VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Delphia Yatch

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  • Delphia Yatch

    Hola a todos, estoy pensando cambiar de barco a mayor eslora y me he puesto un max de 10 M, de eslora he estado mirando el mercado y he visto una fantastica opcion el delphia 33, pero no he visto ninguno, ni tampoco conozco a alguien quien lo tenga, me he puesto en contacto con el distribidor, pero claro este solo habla maravillas.
    Que sabeis de el.
    Que alternativas le veis con respecto a la eslora.
    Saludos
    VENENO, VENENO DEL BUENO

  • #2
    Re: Delphia Yatch

    Hacerlo como favor personal mio, echarle un consejo al alakran, el que sepa de barcos actuales, yo no conozco un fistro de eso, que se puede terminar comprando cualquier cosa en cualquier momento fruto ello de su incontinencia juvenil y si alguno tiene mano en esas esferas del Salon de Barcelona, favorecerle par de entradas para que se anime a ir a ver esos barcos en persona con la novia, quien es la que al final decidira ...
    Se agradeceria profundamente....

    Editado por última vez por malamar; 21/09/2007, 19:28:35.
    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


    Comentario


    • #3
      Re: Delphia Yatch

      Boas tardes
      Hola Alakran, en el nº 31 de BarcosaVela (enero-febrero 2007) tienes la prueba del Delphia 33 .
      Les gustó la habitabilidad, conjunto general bien resuelto y la relación calidad precio. Creen que debe mejorar los winches del piano (pequeños) y la escalera de baño.
      Hicieron la prueba de navegación con 13 nudos de viento real y el barco hizo 4,5 nudos en ceñida, 5 al descauartelar, 6 al través, largo y popa (sin spi).
      Trascribo literal algo que me parece importante
      "...Íbamos tres personas a bordo y los depósitos de agua y gasoil a un cuarto de capacidad. En cuanto nos colocamos en nuestros puestos y trimamos bien las velas, el Delphia 33 empezó a ceñir decidido, con una pronunciada escora. Debemos tener en cuenta que sólo íbamos tres personas a bordo y que llevábamos el barco totalmente vacío. Estos condicionantes hacían que tuviéramos que controlar constantemente el rumbo, ya que quizás el excesivo trapo o la pala del timón algo justa complicaban el manejo de la embarcación...."
      Bueno, si no puedes conseguir el artículo me mandas un privado y creo que te lo podré escanear y mandar por e-mail .
      Saúdos
      Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
      El negro del Narcissus. Joseph Conrad

      Comentario


      • #4
        Re: Delphia Yatch

        Este has elegido ?



        Tiene buena pinta..
        Un Saludo, Alberto Cabrera.
        La Mar Brama en Rebeldía...

        Gotas de agua salada recorren mis labios…
        Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

        Socio Fundador nº 0011

        Comentario


        • #5
          Re: Delphia Yatch

          Hola Alakran,

          Hace aproximadamente un año, hice una travesía a Ibiza patroneando uno de sus hermanos mayores, un Delphia 40 del 2.005 (o tal vez 2.006, no recuerdo). Fueron en total unos cuatro días, con lo que pude tener una ligera idea de cómo va; ni cuatro días son mucho tiempo ni las condiciones fueron tan variadas como para analizar mejor cómo se comportaba.

          Los aspectos que me resultaron más positivos fueron, principalmente, su habitabilidad y comodidad, junto con una sensación general de bastante solidez. Los acabados interiores eran bastante pintones (el barco, por otro lado, estaba nuevo) y navegando el barco se mostraba cómodo, sólido y seguro.

          En el otro lado de la balanza, me pareció un barco algo pesado con vientos por debajo de F4 (aprox), que es donde empezaba a moverse con algo de alegría. Por configuración de aparejo (situación de obenques) la ceñida que se podía conseguir no era muy cerrada, con lo que la velocidad caía a poco que se intentaran sacar unos 30-35º de aparente. Más abierto, el barco ganaba velocidad rápidamente hasta el través y el largo, de donde no pasé por no llevar velas de proa adecuadas.

          En resumen, me pareció un barco cómodo y seguro, que se adaptará muy bien a programas de crucero tranquilo. Si ese es tu planteamiento, es probable que te satisfaga mucho; si quieres participar en regatas o, simplemente, buscas un barco rápido, es muy posible que encuentres alternativas mejores.

          Saludos

          Avante

          Comentario


          • #6
            Re: Delphia Yatch

            aqui te dejo un comentario del cofrade RELANPAGO en la taberna anterior a esta del barquito en cuestion.
            Relampago
            07-11-2006, 11:12

            Estuve en el salón el sábado, invitado por el cofrade DJ67.
            Para mí ha sido la primera vez, así que no puedo hacer comparaciones.
            Sí es verdad que me esperaba algo más espectacular, con más animación de la exposición, pero claro, las espectativas se las hace uno mismo.

            Lo que más me llamó la atención fueron los chorrocientos mil tractores. Al que le gusten que se vaya con tiempo y un babero.
            Y las semirrígidas, sobre todo las italianas. ¡qué pasada! Sólo falta alguna con Fly Bridge. Otras están listas para colocar los fardos y echar (mucha) gasolina.

            En cuanto a veleros, osea, barcos de verdad.
            Yo sí vi bastantes barcos de menos de 40 pies. Y me enseñaron o dejaron ver varios. Incluso levantando panas y trasteando los pañoles.Y fueron bastante amables. Quizá por la tarde estuvieran más cansados.

            El Hunter 33 que no me gustó nada (acabados poco acabados).
            El Hanse 315, que me gustó más.
            El Delphia 33 (85.400€) que me gustó mucho, mucho. No se si fue un flechazo, pero me quedé bastante prendado.
            El RO 340, con orza abatible, siguiendo el estilo Bavaria.
            http://img299.imageshack.us/img299/9...b028vc4.th.jpg (http://img299.imageshack.us/my.php?i...onnb028vc4.jpg)


            Sinceramente, tampoco me gustó mucho. Aunque el frigo lleno de zanahorias es un buen detalle.

            El Mc Gregor "tuneao" (ojo a la proa ¡con bulbo!)
            http://img179.imageshack.us/img179/5...b025pv3.th.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?i...onnb025pv3.jpg)

            Por cierto, también estaba el auténtico McGregor (dos unidades). Le dije que era de la taberna del puerto y me hicieron una visita VIP.


            También estaba la gama Dufour, Jeanneau, J, Beneteau.

            Osea, que había para entretenerte un buen rato.

            Y me regalaron una revista: "El navegant", escrita en perfecto catalán, en la que escriben TBO, Wild Thing... ¿qué más se puede pedir?

            ¡Ah! Y me encontré una máquina de cervezas que te las daba sin echar monedas.
            Si no la han arreglado está al final del pabellón 3. Junto a los servicios, al lado de unas menorquinas muy bonitas.



            Que lo paséis bien.
            El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
            Lope de Vega: 1588

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            • #7
              Re: Delphia Yatch

              gracias tantan, por lo menos y asi a primer ver, lo pone bien....respiro
              gracias...
              a ver si pillo al Xalest por banda que les tiene hecha la autopsia a todos....jeje
              ..la lontananza sai
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              ma accende quelli grandi


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              • #8
                Re: Delphia Yatch

                Hola Alakran, en el nº 31 de BarcosaVela (enero-febrero 2007) tienes la prueba del Delphia 33 .

                Aquí lo tienes:



                De nada.

                Sí no puedes cambiar el viento,
                ajusta las velas.

                Comentario

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