VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Otros Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

    Unas rondas para refrescar y animar al personal.

    La verdad es que echo a faltar un foro dedicado a brico.

    He de cambiar los sinemblocks del Solé MINI-3 y he leido que para que todo acabe bien, se ha de verificar la alineación. No sé a ciencia cierta que es lo que esto significa. Supongo que debe referirse a que el motor no cambie su posición con respecto al eje. corregidme si no es así.

    Esta es mi pregunta y espero que algún buen samaritano me ayude:
    ¿Cómo puedo y qué instrumentos necesito para asegurar que el motor está bien alineado?

    Tambien he leido que algún cofrade ha puesto sinemblocks standards mas baratos. ¿Cómo van? ¿sabeis si al final se confirma que lo barato sale caro?

  • #2
    Re: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

    silentbloks!!! o taco motor en automoción.........

    Se trata de como dices alinear el motor con el eje,
    Suele hacerse con unas galgas en los platos de union motor-eje, comprobando que se aproximan ambos platos de manera paralela,
    y regulandolo con los silentblocks.
    Tambien puedes calzar el eje para que no se mueva, e ir cambiando los tacos de uno en uno

    No es dificil, la unica pega suele ser el acceso que tengas a la zona de trabajo.
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

      Buenas noches como te apuntan con unas galga y una reglita metalica lo puedes dejar casi a 0, pon los silenblok del la misma dureza para evitar que transmita mas vibraciones. Para alinear una vez enfrentados asienta los tornillos solo un poco a continuacion compruebas con las galgas que en cruz arriba ,abajo,babor,estribor,tenga el mismo valor introduciendo en el cople, si tienes que mover hacia un lado arriba o abajo comprueba con la regla que en los cuatro puntos tiene que estar en el mismo plano tendras si es necesario que suplementar con laminas hasta obtener dicha alineacion ya no recuerdo nada mas en fin

      Comentario


      • #4
        Re: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

        Muchas gracias, Álvaro y Pato, tomo nota de la corrección (sinemblock --> Silemblock) y sobre todo de vuestros consejos. Aprovecharé el fin de semana largo para intentar ponerlo en práctica.

        Por cierto, ¿alguien sabe donde conseguir mejor precio para estos silemblocks? , he preguntado a Solé y entre el precio y el 21% de IVA se disparan…
        Editado por última vez por thom; 08/10/2012, 23:40:21.

        Comentario


        • #5
          Re: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

          Hola a todos, puestos a corregirlo del todo, lo correcto es: silentblock, aunque lo puedes encontrar tambien escrito como: silent-block e incluso un fabricante tiene registrado su producto con el nombre de silentbloc.

          Espero no haber molestado a nadie con mi mensaje, y perdona, ya que se desvia de tu pregunta.
          Un saludo y unas

          Comentario


          • #6
            Re: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

            Gracias Porcorosso, ya veremos como termina mi aventura, por ahora hasta hasta el hecho de corregir una palabra lo he de hacer en dos tiempos. Espero no tener que montar, desmontar y volver a montar.

            Comentario


            • #7
              Re: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

              Son bastante caros, pero si quieres algo que valga la pena ya sabes, si vas a sustituir dichos elementos por otros iguales, yo lo reemplazaria uno a uno y los iria ajustando, despues los tienes que dejar que aguanten el peso del motor 24 horas y claro esta deconectado el acoplamiento del eje comprobar que esta bien alineado o alinear segun corresponda, los silent-blocks tiene sus tuercas de regulacion de altura para poder alinearlo, segun el manual que sirve la misma Solé, al cabo de un tiempo de funcionamiento recomienda soltar otra vez el acoplamiento y volver a realinear.
              Si se hace en seco el cambio hay que esperar ha que este el barco flotando para hacer el ajuste fino.
              Saludos, es un trabajo que hay que tener paciencia y mas si esta uno solo.
              sigpic

              Socio fundador ANAVRE
              apuntate a la asociación
              ANAVRE
              http// anavre.org

              Comentario


              • #8
                Re: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

                Yo tengo un motor igual al tuyo y me los acaban de cambiar hace una semana y baratos no son (por lo menos para mi).
                De cada silentblock me an cobrado 44€.Tambien me cambiaron un retén de la inversora que no me acuerdo que costó mas 6€ de aceite de cambios. Y de trabajo me cobraron 275€.

                Total 570€ iva incluido.

                Para que tengas una idea...

                Un saludo!
                No toqueu sa llengua noble
                que hem apresa dels padrins
                es mallorquí es des poble
                i es poble des mallorquins.

