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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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facilitar sacar y guardar la mayor

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  • facilitar sacar y guardar la mayor

    Copas para todos.
    Hoy está lloviendo bien en Almería.

    Ahora comienza la temporada de otoño invierno y, para mi como para otros muchos el tema cambia radicalmente. Por otro lado tiene sus ventajas ya que el barco lo dejo únicamente para navegar. Ya me olvido de fondeos, auxiliares y otras cosas que le gustan mas a la familia.

    Por otro lado, las tardes son mas cortas y tengo menos tiempo, pero de todas maneras alguna que otra tarde iría a navegar un rato si no fuese tan complicado sacar y guardar la vela mayor. Por no hacerlo, me quedo en tierra.

    Tengo funda de mayor de quita y pon con sus correspondientes cordoncitos en cada uno de los gurejos para atarla y desatarla, la cual tengo que quitar y poner yo solo y, además llevo la vela atada con cintas con velcro que también tengo que soltar, además pongo la driza como amantillo que tengo que poner y quitar. Total que entre unas cosas y otras tardo una hora en salir y otra en dejar la vela en su sitio, con lo que la tarde a tomar por saco.

    ¿Alguien tiene algún sistema más fácil y rápido de tener la mayor lista para navegar y para recogerla debidamente?. Además que no sea muy caro.


    Se premiaran las mejores ideas con quintales de Ron. Por fa
    La tutela de la Administración
    es una aberración,
    hazte socio de ANAVRE
    Peace & lobas
    [LEFT][B][I][FONT=Georgia][SIZE=5]

  • #2
    Re: facilitar sacar y guardar la mayor

    Cofrade marpirao

    Yo lo tengo como tú, y las operaciones a realizar son las mismas, ten en cuenta que yo estoy a 400Km del barco.

    Utilizo los sandow:

    La driza de la mayor, aveces también la pongo con el amantillo, otras veces la dejo enganchada en el la vela, para que no de golpes en el palo, utilizo un sandow, que lo paso por un obenque y la driza, así se separa del palo y no da golpes.

    la funda de la vela es igual que la tuya

    La vela la recojo en ves de velcro, utilizó 3 sandow, que dejo fijo en la botavara a través de unas omegas a cada lado de la botavara, solo desenganchar y enganchar

    llevo un lazy jacks, eso ayuda, lo ideal es un lazy banc

    Saludos y rondas


    De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

    El navegante propone y Neptuno dispone

    Comentario


    • #3
      Re: facilitar sacar y guardar la mayor

      Un lazy-bag te facilitaría mucho las cosas, yo creo que es el sistema más rápido.
      Salud
      sigpic
      http://chifle.latabernadelpuerto.es/

      Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

      Joseph Conrad, El espejo del mar

      Comentario


      • #4
        Re: facilitar sacar y guardar la mayor

        Cierto, con un lazy back la operación es rapidisima, descorrer la cremallera izar y ya esta

        Comentario


        • #5
          Re: facilitar sacar y guardar la mayor

          Hola a todos,

          yo creo que necesitas un Lazy Bag, como bien dicen por ahi, yo navego casi siempre solo y sacar la vela es lo que tardas en abrir la cremallera, luego en guardala tardas un poco mas por que la pongo bien colocada, , asegurate que el tamaño de la bolsa sea el adecuado a la vela para que no te cueste cerrar luego la cremallera,

          saludos y buena proa

          Comentario


          • #6
            Re: facilitar sacar y guardar la mayor

            El problema del lazy-bag es doble:
            1. Al izar se enganchan facilmente los sables en los cordinos. Si vas solo es casi inevitable. Y el efecto es que se descose la funda de los sables, con lo que es facil perder alguno.
            2. Cuando vas navegando llevas todos esos cordinos feos y deformando la mayor.
            Yo lo que hago es:
            - la driza le dejo y la separo del mastil con un sandow (como mapu23)
            - la vela la dejo cogida con un solo cabo largo, que en tres puntos tiene un bucle (no se decir el nombre del nudo: a meidio cabo lo doblas y como si fuera un cabo doble haces un nudo simple: enmedio del cabo queda un nudo con un bucle que sobresale). Pues tres de esos, y cuando me acerco a puerto uso ese cabo para afirmar la mayor ala botavara. Cada uno con un nudo mordido que se deshaga tirando del propio cabo. Primero al lado del penol, otro en el centro y otro junto al mastil. Y a patir de ahi, el cabo que sobra lo llevo hasta la bañera. Asi, salgo a navegar con el cabo puesto y cuando voy a izar, tirando un poco desde la bañera dehago el nudo de proa junto al mastil, izo lo correspondiente, tiro del otro, etc. La ventaja de esto es que me sujeta la mayor hasta el ultimo momento de izar y no tengo que hacer nada con el. Ademas, como el cabo lo pones en el momento de bajar la mayor cuando te acercas a puerto, no te hace perder tiempo extra.

