su sitio.. Creo que fué mal instalada por el que lo hizo ya que la pegó con Sika y por lo que he leido hay que hacerlo con cola de impacto.

    Pues bien, voy a sacar el barco pronto y me gustaria volverla a poner, pero no quiero pagar el pastizal que piden por la original de Yanmar. Imagino que con cualquier lámina de goma recortada correctamente me sirve.. Sabeis dónde puedo encontrar esta lámina en Barcelona.

    También me gustaria saber dónde comprar los ánodos, a buen precio, de la cola (SD-20) y del motor (YM30) ya que con el cierre de Plastimo mi proveedor habitual no los tiene.

    Muchas gracias por vuestra ayuda.


  • #2
    Respuesta: Goma exterior sail drive

    La goma en cualquier almacén grande de fontanería. No creo que la cola de contacto vaya a pegar más que el silka, quizá no aplicaron el bote de silka correcto. Antes de recortar la goma, lija toda una cara de la misma. Es más fácil lijar la plancha, que lijar la junta ya recortada. Sino el pegamento no cogerá.

    Comentario


    • #3
      Re: Goma exterior sail drive

      Hola , ¿ pero se te ha perdido la goma ? a nosotros se nos soltó pero se quedó en la mitad de la cola .
      Un día buceando la quité con cuidado y la guardé hasta sacar el barco .
      La pegué con sikaflex , bueno creo que fué una silicona ( por eso de las marcas ) de la marca kraft , de las que se dan en los parabrisas de los coches modernos , y asi lleva dos años perfecta , ahora he llamado a mi hermano que ha sacado el barco hace dos día y dice que ni la ha tocado , que perfecta.
      Le di a la goma por toda su base y luego ya pegada por todo su borde que cogiese goma y casco.
      A veces si pones otra goma se rajan por la zona que has hecho el corte , a no ser que la redondees en el corte , yo uso un la pieza esa que se usa para hacer el agujero en los toldos antes de poner un hojal.

      Un saludo
      Editado por última vez por tam; 08/10/2012, 09:54:29.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Goma exterior sail drive

        Pues si, se ha perdido la goma ya que cuando se instaló cortaron hasta el borde el agujero de salida del sail-drive para no tener que desmontar la helice. Llevo una de palas orientable Kiwi-prop y la goma no pasa sin desmontar..

        La proxima no la cortaré, y la pegaré con cola de impacto..

        Gracias cofrades.

        Comentario


        • #5
          Re: Goma exterior sail drive

          Originalmente publicado por CERCAVENT Ver Mensaje
          Hola Cofrades,

          Este verano le pusieron a mi barco la goma exterior en la salida del sail drive, esa que sólo sirve para que el hueco no se llene de caracolillo y no quede un agujero poco hidrodinámico... Pues bien, duró 1 semana en su sitio.. Creo que fué mal instalada por el que lo hizo ya que la pegó con Sika y por lo que he leido hay que hacerlo con cola de impacto.

          Pues bien, voy a sacar el barco pronto y me gustaria volverla a poner, pero no quiero pagar el pastizal que piden por la original de Yanmar. Imagino que con cualquier lámina de goma recortada correctamente me sirve.. Sabeis dónde puedo encontrar esta lámina en Barcelona.

          También me gustaria saber dónde comprar los ánodos, a buen precio, de la cola (SD-20) y del motor (YM30) ya que con el cierre de Plastimo mi proveedor habitual no los tiene.

          Muchas gracias por vuestra ayuda.

          Yo saqué le barco la semana pasada. La goma la llevo pegada con cola de contacto normal y corriente (yo uso marca AXTON, resistente a humedades, pero no te asustes, es un bote de lo más común de encontrar, concretamente en LM lo tendrás). La goma me dura pegada desde que la pongo hasta que saco el barco (esta vez ha durado dos años, son muchos...).
          Dentro del agujero estaba estaba todo muy bien, no había bichos, pero como quería darle imprimación y antifouling por toda la cola la tuve que quitar (me costo un poco quitarla del casco y el pegamento sobrante de la goma, pero la verdad prefiero que sea así.). La goma que tengo es la original YANMAR, antes la pegaba con todo los productos del mercado y siempre aparecía colgando, al final la quitaba por seguridad y dentro se me formaban colonias de bichos de lo más variopintos....

          Pero ya te digo, con cola de contacto, lijando goma y casco, aguanta lo que le echen.

          El ánodo exterior de la cola que va antes que la hélice lo puedes pedir en cualquier distribuidor (Imnasa lo tiene, la refencia no me acuerdo si quieres te la paso, pero es muy común).

          Acuérdate que tienes que mirar (y depende de cómo esté cambiarlo) el ánodo que lleva roscado en el cuerpo del saildrive, en la entrada del agua de mar de refrigeración. Es repuesto Yanmar original y si lo cambias te recomiendo cambiar la junta tórica que tiene el tornillo de este ánodo.

          Del motor no te puedo ayudar porque el mío no lleva.

          Salud y suerte

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