VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • Ayuda

    Estimados foreros: antes que nada un saludo y unas ronditas
    Me dirijo a este foro para solicitar ayuda técnica. La situación es la siguiente: aprobé el teórico del PER y estoy pendiente en Octubre/Noviembre de las prácticas y estoy empezando a mirar un barco para iniciación.
    El problema es que no sé qué barco debo buscar ya que va a ser usado en Canarias, normalmente para navegación costera (aunque sin descartar algún paseo entre islas) y generalmente en solitario, ya que la afición marina no es excesiva en casa.
    Medidas, orza fija o móvil, etc. Se agradece toda la información y consejos. Un saludo cordial

  • #2
    Re: Ayuda

    Creo que salvo bolsillos ilimitados, la cosa es mejor empezarla pensando en el precio que uno está dispuesto a pagar. Luego en función de la experiencia previa y lo que quieras hacer con él...

    Buscando por internet podrás hacerte una idea de los precios del mercado de 2ª mano, que para mí es por donde debe empezarse.

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda

      Gracias, Butxeta.
      En realidad el bolsillo no es (casi) nunca ilimitado y la idea es empezar con un barco usado, pero la duda es más bien el tipo de barco. ¿Cual sería el ideal para las características indicadas?. Hasta 12-15.000 euros sería lo destinable a la compra.
      Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda

        Yo, buscaría un Puma 26 que estuviera razonablemente mantenido y equipado.

        Siempre me gustó ese modelo.

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda

          HolaYo te aconsejaria que antes navegues con algun colleguilla hasta que te desasnes, con tus años y tu presupuesto, pienso que poco te duraria el barco baratito que puedes comprar.

          Piensa que los barcos son como las motos, compras una vespino y alos dos meses tienes una 1.200..

          Ademas lo que aprendas en practicas y nada va a ser lo mismo.
          espero no desanimarte, pero los consejos se dan porque son gratuitos.

          salud
          MMSI 224447770

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda

            no sé cómo está el tema de los amarres por allí, pero yo lo miraría a la vez o casi antes que el propio barco, no vaya a ser que tengas lista de espera.
            El mar es la cuna en la que mezo mis sueños.
            ______________________________________

            SE VENDE VELERO TAYLOR SOMO S-23 CON MOTOR INTRABORDA:
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=40917

            http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...851664567.html

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda

              Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
              HolaYo te aconsejaria que antes navegues con algun colleguilla hasta que te desasnes, con tus años y tu presupuesto, pienso que poco te duraria el barco baratito que puedes comprar.

              Piensa que los barcos son como las motos, compras una vespino y alos dos meses tienes una 1.200..

              Ademas lo que aprendas en practicas y nada va a ser lo mismo.
              espero no desanimarte, pero los consejos se dan porque son gratuitos.

              salud
              Yo me uno a lo que te indica Capitan Nécora.

              Además, siendo tan nuevo en la naútica, es mejor probar antes; hay personas que se compran barco, tienen una mala experiencia, le cogen pavor al barco y lo ponen en venta . Te aseguro que es muy dificil de vender.
              Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda

                Muchas gracias a todos por los consejos. Por supuesto, desde hace un tiempo estoy saliendo a navegar con un amigo que tiene un magnífico barco (un Dehler de 34 pies) y mucha más experiencia y que me sirve mucho más que las prácticas del PER, pero TENGO que hacerlas para que me den el papelito....
                Los amarres son, en principio, igual de complicados que en todos lados, es decir, problemas....
                En cuanto a lo de las motos, siempre tuve una 49 cc hasta lo de la homologación del carnet de coche y ahora tengo una 125, pero nunca voy a ir con una 1200. La uso sólo dentro de la ciudad y no me planteo otra cosa.
                Con el barco es igual. Tengo muy claro para qué lo quiero, pero en absoluto claro qué tipo de barco necesito, por lo que sigo recibiendo encantado los comentarios. De todas formas, esperaba alguna cosa más en relación con el tipo de mar y costas, ya que no creo que un barco interesante en el Mediterráneo, por ejemplo, lo sea también aquí, dada la evidente diferencia de mares. ¿Voy bien encaminado?

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda

                  Ronda matutina.

                  Me adhiero a los prudentes comentarios hechos, logra navegar en barcos de colegas del trapo y te irás haciendo un criterio propio (prácticas legales aparte).

                  Mi apreciación genérica: orza fija, piensa de 8m para arriba, dado que vas a navegar en mar abierto/océano.

                  Saludos y buen viento.
                  ¡Non todo no monte é orégano!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda

                    Gracias, Ballenero. Lo del tipo de orza es algo que me preocupa bastante y creo que efectivamente debe ser fija aquí. Lo de los 8 metros.....¿Tú crees que para navegar mayoritariamente solo?
                    Un saludo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda

                      No, vas fatal encaminado
                      No hay nada peor que las asunciones de partido tomadas
                      desde la inexperencia algo desasnada que ya te autorizas a tener opiniones propias y muy firmes a las que te aferras cual tabla de naufrago para empezar a salir del limbo nautico.
                      Se ha dicho y bien discurrido:

                      1º Seguridad, siendo que si se te para el motor, lo
                      proximo vuestro es Venezuela a los dos meses, no Marruecos o Cerdeña a los 5 dias como en el Med.

                      2º Podrian valer esos 8 metros de eslora que te indican para cabotaje entre las islas, pero aplicados a un barco
                      muy robusto , muy velero (alta relacion de lastrado), muy ceñidor (carena equilibrada a la escora) siendo que para volver a casa os las soleis tener que ver con los cabezones alisios. (15-25+ nudos)

                      3º Motor en muy buen estado y mas potente del que suelen traer de fabrica (un escaso minimo para condiciones ideales de todo en calma), como el barco entero en general, nada de 15 años o mas de antiguedad donde las averias son frecuentes, repetidas e insospechadas.
                      5 0 6 años son para mi un maximo fiable, no siendo un mecanico profesional/vocacional.

                      4º Velero de crucero, no regatero, o motovelero o tractor de desplazamiento con dos hierros robustos y fiables, ,...no te recomendaria mas alternativas...aparte un lustroso Mc Gregor que el solito te invalida cada uno de los puntos anteriores ....
                      Editado por última vez por malamar; 23/09/2007, 12:25:28.
                      ..la lontananza sai
                      é come il vento
                      che fa dimenticare chi non s'ama..
                      spegne i fuochi piccoli,
                      ma accende quelli grandi


                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda

                        Ahi tienes un par que se venden en Canarias. En la peninsua se pueden encontara muchos más.

                        El primero te podría ir bien aunque el precio es alto y se podría negociar.

                        El 2º es barato, quizá demasiado, pero se trata de un barco de "combate", puede estar muy baqueteado y seguramente exceda tu experiencia



                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ayuda

                          Otro más

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ayuda

                            a este ultimo le echamos el ojo varios por equipadisimo y su aparente buen estado, pero es bastante caro si no vas a emprender travesis oceanicas a corto plazo,,,El motor ademas necesitaria cambiarse por el bicilindrico, en mi opinion...
                            ..la lontananza sai
                            é come il vento
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