VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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VETUS SAILDRIVE m2.06 contra sole mini 17

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  • VETUS SAILDRIVE m2.06 contra sole mini 17

    QUE esta ronda la pago yo

    que dificil tarea la de buscar motor

    voy a jubilar mi md7 y creo que ya lo tengo claro

    ¿tendria por casualidad alguien los planos del md7 a?


    La eleccion esTA ENTRE SOLE MINI 17 O VETUS SAILDRIVE M2.06


    Aunque me parecen dos motores identicos el de Vetus me ha hecho una

    buena oferta

    que pensais al respecto ¿ Vetus o SOLE?

    EN VETUS me ofrecen la helice plegable dentro del precio

    ahora queda lo de la bancada....

    ¿tendre problema con las dimensiones de la cola ?
    ¿ son universales las dimensiones de unas y otras en cuestion a diametro del
    boquete?

    actualmente tengo la volvo 110 s

    papeles, sacar el viejo motor ,conexiones tuberias, mandos, cuadro etc etc

    pasta pasta y mas pasta y eso que pienso currarmelo yo

    ¿Alguna sugerencia ?


    barco desplazamiento 3500
    eslora flotacion 8.25


    ¿si alguien me hace alguna oferta la tendre en cuenta?

    He leido el post del sole mini 17 pero he encontrado nada del vetus

    ¿alguien lo tiene? ¿ que repuestos son mas caros?

    bueno gracias y espero vuestra colaboracion
    seguire apuntando rondas

  • #2
    Re: VETUS SAILDRIVE m2.06 contra sole mini 17

    El motor de Solé, e mini 17, es un motor Mitsubishi

    El de Vetus de ese cilindrada M2.06 tambien es Mitsubishi

    son dos motores iguales, todo depende del coste del motor, creo que Solé, es mas barato.


    Saludos y rondas

    De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

    El navegante propone y Neptuno dispone

    Comentario


    • #3
      Re: VETUS SAILDRIVE m2.06 contra sole mini 17

      Unos "torrotitos" pa entonar.
      Cualquiera de los modelos Solé son adaptables a cualquier tipo de Saildrive que tengas y si la Volvo 110S que tienes está en buenas condiciones sería una pena deshacerte de ella. Esta cola puede soportar hasta unos 35 Cv de potencia puesto que es la que se instalaba con el motor Volvo MD22.

      Hace poco mas de un año cambié mi viejo MD11C por el Solé Mini 33 conservando la cola Saidrive 110S y sin ningún problema. Simplemente tienes que pedir el motor con la adaptación para la cola que tienes.

      Por otra parte, si lo haces tu mismo, puedes conseguir una importante rebaja en el precio del motor. Simplemente preguntando precios en dos o tres distribuidores oficiales Solé y dejando claro que el montaje corre de tu cuenta y que ellos se tienen que encargar del papeleo (solicitud de desmontaje y certificado de montaje). Yo conseguí de un distribuidor el 17% de descuento sobre el PVP y el Mini 33 me salió en 6.148 Euros, con el adaptador para la cola 110S.

      Otro si. Paciencia con el papeleo. Pueden pasar varios meses hasta que tengas los papeles del cambio de motor totalmente en regla. Las Capitanías maritimas no destacan por su celeridad.

      Saludos.

      José
      Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

      Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

      Comentario


      • #4
        Re: VETUS SAILDRIVE m2.06 contra sole mini 17

        Gracias Gladiador :
        esta opcion tambien la he barajado , aunque eso de meter motor nuevo con cola de 30 años, no me convence mucho
        " a mi cola " (sin cachondeo eh), tengo ahora tambien el problema que se me ha ido el reten y me esta pasando aceite de la cola al casco, y la diferencia de una cola nueva son de 1000 y pocos euros incluyendo helice plegable

        Referente a kit dadaptacion que sale casi 500 euros

        Sobre el descuento de Vetus me hacen un 15 por ciento sobre tarifa

        Gladiador , ¿tuviste que tocar mucho la bancada?

        gracias y salu2

        Comentario


        • #5
          Re: VETUS SAILDRIVE m2.06 contra sole mini 17

          Hola ERMAKA. La bancada en principio no es necesario hacerle practicamente nada puesto que solo apoyan los dos silentblocs delanteros, el tercer silenblock apoya por detrás de la cola. Lo único que tuve que hacer fué taladrar y roscar, en la bancada existente, los agujeros para los nuevos siletblocs del motor.
          Lo que tengo claro es, en el caso de cambio de fabricante de Saildrive, el agujero en el casco del paso del saildrve sería de las mismas medidas. Desde luego los agujeros roscados que sujetan la goma pasa-cascos habría que hacerlos nuevos. Eso fué lo que me dijeron en Yanmar, puesto que tambien miré ésta opción. La de Volvo la descarté por demasiado cara, tanto de motor nuevo como de los precios de los recambios.
          Los precios de los recambios de Solé son bastante razonables comparados con los de Volvo

          Saludos.

          José
          Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

          Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

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          • #6
            Re: VETUS SAILDRIVE m2.06 contra sole mini 17

            Acabo de encontrar un post de la anterior taberna donde puse algunas fotos de la remodelación del "Gladiador" incluído el cambio de motor. Es este:



            Saludos.

            José
            Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

            Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

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