VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Problema misterioso con la jarcia

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco Problema misterioso con la jarcia

    Después de arbolar nuevamente mi Geisha me ha ocurrido lo siguiente:

    - El estay de popa y proa están en su sitio, los tensores están prácticamente igual que antes.
    - Los obenques largos desde la punta del mástil también están correctos, los tensores prácticamente igual que antes.
    - La cruceta está montada en el mismo sitio, el eje no puede haber variado más de un par de milímetros hacia arriba o abajo.
    - Los obenques bajos que parten desde los apoyos de las crucetas han quedado:
    • los dos de babor largos unos 3 centímetros
    • uno de estribor largo 3 cm
    • el otro de estribor ( más a popa) corto 3 cm

    Si la cruceta estuviera más baja serían largos todos. No he intercambiado ningún obenque ( además están marcados en rojo y verde), he comparado el corto y el largo de estribor y son idénticos.
    Lo único que ha cambiado es que el mástil es 4mm más grueso donde apoyan las crucetas pues he puesto una plancha de aluminio rodeando al mástil para salvaguardar un poco de corrosión en ese punto, eso podría haber alargado los obenques un par de milímetros pero nunca centímetros.

    No entiendo nada


    He pedido ya tensores y terminales rápidos para arreglar el tema pero me gustaría saber por qué ha sucedido esto.
    No retreat, baby, no surrender

  • #2
    Re: Problema misterioso con la jarcia

    Y se supone que antes estaba bien, el palo recto...

    Y que no se ha deformado el asiento del palo... Supongo que no, porque si no los obenques altos estarían también largos...

    Una bobada, pero si utiliza tensores...



    En el proceso de suelta o de apretado... ¿Están los dos machos apretados por igual?

    Es una bobada, pero...

    Otra: ¿está el palo recto, visto desde abajo hasta el tope del palo (siguiendo el canal para la relinga o patines de la mayor)?

    El estado de los cables, ¿era correcto?
    Sausalito III (Puma 26)
    Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
    ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
    Asociación de navegantes de recreo

    Comentario


    • #3
      Re: Problema misterioso con la jarcia

      Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
      Y se supone que antes estaba bien, el palo recto...

      Y que no se ha deformado el asiento del palo... Supongo que no, porque si no los obenques altos estarían también largos...

      Una bobada, pero si utiliza tensores...



      En el proceso de suelta o de apretado... ¿Están los dos machos apretados por igual?

      Es una bobada, pero...

      Otra: ¿está el palo recto, visto desde abajo hasta el tope del palo (siguiendo el canal para la relinga o patines de la mayor)?

      El estado de los cables, ¿era correcto?
      Gracias por la respuesta, el palo está recto, lo he comprobado con la driza de la mayor tensa hasta el pie y parece derecho respecto a la cubierta. Los cables están en bastante buen estado, no es que sean nuevos pero no como para estirarse 3 cm sin tensar, son cables de 3 mm y uno de 4mm con una longitud de 3,5 metros.
      Los tensores estaban por igual.
      Lo que más me extraña es que un cable haya quedado tan tenso que he tenido que poner un grillete para poder engancharlo y los otros tres prácticamente sueltos a tope de tensión.
      No retreat, baby, no surrender

      Comentario


      • #4
        Re: Problema misterioso con la jarcia

        Consulta con el cofrade NEFTA que es un experto en este y muchos temas mas

        saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Problema misterioso con la jarcia

          Hola a todos:

          ¿Está el barco varado? Un casco en tierra sufre deformaciones, cuando vuelva al agua, volverá a su sitio.
          Es normal que puertas que en al agua abren y cierran sin problema, en tierra se atranquen o tengan rozamientos.
          Pienso que las diferencias podrían ir por ahí.


          Suerte.

          Comentario


          • #6
            Re: Problema misterioso con la jarcia

            Originalmente publicado por LP706 Ver Mensaje
            Hola a todos:

            ¿Está el barco varado? Un casco en tierra sufre deformaciones, cuando vuelva al agua, volverá a su sitio.
            Es normal que puertas que en al agua abren y cierran sin problema, en tierra se atranquen o tengan rozamientos.
            Pienso que las diferencias podrían ir por ahí.


            Suerte.
            Ahora está en el agua 3 días después de estar 2 meses varado en el remolque. Pero me temo que tendría que ser mucha deformación para que a estribor haya una diferencia de casi 6cm entre los obenques bajos.

            Lo volveré a trimar todo otra vez y colocaré tensores nuevos a ver si puedo con él.