            La alternativa, evidentemente, es el lazy jack y el lazzy bag. Pero para mi es mucho mas bonito ir con la vela limpia. Y ademas me siento mas seguro, incluso, si entrando o saliendo por la bocana se parara el motor: sin salir de la bañera podria izar la mayor en un momento sin que se encallara en los lazzies.

            Comentario


            • #7
              Re: facilitar sacar y guardar la mayor

              Para sujetar la vela siempre se ha usado el nudo de aferrar. Lo he probado cuando se me ha roto la cremallera del lazy bag y es cómodo. La vela se queda perfectamente sujeta.
              Editado por última vez por Nonick; 22/09/2007, 20:50:44.
              drugstore-catalog.com

              Comentario


              • #8
                Re: facilitar sacar y guardar la mayor

                Originalmente publicado por marpirao Ver Mensaje
                Copas para todos.
                Hoy está lloviendo bien en Almería.

                Ahora comienza la temporada de otoño invierno y, para mi como para otros muchos el tema cambia radicalmente. Por otro lado tiene sus ventajas ya que el barco lo dejo únicamente para navegar. Ya me olvido de fondeos, auxiliares y otras cosas que le gustan mas a la familia.

                Por otro lado, las tardes son mas cortas y tengo menos tiempo, pero de todas maneras alguna que otra tarde iría a navegar un rato si no fuese tan complicado sacar y guardar la vela mayor. Por no hacerlo, me quedo en tierra.

                Tengo funda de mayor de quita y pon con sus correspondientes cordoncitos en cada uno de los gurejos para atarla y desatarla, la cual tengo que quitar y poner yo solo y, además llevo la vela atada con cintas con velcro que también tengo que soltar, además pongo la driza como amantillo que tengo que poner y quitar. Total que entre unas cosas y otras tardo una hora en salir y otra en dejar la vela en su sitio, con lo que la tarde a tomar por saco.

                ¿Alguien tiene algún sistema más fácil y rápido de tener la mayor lista para navegar y para recogerla debidamente?. Además que no sea muy caro.


                Se premiaran las mejores ideas con quintales de Ron. Por fa
                ¿Una hora para preparar el barco y salir y otra tanta al volver, provocado por quitar/poner la funda de mayor y sus fijaciones?. ¡Joer macho, o es que eres extremadamente meticuloso, o que practicas poco!. Con 15-20 minutos debiera bastar.

                Comentario


                • #9
                  Re: facilitar sacar y guardar la mayor

                  Emili :

                  Tu
                  La tutela de la Administración
                  es una aberración,
                  hazte socio de ANAVRE
                  Peace & lobas
                  [LEFT][B][I][FONT=Georgia][SIZE=5]

                  Comentario


                  • #10
                    Re: facilitar sacar y guardar la mayor

                    Esto se dispara solo.

                    Emili: Tú , por lo menos eres sueco, ¿no?, muy del norte.
                    Por aquí solemos ser exagerados al hablar, pero bueno, tambien te puedo decir que ese cuarto de hora me lo paso en decidir de que amarra tiro para acercar el barco al muelle. Tambien soy meticuloso y lo repaso todo, antes de salir y al llegar. , además de que suelo prepararme un cubata y fumarme algo mientras reviso las cosas, sobre todo al volver.

                    Sin exagerar, normalmente tardo 55 minutos
                    Editado por última vez por marpirao; 26/09/2007, 09:20:32.
                    La tutela de la Administración
                    es una aberración,
                    hazte socio de ANAVRE
                    Peace & lobas
                    [LEFT][B][I][FONT=Georgia][SIZE=5]

                    Comentario


                    • #11
                      Re: facilitar sacar y guardar la mayor

                      Lo mejor y más caro: Lazy-bag.
                      Si no te gusta, otra opción para ir más rapido con el tema de izado y plegado de mayor: el pulpo de botavara.



                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: facilitar sacar y guardar la mayor

                        Originalmente publicado por marpirao Ver Mensaje
                        Esto se dispara solo.

                        Emili: Tú , por lo menos eres sueco, ¿no?, muy del norte.
                        Por aquí solemos ser exagerados al hablar, pero bueno, tambien te puedo decir que ese cuarto de hora me lo paso en decidir de que amarra tiro para acercar el barco al muelle. Tambien soy meticuloso y lo repaso todo, antes de salir y al llegar. , además de que suelo prepararme un cubata y fumarme algo mientras reviso las cosas, sobre todo al volver.

