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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sobre bombas de achique y electricidad

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  • Sobre bombas de achique y electricidad

    Buenos días

    El motivo de este post es simplemente preguntar a la cofradía a ver si alguien me puede echar una mano en lo que creo que debe ser una tontería, pero yo no me aclaro bien...

    La bomba de achique ha dejado de funcionar y el problema es que no sé si le llega corriente o es que se ha estropeado. Alguien me podría decir cómo puedo comprobarlo? Este es el multímetro que tengo:



    y esta es la bomba:


    Además, tiene 3 cables. Yo pensaba que eran sólo 2 (positivo y negativo). Ahora con tres, ni idea...
    Imagen:



    Dejo una ronda pagada, a ver si alguien me dice cómo puedo comprobar si funciona.


  • #2
    Re: Sobre bombas de achique y electricidad

    El tester o voltímetro debes colocarlo en voltios y en corriente continúa

    Comentario


    • #3
      Re: Sobre bombas de achique y electricidad

      Al haber tres cables, entiendo que dos son para alimentación ya que esta bomba es automática y el tercero es para ponerla en marcha manualmente.

      Entonces, con el multimetro en V=, en un rango superior a 12V, entre el negro de la bomba y uno de los marrones SIEMPRE debe haber 12V, y entre el negor y el otro marrón solo habrá 12V cuando acciones el interruptor de funcionamiento manual. Si las tensiones están bien la bomba está fallando, desmontala a ver si se ha atascado o moviendola a mano se libera. Si las tensiones están mal comprueba fusibles y ve siguiendo los cables a ver donde falla el voltaje.


      EA4GOV

      Comentario


      • #4
        Re: Sobre bombas de achique y electricidad

        Esta bomba de achique y nada es lo mismo
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #5
          Re: Sobre bombas de achique y electricidad

          Hola a todos, c..o cofrade NEFTA, no tienes pelos en la lengua.
          Se puede decir más alto, pero no más claro.
          Para sacar el agua de la lluvia puede ser suficiente pero no para achicar la más minima entrada de agua.
          Lo suyo seria cambiarla por una bastante más grande y cuidar el conexionado, una regleta en la sentina como que no.
          Un saludo y unas
          Editado por última vez por porcorosso; 28/10/2012, 17:30:55.

          Comentario


          • #6
            Re: Sobre bombas de achique y electricidad

            Visto que la regleta esta en el fondo de la sentina , podría ser un corto circuito y se fundió el fusible ... , por otra parte , yo miraría si la culpa no la tiene en flotador , a traves de una prueba de conductividad .

            Comentario


            • #7
              Re: Sobre bombas de achique y electricidad

              Originalmente publicado por sorpresa Ver Mensaje
              Al haber tres cables, entiendo que dos son para alimentación ya que esta bomba es automática y el tercero es para ponerla en marcha manualmente.

              Entonces, con el multimetro en V=, en un rango superior a 12V, entre el negro de la bomba y uno de los marrones SIEMPRE debe haber 12V, y entre el negor y el otro marrón solo habrá 12V cuando acciones el interruptor de funcionamiento manual. Si las tensiones están bien la bomba está fallando, desmontala a ver si se ha atascado o moviendola a mano se libera. Si las tensiones están mal comprueba fusibles y ve siguiendo los cables a ver donde falla el voltaje.

              Efectivamente, tiene posición automática. Ahora entiendo lo de los 3 cables, gracias!!

              Entonces, para medir la tensión, simplemente sobre los cables, ¿verdad? ¿Los bornes del multímetro tienen que ir cada uno en uno de los cables, o da igual dónde pongo cada uno?

              Comentario


              • #8
                Re: Sobre bombas de achique y electricidad

                Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                Esta bomba de achique y nada es lo mismo
                SALUT
                Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
                Hola a todos, c..o cofrade NEFTA, no tienes pelos en la lengua.
                Se puede decir más alto, pero no más claro.
                Para sacar el agua de la lluvia puede ser suficiente pero no para achicar la más minima entrada de agua.
                Lo suyo seria cambiarla por una bastante más grande y cuidar el conexionado, una regleta en la sentina como que no.
                Un saludo y unas
                Gracias por la info. ¿Alguna recomendación? La verdad es que no tengo ni idea de las especificaciones de esta bomba porque es la que había en el barco cuando lo compré.
                ¿Qué caudal debería tener la bomba para que realmente fuera útil?

                En cuanto a la regleta, ¿que tipo conexión debería usar?

                Más rondas para el personal

                Comentario


                • #9
                  Re: Sobre bombas de achique y electricidad

                  Originalmente publicado por rash Ver Mensaje
                  Efectivamente, tiene posición automática. Ahora entiendo lo de los 3 cables, gracias!!

                  Entonces, para medir la tensión, simplemente sobre los cables, ¿verdad? ¿Los bornes del multímetro tienen que ir cada uno en uno de los cables, o da igual dónde pongo cada uno?

