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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cortacabos

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  • Cortacabos

    Creeis muy necesario incorporar este sistema.Basicamente para solucionar el problema de las redes a la deriva, las corta?
    Creo que si se te engancha algun cabo de amarras, helice etcc. sera mejor desenrredarlo a mono que cortarlo, pero para lo demas ......?

  • #2
    Re: Cortacabos

    Como nadie te responde te pongo un enlace de la taberna 2.0



    http://www.laseristatorpe.blogspot.com
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Cortacabos

      Un enlace: http://www.coupe-orin.com/fra/actualites.php


      Marlow

      Comentario


      • #4
        Re: Cortacabos

        la tendras que acabar cortando tu a mano, y encima te haras daño,
        eso sin hablar de que se pondra de caracolillo hasta arriba.
        'Tuve mala suerte con mis dos esposas. La primera me dejó, la segunda, no.'
        Patrick Murray

        Comentario


        • #5
          Re: Cortacabos

          Originalmente publicado por El hijo del dueño Ver Mensaje
          la tendras que acabar cortando tu a mano, y encima te haras daño,
          eso sin hablar de que se pondra de caracolillo hasta arriba.
          Con todo respeto: no estoy de acuerdo. Mi experiencia personal es muy otra. Ahora soy partidario de los cortacabos.

          Miky: consulta el hilo que te recomiendan. Casi todo está ya debatido, en éste o en el anterior foro. EN "Buscar" tienes una verdadera mina náutica.
          En ese hilo (de 2005, en el antiguo foro) puse lo siguiente:

          "Tengo mi actual barco desde hace 5 años. Suelo navegar bastante para lo que observo en mi puerto base (Rota), unas 1.500-2.000 millas/año.
          Los 3 primeros años enredé 3 cabos en la hélice (1 al año de media): chapuzón cuchillo en mano. Hace dos años coloqué un cortacabos entre el casquillo del arbotante y la hélice. Mano de santo. Que yo sepa, hasta ahora me ha librado en dos ocasiones (observé restos de cabo ya atracado en puerto: retirarlos fue fácil ya que no bloqueaban el eje). Es posible que además me haya librado de algún palangre sin yo enterarme."


          Hoy, 2 años después, lo suscribo de nuevo, palabra por palabra.

          Comentario


          • #6
            Re: Cortacabos

            Yo también lo recomiendo, tras un par de años con el cortacabos colocado.

            Puedes encontrarte restos de cabos o de plásticos, pero si que funciona.

            Eso si, hay que tener cuidado cuando quitas algún resto de no cortarte con él, pero nada más. Desde que lo tengo, nunca me he quedado con el eje bloqueado, y hace poco enganchamos una maroma de importante sección, de esas que los pesqueros dejan olvidadas flotando en el puerto, con el barco de un amigo (dos ejes con cortacabos, menos mal) muy cerca de la escollera y un día de viento. Si no llega a ser por que los cortacabos hicieron su trabajo... mal hubiera acabado la cosa. Este es el que yo llevo:



            Salu2. Carmelo ( O L A J E )


            'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
            Mi web:
            https://alcorai.net
            https://olaje.com



            Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

            Comentario


            • #7
              Re: Cortacabos




              Yo tambien soy partidario de poner cortacabos y de hecho los llevo.No se cuantas veces a sido efectivo.He sido consciente en dos ocasiones.
              Lo que no se es valorar es cuanta velocidad pierde el barco.

              Saludos
              Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

              Comentario


              • #8
                Re: Cortacabos

                Lo que no acabo de entender es porque no se puede montar si llevas una helice plegable

                Comentario


                • #9
                  Re: Cortacabos

                  Yo también lo recomiendo.

                  Solo me ha sido útil una vez pero para mí es suficiente.


                  Saludos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cortacabos

                    Yo lo acabo de montar. Vamos a ver que tal, aunque si llego a saber la que han liado para desmontar-montar la hélice me lo pienso...

                    Por cierto, Olaje, creo que lo llevas montado al reves, pero vamos, si te ha funcionado, pues eso es lo que importa... Otra cosa, no he podido montar el manguito nuevo del eje porque no lo tenian, veo que el tuyo está nuevecito. Donde lo pillaste?

                    Abrazos.

                    Vagamares.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cortacabos

                      Originalmente publicado por Vagamares Ver Mensaje
                      Yo lo acabo de montar. Vamos a ver que tal, aunque si llego a saber la que han liado para desmontar-montar la hélice me lo pienso...

                      Por cierto, Olaje, creo que lo llevas montado al reves, pero vamos, si te ha funcionado, pues eso es lo que importa... Otra cosa, no he podido montar el manguito nuevo del eje porque no lo tenian, veo que el tuyo está nuevecito. Donde lo pillaste?

                      Abrazos.

                      Vagamares.

                      Efectivamente estaba montado al revés -la foto es de cuando lo puse- y también te has dado cuenta del manguito nuevo. Creo que fué Pim quien me advirtió que estaba al revés y ya está corregido, aunque ha funcionado en las dos formas de colocación.

                      El manguito vi que dejaba algo de holgura al eje y le dije a los de la naútica que me lo cambiasen. Así lo hicieron, pero no se de dónde lo sacaron, aunque puedo ponerte en contacto con ellos lógicamente.


                      Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cortacabos

                        Gracias, Olaje, dame los datos de los de la náutica a ver que hacemos.

                        Un abrazo.

                        Vagamares.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cortacabos

                          yo tambien te aconsejo que lo pongas, por que ahora biene el invierno y igual te libras de tener que bañarte si pillas algun cabo en la helice
                          El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
                          Lope de Vega: 1588

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cortacabos

                            ¿Y qué pasa con los sail-drive? ¿no se enganchan los cabos? o hay que bajar si o si.

                            Una de las ventajas del fuera borda, lo levantas y no tienes que bucear, la otra que no te tienes que preocupar de si lo dejas en punto muerto o atrás, nunca te frena (bueno el de Birbiricho si, pero eso es otra historia).
                            Asociación de navegantes de recreo

                            sigpic
                            http://www.anavre.org

                            Mi flickr
                            http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

                            "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cortacabos

                              Originalmente publicado por Vagamares Ver Mensaje
                              Gracias, Olaje, dame los datos de los de la náutica a ver que hacemos.

                              Un abrazo.

                              Vagamares.

                              Náutica FAIMA en Caleta de Vélez
                              Manolo: 616327929


                              Esto no es publicidad ... ¿ o si ?

                              El caso es que son bastante formales y conocen su trabajo, que no es poco por estos lares ... y tienen el casquillo del eje que necesitamos

                              Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                              'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
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