            No retreat, baby, no surrender

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Problema misterioso con la jarcia

              Hola Al_barco
              Supongo que habrás emparejado todos los obenques para colocarlos en iguales medidas (ya se, es obvio pero a veces nos equivocamos al montarlos)
              ¿Has medido las distancias de crucetas a sus bases?
              No tiene ningún sentido que tengas unas variaciones de centímetros por deformaciones o por mayor grosor al reforzar el mástil (manda una foto, a ver como te quedo)
              La verdad es que es una marcianada, pero nuestros barcos son así de "caprichosos" (casi me atrevería a decir que son un poco cabr....)
              Saludos y buena suerte
              La reforma de un Trident 80:
              www.trident-80.es.tl

              Comentario


              • #8
                Re: Respuesta: Problema misterioso con la jarcia

                Originalmente publicado por Mafin Ver Mensaje
                Hola Al_barco
                Supongo que habrás emparejado todos los obenques para colocarlos en iguales medidas (ya se, es obvio pero a veces nos equivocamos al montarlos)
                ¿Has medido las distancias de crucetas a sus bases?
                No tiene ningún sentido que tengas unas variaciones de centímetros por deformaciones o por mayor grosor al reforzar el mástil (manda una foto, a ver como te quedo)
                La verdad es que es una marcianada, pero nuestros barcos son así de "caprichosos" (casi me atrevería a decir que son un poco cabr....)
                Saludos y buena suerte
                La verdad es que no los quité, se quedaron puestos en el mástil (en tierra) mientras arreglaba el barco. Sólo los solté para soldar un poco mejor la cruceta a su soporte, lo hice de uno en uno y volviendo a poner cada obenque en su sitio.

                En efecto, es de esas cosas que traspasan toda lógica. Lo único que se me ocurre es que el palo antes estaba mal trimado y tenía mucha curva hacia estribor y popa, así podrían cuadrar algo las medidas.

                Por cierto, he comprado terminales rápidos, de esos que van a rosca. Me podéis orientar sobre como cortar el cable de acero y poner el terminal, me imagino que encintar el cable, cortar con cizalla y montar terminal.
                No retreat, baby, no surrender

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Problema misterioso con la jarcia

                  Originalmente publicado por al_barco Ver Mensaje
                  Lo único que se me ocurre es que el palo antes estaba mal trimado y tenía mucha curva hacia estribor y popa, así podrían cuadrar algo las medidas.
                  De tu primer post, interpretaba que los cables (algunos) quedan largos, estando el palo bien. Y por largos entiendo que no se pueden ajustar o tensar más.
                  Si los cables no están largos, sino sólo "diferentes" y no hay deshilachados ni parezca que se hayan "movido" de los terminales, pues quizás no haya que cascarse mucho la cabeza, sino trimar el palo y darles lo que corresponda...
                  Ante la más mínima sospecha de holguras en los terminales o hilos deshilachados, sí los cambiaría.

                  Supongo que también has mirado que el palo esté bien derecho en sentido vertical, probando con la driza en una banda y otra.

                  Por cierto, que se aprecia muy bien si el palo tiene barriga hacia una banda u otra es pegando el ojo en la zona baja en el canal del palo y mirar al tope. Se ve enseguida.

                  Originalmente publicado por al_barco Ver Mensaje
                  Por cierto, he comprado terminales rápidos, de esos que van a rosca. Me podéis orientar sobre como cortar el cable de acero y poner el terminal, me imagino que encintar el cable, cortar con cizalla y montar terminal.
                  El que me pusieron en el stay, así se hizo, pero quitando la cinta a la punta antes de poner el terminal (el cono que lleva), simplemente recomponiendo el cordón...

                  Sausalito III (Puma 26)
                  Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                  ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                  Asociación de navegantes de recreo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Respuesta: Problema misterioso con la jarcia

                    Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
                    De tu primer post, interpretaba que los cables (algunos) quedan largos, estando el palo bien. Y por largos entiendo que no se pueden ajustar o tensar más.
                    Si los cables no están largos, sino sólo "diferentes" y no hay deshilachados ni parezca que se hayan "movido" de los terminales, pues quizás no haya que cascarse mucho la cabeza, sino trimar el palo y darles lo que corresponda...
                    Ante la más mínima sospecha de holguras en los terminales o hilos deshilachados, sí los cambiaría.

                    Supongo que también has mirado que el palo esté bien derecho en sentido vertical, probando con la driza en una banda y otra.

                    Por cierto, que se aprecia muy bien si el palo tiene barriga hacia una banda u otra es pegando el ojo en la zona baja en el canal del palo y mirar al tope. Se ve enseguida.



                    El que me pusieron en el stay, así se hizo, pero quitando la cinta a la punta antes de poner el terminal (el cono que lleva), simplemente recomponiendo el cordón...

                    Los cables están demasiado largos, cerrando totalmente el tensor aún sobran un par de centímetros de cable ( en 3 obenques, en el otro he puesto un grillete para alargarlo con el tensor casi desenroscado).