                  Hombre, sobre los cables no, que están aislados, supongo que esto ya lo sabes, sobre los tornillos de la regleta por ejemplo. Da igual donde los pongas, si pones el negro en el negro medirás correctamente 12v, si lo pones al contrario te medirá -12v pero no se dañará el multimetro ni nada.

                  EA4GOV

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sobre bombas de achique y electricidad

                    Originalmente publicado por rash Ver Mensaje
                    Gracias por la info. ¿Alguna recomendación? La verdad es que no tengo ni idea de las especificaciones de esta bomba porque es la que había en el barco cuando lo compré.
                    ¿Qué caudal debería tener la bomba para que realmente fuera útil?

                    En cuanto a la regleta, ¿que tipo conexión debería usar?

                    Más rondas para el personal

                    En la página de francobordo viene esto:

                    La norma ISO 15083 obliga que las bombas tengan las características siguientes (Caudal indicado a 1 metro de altura): Embarcación < 6 metros: 600 l/hora
                    Embarcación > 6 metros: 900 l/hora
                    Embarcación > 12 metros: 1800 l/hora


                    En el detalle de la bomba Sahara que tienes tú.


                    La conexíón, pues obviamente impermeabilizarla o al menos ponerla más alta que el nivel de agua que esperes tener.

                    EA4GOV

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sobre bombas de achique y electricidad

                      Originalmente publicado por sorpresa Ver Mensaje
                      En la página de francobordo viene esto:

                      La norma ISO 15083 obliga que las bombas tengan las características siguientes (Caudal indicado a 1 metro de altura): Embarcación < 6 metros: 600 l/hora
                      Embarcación > 6 metros: 900 l/hora
                      Embarcación > 12 metros: 1800 l/hora


                      En el detalle de la bomba Sahara que tienes tú.


                      La conexíón, pues obviamente impermeabilizarla o al menos ponerla más alta que el nivel de agua que esperes tener.
                      No hace mucho había un post donde se comentaba lo de los litros necesarios para achicar según metros de eslora.
                      Yo llegué a la conclusión que para ir bien, 1000l/h x m. de eslora,

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sobre bombas de achique y electricidad

                        No entiendo lo de relacionar el caudal de la bomba con la eslora del barco. La bomba tiene que sacar más agua de la que entra, y eso sólo depende del tamaño del agujero y de la profundidad a la que esté, no de la eslora del barco. Se me escapa algo?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sobre bombas de achique y electricidad

                          Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
                          Hola a todos, c..o cofrade NEFTA, no tienes pelos en la lengua.
                          Se puede decir más alto, pero no más claro.
                          Para sacar el agua de la lluvia puede ser suficiente pero no para achicar la más minima entrada de agua.
                          Lo suyo seria cambiarla por una bastante más grande y cuidar el conexionado, una regleta en la sentina como que no.
                          Un saludo y unas
                          Para sacar el agua de lluvia la sahara 750 certifico que es más q suficiente, (eslora 7 metros), región Galicia
                          Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sobre bombas de achique y electricidad

                            Originalmente publicado por sorpresa Ver Mensaje
                            En la página de francobordo viene esto:

                            La norma ISO 15083 obliga que las bombas tengan las características siguientes (Caudal indicado a 1 metro de altura): Embarcación < 6 metros: 600 l/hora
                            Embarcación > 6 metros: 900 l/hora
                            Embarcación > 12 metros: 1800 l/hora


                            En el detalle de la bomba Sahara que tienes tú.


                            La conexíón, pues obviamente impermeabilizarla o al menos ponerla más alta que el nivel de agua que esperes tener.
                            Hola a todos, la norma ISO 15083-2003 que publicas tiene algun error, probablemente se trate de un error de transcripción.
                            En la norma el caudal es medido a 0.1m de altura.

                            Los requerimientos de esta norma se comentan en el libro Boat mechanical Systems Handbook de Dave Gerr y se consideran por debajo de minimos.
                            En su libro Dave Gerr, aconseja dimensionar las bombas de achique teniendo presente que rara es la bomba, que en condiciones reales de trabajo da el 50% del caudal que afirma el fabricante.

                            Pongo las caracteristicas de las bombas Sahara, para que se aprecie la diferencia de caudal con cada altura de descarga y tambien la disminución de caudal cuando baja el voltaje de la alimentación.

                            Un saludo y unas
                            Editado por última vez por porcorosso; 24/03/2020, 13:48:16.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sobre bombas de achique y electricidad

                              Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                              No hace mucho había un post donde se comentaba lo de los litros necesarios para achicar según metros de eslora.
                              Yo llegué a la conclusión que para ir bien, 1000l/h x m. de eslora,
                              Hola a todos, el hilo era este:


                              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...t=95772&page=6


                              Un saludo y unas

                              Comentario

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