                Comentario


                • #9
                  Re: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

                  Gracias por vuestras aportaciones.
                  En honor a Porcorosso desde ahora mismo prometo decir y escribir siempre "Silentblock"

                  Ya me temía yo no sería ni barato ni fácil el brico . Pero con vuestra ayuda, al menos sé por dónde empezar y los puntos clave a tener en cuenta.
                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

                    Hola
                    Yo he realineado el motor hace poco y el método es soltar el acople del eje ( no es preciso que lo sueltes del todo) pero que si permita moverse a mano.
                    Luego lo primero es la alineación lateral: que ninguno de los platos asome por el lado del otro. Esa parte es la más "fácil" porque se regula moviendo los silentblocks desde su base.
                    Una vez alineado en el plano vertical-longitudinal te armas de paciencia y tienes que regular el asiento delante/detrás y la altura total.
                    Es importante que veas como reacciona el plato del motor con los movimientos de las tuercas de los silentblocks pues al subir los de popa, además de elevar el plato, hace que el ángulo entre platos se abra por la parte superior.
                    Piensa en los movimientos en conjunto y armate de paciencia, porque puede ser lento.
                    Eso si, la altura de los silentblocks ha de ser la misma entre los delanteros y entre los traseros. La mejor forma para mantenerla es contar las vueltas de tuercas que les das para mantener siempre la misma altura.
                    Suerte
                    Un saludo
                    La reforma de un Trident 80:
                    www.trident-80.es.tl

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

                      Gracias Mafin, tomo nota de tus apuntes. Sobre todo eso de contar las vueltas a las tuercas me parece genial.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

                        Veamos cofrades, . ¿ Esta el eje alineado antes de cambiar silent-bloks ?. Lo debeis dar por hecho, pero para comprobarlo tendreis que hacerlo con el barco en seco, cambiando ademas si hace falta, el cojinete de popa . Todo lo que no sea partir de esta alineacion, lo demas es perder el tiempo.. Al final si pretendeis mover el motor gaslgando un acoplamiento que no sabemos si esta en su sitio . No estoy en posesion de la verdad incuestionable, pero tener en cuenta esta observacion. Saludos y suerte.

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Re: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

                          Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                          Veamos cofrades, . ¿ Esta el eje alineado antes de cambiar silent-bloks ?. Lo debeis dar por hecho, pero para comprobarlo tendreis que hacerlo con el barco en seco, cambiando ademas si hace falta, el cojinete de popa . Todo lo que no sea partir de esta alineacion, lo demas es perder el tiempo.. Al final si pretendeis mover el motor gaslgando un acoplamiento que no sabemos si esta en su sitio . No estoy en posesion de la verdad incuestionable, pero tener en cuenta esta observacion. Saludos y suerte.
                          No hace falta sacar el barco para alinear el eje.
                          De hecho es mejor hacerlo en agua porque te permite verificar que esta bien alineado arrancando y conectando la transmisión en el amarre, que es cuando más sufre el motor porque la helice tiene más freno al no moverse el barco.
                          Saludos
                          La reforma de un Trident 80:
                          www.trident-80.es.tl

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Respuesta: Re: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

                            Originalmente publicado por Mafin Ver Mensaje
                            No hace falta sacar el barco para alinear el eje.
                            De hecho es mejor hacerlo en agua porque te permite verificar que esta bien alineado arrancando y conectando la transmisión en el amarre, que es cuando más sufre el motor porque la helice tiene más freno al no moverse el barco.
                            Saludos
                            Cofrade Mafin, . Para alinear el eje debes cumplir dos condiciones. 1ª que el cojinete de popa, este sin juego con el eje..
                            2ª que debe sacarse el prensa o reten y colocarle un casquillo partido longitudinalmente en dos mitades, de manera que tenga un diametro interior como el del eje, y un diametro exterior como el agujero por donde pasa el eje y monta el prensa, reducido en 0,10mm.. Todo lo que no sea esto, no se puede comprobar en que posicion queda el eje, y el trabajo estara mal hecho . El casquillo debe ser en dos piezas para poder sacarlo despues de la comprobacion, sin tener que sacar el acoplamiento.. Podemos seguir con el tema, pero al final el armador debe hacer lo que considere con su barco y yo no sere el que le diga como debe hacerlo. Considera esto como una aportacion y nada mas. saludos y suerte en el tema.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Alinear Solé Mini 3 Al Cambiar Sinemblocks

                              Vamos a ver:

                              Si eleje ademas del prensaestopas pasa por el cojinete del codaste, este esta alineado par su trabajo, lo unico es que hay que conseguor que la salida del motor este completamente alineada con el eje, y eso lo da el mismo acoplamiento, lo que se dice de hacerlo en seco, pues bueno, no se mueve el barco y se esta mas comodo, pero no es tan complicado como lo del casquillo y etc.... al final la alineacion definitiva es en el agua, no es lo que yo digo, esta en articulos editados por Solé y que yo tengo en casa, y eso es lo que dice aparte de mas cosas pero que no hay que complicar el tema, es un poco mas sencillo que toda la literatura que estamos haciendo, preguntale a Sole que te regale dicho libro, ademas lleva otros temas como lo del cuello de cisne para el escape que tambien es muy interesante saber.
                              Saludos
                              sigpic

                              Socio fundador ANAVRE
                              apuntate a la asociación
                              ANAVRE
                              http// anavre.org

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X