VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda sobre el tormentín

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  • Vela Duda sobre el tormentín

    Una ronda a tod@s, estaba planteándome hacerme con un tormentín, pero tengo dudas sobre si podría usarlo o no. El tema es que mi génova va con enrollador, por lo que el estay de proa ha sido sustituído por el enrollador en si. Igualmente, el estay está presente, aunque va enganchado al pié del obenque de babor con un enganche rápido, para ponerlo a proa en caso de que se rompiera el enrollador.
    Mi duda es si tenéis tormentín los que tenéis génova con enrollador y, si es así, cómo lo montáis.

    Un saludo y otra ronda.


  • #2
    Re: Duda sobre el tormentín

    bajas el genova y subes el tormentin, unicamente tienes que tener la prevision que la relinga sea igual.
    "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

    Comentario


    • #3
      Re: Duda sobre el tormentín

      El enrrollador de génova se monta normalmente sobre el stay de proa.Por lo que indicas el cable que va enganchado al obenque debe ser el stay de trinqueta, que puedes utilizar para envergar un tormentin con garruchos.

      Debes mirar en la parte alta del palo para comprobar que tienen anclajes diferentes.Dependiendo de la altura del anclaje del stay de trinqueta deberás de utilizar burdas o nó(imagino que estará preparado para ello)

      Un saludo.
      Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio.G.Marx.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Duda sobre el tormentín

        Seguramente es 1 baby stay y no sirve para el tormentín.

        debe poner 1 refuerxo por debajo de la cubierta hacia la roda del barco.





        Las fotos son de 1 barco como el tuyo.

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Duda sobre el tormentín

          Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
          Una ronda a tod@s, estaba planteándome hacerme con un tormentín, pero tengo dudas sobre si podría usarlo o no. El tema es que mi génova va con enrollador, por lo que el estay de proa ha sido sustituído por el enrollador en si. Igualmente, el estay está presente, aunque va enganchado al pié del obenque de babor con un enganche rápido, para ponerlo a proa en caso de que se rompiera el enrollador.
          Mi duda es si tenéis tormentín los que tenéis génova con enrollador y, si es así, cómo lo montáis.

          Un saludo y otra ronda.

          Ron reserva para todos!!
          Y digo yo, "génova" no es en italia??
          Era broma....
          Saludos.

          Comentario


          • #6
            Re: Duda sobre el tormentín

            Es indispensable que venga hasta la roda ? , no puede haber un herraje sobre un mamparo interior ? ( el que separa el pozo del camarote de proa ?

            Comentario


            • #7
              Re: Duda sobre el tormentín

              Seguro que el estay no va por dentro del enrollador?
              Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar.

              Comentario


              • #8
                Re: Duda sobre el tormentín

                Hombre, el estay seguro que va por dentro del enrrollador. Sino que aguanta el palo?

                El estay volante que tienes debe ir enganchado a algun cadenote en la cubierta a proa. Muchos lo llevan puesto en la pared de popa del pozo de anclas.

                Importante mirra el arraigo arriba. Si esta muy alejado del arraigo del genova, mejor instalar unas burdas.

                Tonitutusausq

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda sobre el tormentín

                  Y un stormbag?





                  Pero el estay fijo que está...

                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Duda sobre el tormentín

                    Para las velas con enrollador hay unos tormentines que se colocan por encima del la vela enrollada, desde luego hay que izarlos en algún sitio, pero no hace falta arriar, quita de la driza, el génova, dos ejemplos: http://www.sock-jib.com/homeesp.html

                    LSV - BARCO KAU-BÉ.
                    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                    MMSI: 261000743

                    VER Mi canal en YOUTUBE
                    VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda sobre el tormentín

                      Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                      Y un stormbag?





                      Pero el estay fijo que está...

                      Ya se discutio mas veces y como que no va bien
                      Barra libre para todos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda sobre el tormentín

                        Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                        Es indispensable que venga hasta la roda ? , no puede haber un herraje sobre un mamparo interior ? ( el que separa el pozo del camarote de proa ?
                        No te imaginas la fuerza que llega a hacer en 1 tormenta de verdad,

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda sobre el tormentín

                          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                          No te imaginas la fuerza que llega a hacer en 1 tormenta de verdad,
                          Mas o menos ( angulo de incidencia,etc)
                          P = 1.22 x V2

                          Donde: P = presión del viento (N / m2)
                          V = velocidad del viento (m/s)
                          Ahora pasas 35 nudos a m/s y divieretete calculando
                          Barra libre para todos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda sobre el tormentín

                            Originalmente publicado por P27 Ver Mensaje
                            Mas o menos ( angulo de incidencia,etc)
                            P = 1.22 x V2

                            Donde: P = presión del viento (N / m2)
                            V = velocidad del viento (m/s)
                            Ahora pasas 35 nudos a m/s y divieretete calculando
                            Y eso en estático!!, en 1 pantocazo o 1 frenada por clavar la proa las inercias en la jarcía, stay de trinqueta incluido pueden ser bastante más.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda sobre el tormentín

                              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                              Y eso en estático!!, en 1 pantocazo o 1 frenada por clavar la proa las inercias en la jarcía, stay de trinqueta incluido pueden ser bastante más.
                              G= 9,8 m/s2 y sigue añadiendo factores y repartelo en los puños
                              Vamos que con un tornillo M3 va sobrado
                              Barra libre para todos

                              Comentario

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