                    He comprobado el palo pero lo volveré a hacer todo otra vez antes de cambiar los tensores para asegurarme de montarlos bien.
                    No retreat, baby, no surrender

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Problema misterioso con la jarcia

                      Por cierto, ¿no los llevarías cruzados en el anclaje de la cruceta? ¿El de proa va a popa y el de popa va a proa?
                      Es que no entiendo como pueden sobrante a no ser que hayas puesto la ruleta dos cms más baja ( cosa que dudo)
                      No se, es tan raro
                      Saludos
                      La reforma de un Trident 80:
                      www.trident-80.es.tl

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Problema misterioso con la jarcia

                        Raro, raro...

                        ¿Son todos los tensores de la misma longutid? Lo digo porque si no es así, es posible que los hayas bailado respecto de la situación inicial.

                        ¿Alguna variación en el interior, en el puntal del palo? no sé, algun taco que estuviera puesto entre la quilla y el puntal o bajo cubierta (entre puntal y cubierta) que se haya caido al desarbolar...

                        Suerte

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Respuesta: Problema misterioso con la jarcia

                          Originalmente publicado por Mafin Ver Mensaje
                          Por cierto, ¿no los llevarías cruzados en el anclaje de la cruceta? ¿El de proa va a popa y el de popa va a proa?
                          Es que no entiendo como pueden sobrante a no ser que hayas puesto la ruleta dos cms más baja ( cosa que dudo)
                          No se, es tan raro
                          Saludos
                          No están ni estaban cruzados, lo curioso es que en estribor ambos obenques bajos miden lo mismo y la regala es más baja a popa por lo que debería ser algo más largo el de popa. Al no serlo se queda corto.

                          Originalmente publicado por villano Ver Mensaje
                          Raro, raro...

                          ¿Son todos los tensores de la misma longutid? Lo digo porque si no es así, es posible que los hayas bailado respecto de la situación inicial.

                          ¿Alguna variación en el interior, en el puntal del palo? no sé, algun taco que estuviera puesto entre la quilla y el puntal o bajo cubierta (entre puntal y cubierta) que se haya caido al desarbolar...

                          Suerte
                          Los tensores, menos uno que ya tiene el cable de 4mm son iguales y el conjunto cable + tensor es igual.
                          La posición del mástil es la misma, además lo confirma el que los obenques altos sí están en su sitio al igual que los estays.

                          Me inclino por pensar que el palo tenía demasiada curvatura antes y ahora al intentar ponerlo derecho no me cuadran las medidas.

                          No hay problema, ahora cambio tensores cortando el cable donde haga falta y el año que viene cambio los cables todos a 4mm ( si no me entra la neura antes )

                          No retreat, baby, no surrender

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Problema misterioso con la jarcia

                            No deberias cambiarlos todos, si antes estaban perfectos, ahora deberían estarlo tambien....algo falla....
                            La Geisha tiene tres obenques por costado. si en un lado estan cortos significa que el palo está caido hacia el otro costado. Lo has verificado??
                            Que te lo parezca no es suficiente.
                            Coge la dria y fijala bastante larga, llevala hasta la regala de estribor, tensa tirando con la mano y marca el punto de intersección de la driza con la regala. Pasa la driza por encima de la botavara y llevala al costado de babor y a la misma altura del casco, (proa-popa) y toma la medida, coincide??? seguro que no, por tanto inclina el palo y compensa para dejarlo vertical.
                            Si los que han quedado cortos han sido los obenques de mas a popa que el palo la solución podría estar en el cadenote de proa, quizás lo calzaste en un agujero demasiado corto, dale más recorrido si puedes.
                            No se, igual te he ayudado, igual mi parrafada está fuera de lugar pero la experiencia me dice que lo que antes funcionaba ahora tambien deberia.
                            Suerte

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Problema misterioso con la jarcia

                              Originalmente publicado por dertusa Ver Mensaje
                              No deberias cambiarlos todos, si antes estaban perfectos, ahora deberían estarlo tambien....algo falla....
                              La Geisha tiene tres obenques por costado. si en un lado estan cortos significa que el palo está caido hacia el otro costado. Lo has verificado??
                              Lo he verificado, pero en cualquier caso el problema es que en un lado ( estribor) el obenque de más a popa es muy corto y el de proa muy largo.
                              Si ambos fueran cortos o largos el palo estaría caído de un lado, por otra parte los obenques altos están bien lo que demuestra también que no hay caída.

                              Si estirara el mástil a la altura de la cruceta hacia popa y a estribor ( pero mucho) entonces todo cuadraría.

                              Por más vueltas que le doy no lo entiendo a no ser que estuviera muy mal trimado y mal hechos los obenques.

                              El lunes os contaré, este fin de semana acometeré el trimado, a mi manera como diría Sinatra.

                              No retreat, baby, no surrender

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X