                        Sin exagerar, normalmente tardo 55 minutos
                        Pues no se quıen es el exagerao y no por ser del norte, sıno por tener el barco preparado para ello , en mı caso, mayor de 16 metros de gratıl, ızarla en solıtarıo 3 mınutos con su correspondıente trımado, arrıarla y guardada en su lazy-bag, medıo mınuto , nı fumo, nı bebo solo y las revısıones.... tampoco llevamos un aırbus para repasar a dıarıo el lıbro de vuelo, en este caso de navegacıon
                        ______________

                        Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                        Instagram bahialasislas

                        Comentario


                        • #13
                          Re: facilitar sacar y guardar la mayor

                          Originalmente publicado por marpirao Ver Mensaje
                          Esto se dispara solo.

                          Emili: Tú , por lo menos eres sueco, ¿no?, muy del norte.
                          Por aquí solemos ser exagerados al hablar, pero bueno, tambien te puedo decir que ese cuarto de hora me lo paso en decidir de que amarra tiro para acercar el barco al muelle. Tambien soy meticuloso y lo repaso todo, antes de salir y al llegar. , además de que suelo prepararme un cubata y fumarme algo mientras reviso las cosas, sobre todo al volver.

                          Sin exagerar, normalmente tardo 55 minutos
                          ¡Aaaah, si, sueco!. Rubias quedejas doradas caen sobre mis viriles hombros en rubias cascadas de oro y sol, iluminadas por la atenuada luz del poniente, mientras la suave brisa las mueve airosamente....

                          ¡Hombre, no!. Si tú, conscientemente, te lo tomas con santa pachorra, sin prisas ni urgencias, cosa que eres muy libre de hacer, luego no te puedes quejar de no te da tiempo, pues tiempo te da y sobrado, solo que lo consumes en pachorrear plácidamente en lugar de estar por la labor.

                          Pero si tan meticuloso eres, "normalizados" mentalmente la secuencia de actos que debes ejecutar para sar el barco de su amarre y luego lo mismo para recoger a la vuelta, y los ejecutas en esa secuencia seguidamente y sin distracciones, con 15 minutos y menos, tienes suficiente para lo uno y lo otro.

                          Y luego ya navegando placidamente a son de mar, te fumas el cigarrillo, tomas el wiski, pones música en el CD, te asoleas cual lagarto, etc

                          Comentario


                          • #14
                            Re: facilitar sacar y guardar la mayor

                            Hablando del lazzy bag, es cómodo y rápido pero tiene sus inconvenientes. Alguien tiene algún sistema para que, tal como dice Capitan Drake, esos cordinos tan feos no deformen la mayor o que queden recogidos. Lo mismo pasa con lo que es la funda de la vela del lazzy bag, siempre esta afeando la parte inferior del la mayor y supongo que disminuyendo la eficacia de la mayor. ¿Algún sistema para recogerla?. He pensado en aflojar los cordinos y llevarlos hasta el palo y/o recoger la funda sobre la botavara con unos pulpitos, pero..........
                            En fin unas rondas pal personal.
                            Xaloc. Viento fresco y mar rizada para todos.
                            sigpic
                            En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos)

                            Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo
                            , "Los caminos del agua"


                            https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html

                            Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo).
                            http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/

                            Comentario


                            • #15
                              Re: facilitar sacar y guardar la mayor

                              voy a aportar mi granito de arena.
                              Llevo un LAZY de fabricación casera, copiado de un HOOD con dos sables redondos de 6 mm a todo lo largo al que fijan los tirantes que van a la cruceta.
                              Las patas de gallo son simples guardacabos, no hay poleas.
                              Solo lo utilizo para bajar una mayor de un 35 pies.
                              Cuando termino de bajarla y cierro la cremallera, recojo los hilos (tirantes de cada amura) en los cuernos de rizos, con lo que queda libre para subir al salir.
                              Al entrar en el barco por la proa recojo un cabito unido a la cremallera y me lo llevo hacia popa a medida que voy hacia la bañera.
                              Es toda la preparación que necesito ( y soltar la driza de una cornamusa en el palo que esta en tensión para que no moleste a los vecinos)
                              Una vez comienzo a navegar soltar escota y subir driza desde bañera.
                              Para recogerla suelto los cabitos de los cuernos de rizo y tenso el aparejo, me pongo proa al viento y dejo caer la vela regulando la tensión pisando la driza con el pié y dirigiendo los dobleces a medida que cae.
                              Para ello he cosido en la baluma unas marcas verdes y rojas que me indican la mejor posición de cada paño doblado.
                              Me ayuda que la vela sea de sables forzados.
                              Tiempos: salir ¿10 segundos de tirar de la cremallera? entrar ¿un minuto de dejar caer la vela y otro minuto de cerrar la cremallera y recoger los lazy y tensar todo para que no suene?
                              Desde luego que lo que mas tiempo me lleva es recoger las defensas, aunque incluso en eso... también tengo un truquito para cuando navego solo y lo aprendí en el foro
                              --------------------------

                              AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                              "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                              La Odisea, Canto V
                              ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

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