VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Quemazo en cubierta

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  • Bricobarco Quemazo en cubierta

    Ayer navegando resultó que un tripulante dejo un cigarro encendido en cubierta. Sí, ya se que es increible, pero es lo que hay. Así que aquí me tenéis preguntando como quitar el quemazo en el Gel-Coat.

    Alguna idea???


  • #2
    Re: Quemazo en cubierta

    Lijar con lija de agua, y posteriormente pulir.

    Comentario


    • #3
      Re: Quemazo en cubierta

      Butxeta, lo triste es que no sea increible...
      Cocoliso, primer día de singladura este verano, TRES QUEMADURAS!
      Y soy fumadora, pero joeeeeeeeeeeee

      2010- Jouet 22 "Zakkai"
      2011~ Furia 28 "Cocoliso"
      2013
      ~ Anbemar, la casa-barco más guay del mundo mundial!!!
      ~~~~~~~~~

      Comentario


      • #4
        Re: Quemazo en cubierta

        A mi uno de mis tripulantes me hizo lo mismo. Además en un sitio que se veía bastante.

        La solución fue: en primer lugar limpiar a fondo con ferronet. Esto quitó parte del quemado superficial. En segundo lugar utilicé con un estropajo de los verdes unos polvos de ácido oxálico que venden en diversas náuticas. Estos polvos, al ser más abrasivos limpiaron en profundidad. Y por último, un poquito de pulimento con corte fino de Sadira, creo que se llama "abrillantador de fiberglass" o algo así. Se quedó perfecto.
        Mi blog en: Sailing Florence May.

        Comentario


        • #5
          Re: Quemazo en cubierta

          Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
          A mi uno de mis tripulantes me hizo lo mismo. Además en un sitio que se veía bastante.

          La solución fue: en primer lugar limpiar a fondo con ferronet. Esto quitó parte del quemado superficial. En segundo lugar utilicé con un estropajo de los verdes unos polvos de ácido oxálico que venden en diversas náuticas. Estos polvos, al ser más abrasivos limpiaron en profundidad. Y por último, un poquito de pulimento con corte fino de Sadira, creo que se llama "abrillantador de fiberglass" o algo así. Se quedó perfecto.
          ¿Fueron los mismos productos, y usados en el mismo orden, que empleaste con alguna parte sensible de la anatomía del tripulante en cuestión mientras le decías "No se dejan cigarros encendidos en la cubierta de un barco"?

          Lo pregunto con ánimo de aprender a aplicar castigos proporcionados a la falta.
          drugstore-catalog.com

          Comentario


          • #6
            Re: Quemazo en cubierta

            Originalmente publicado por Nonick Ver Mensaje
            ¿Fueron los mismos productos, y usados en el mismo orden, que empleaste con alguna parte sensible de la anatomía del tripulante en cuestión mientras le decías "No se dejan cigarros encendidos en la cubierta de un barco"?

            Lo pregunto con ánimo de aprender a aplicar castigos proporcionados a la falta.

            Iñaki

            Comentario


            • #7
              Re: Quemazo en cubierta

              Eso es que no llevaban un "cenicero Nonick" homologado DGMM.

              Originalmente publicado por Nonick Ver Mensaje
              ¿Fueron los mismos productos, y usados en el mismo orden, que empleaste con alguna parte sensible de la anatomía del tripulante en cuestión mientras le decías "No se dejan cigarros encendidos en la cubierta de un barco"?

              Lo pregunto con ánimo de aprender a aplicar castigos proporcionados a la falta.
              Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar.

              Comentario


              • #8
                Re: Quemazo en cubierta

                En m i barco solo se fuma cuando lo hace el armador, es decir, nunca ni nadie.

                Es lo que hay, el que quiera fumar, le tiro el rosco por sotavento y que se vaya al agua a fumar.


                Drástico, pero efectivo, lo advierto al invitar y antes de embarcar.

                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                Tractorista y motero


                Comentario


                • #9
                  Re: Quemazo en cubierta

                  Error el fumar en un barco. Es muy peligroso. La marca Geadient vende un producto especifico para eliminar quemaduras de la fibra.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Quemazo en cubierta

                    Siento el marrón (porque será de ese color, ¿no?)
                    Pero este hilo me confirma que no me debe saber mal cuando "expulso" a los fumadores de mi barco, a la "joupette", y eso haciéndoles un favor muy muy de vez en cuando.

                    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Quemazo en cubierta

                      Buenas noches bona nit

                      Un fumador clandestino me hizo un pequeño bujero en una colchoneta de cubierta.......Dios le confunda o mejor le ampare si llego a saber quien es..


                      Cierraelpico
                      EA-3-HZB


                      Con muchas ganas de navegar

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Quemazo en cubierta




                        y si en el bugero le pones un cenicero














                        Comentario


                        • #13
                          Re: Quemazo en cubierta

                          Apruebo eso de que en el barco se fuma cuando fuma el Capitan. Cuando el Capitan deja de fumar, se acabó.

                          Yo fumo y normalmente la gente con la que voy fuma, incluyendo a mi pareja. Fumar y navegar para mi y en nuestro barco van unidos y además nos gusta.

                          No llevo 40 años patroneando un mercante gasero, si llevo bastentes en velero, pero no he visto nunca ninguna situación de peligro por que la gente fume a bordo si es medianamente normal.

                          Ahora bien. Dejar una colilla guarra quemando la cubierta, eso en mi barco no tendría perdón y removería cielo y tierra para que el culpable pague lo que me cueste un quemón en cubierta.

                          En mi barco se fuma, tanto dentro como en cubierta, está permitido. De momento no tengo ninguna mancha. Pero al que lo haga lo pagará.

                          Tirar la colilla al agua no es de recibo, dejar que se apague y enfrie y metersela en el bolsillo tampoco, en el caso del invitado.

                          Yo redescubrí en los chinos el típico cenicero con tapa que gira y se traga tanto la colilla como las cenizas, muy de los 70 y 80. Es muy practico en cubierta y bañera.

                          Precio 1.50 euros.

                          El que no pase por este aparato despues de encenderse un pito, pitillo o lo que sea, o lo ha tirado al mar o se lo ha comido.....o pasa por la quilla.



                          Comentario


                          • #14
                            Re: Quemazo en cubierta

                            ¿Y no lo colgaste de loos pulgares?

                            La proxima vez dale un lata vacia y que no la suelte..

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Quemazo en cubierta

                              Originalmente publicado por MINKA Ver Mensaje
                              Error el fumar en un barco. Es muy peligroso. La marca Geadient vende un producto especifico para eliminar... quemaduras de la fibra.

                              pensaba que ibas a escribir ...a los fumadores a bordo.




                              Iñaki

                              Comentario

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