VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Calidad de construcción nórdica. ¿ Un mito ?

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  • Calidad de construcción nórdica. ¿ Un mito ?

    Lo que voy a decir puede sonar escandaloso, pero es mi experiencia.

    En mi ya larga vida he tenido barcos de los siguientes astilleros: Mumarsa, Liberty, Gib Sea 2, Bavaria 2, Dufour, CNMO Censo y Feria; y además he tenido dos barcos nórdicos: un Albin Nova 33 y un Maxi 909.

    Pues bien, en cuanto a cualidades de navegación; probablemente los barcos nordicos eran los mejores, pero en cuanto a calidad de construcción y sobre todo de terminaciones los barcos nordicos que he tenido eran los peores.

    Cuando nos hablan de barcos nórdicos, seguramente, todos pensamos en HR, Najad o Malo, de los cuales yo no he tenido ninguno, pero con toda seguridad seran magnificos (acordes con su precio) Pero quiero decir, que según mi experiencia, esto no se puede extender automaticamente a toda la producción nórdica. Yo lo habia hecho así y llevé dos fracasos.

  • #2
    Re: Calidad de construcción nórdica. ¿ Un mito ?

    Bueno , desde mi punto de vista , y tomando en cuenta mis orígenes nórdicas , te puedo decir que los barcos nórdicos suelen navegar muy bien , es lógico visto los mares por los cuales fueron concebidos ... , pero si aplicamos esta lógica , porque los Furia son tan buenos ? , porque nadi podrá negar que un Furia , por muy " sureño " que sea es un excelente barco .

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    • #3
      Re: Calidad de construcción nórdica. ¿ Un mito ?

      Solo para decir que no me arrepiento de haberme gastado en un Najad 34 del 79 (eso sí, motor nuevo) lo mismo que me pedían por un Janneau a estrenar de la misma eslora. Efectivamente, construcción estupenda. Probado en condiciones complicadas y da gusto cómo se comporta. Un saludo.

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      • #4
        Re: Calidad de construcción nórdica. ¿ Un mito ?

        Por mi experiencia en pesca,simplemente estan unos 30 años por delante nuestra.
        Sus pequeños,rapidos y poderosos barcos de fibra me tienen enamorado (aparte de mi chiquitin,claro) pueden variar la quilla dependiendo de las condiciones climatologicas,estan construidos en una fibra mas resistente que el acero y las maquinillas de levantado de aparejos....ufff
        Lo dicho estamos 30 años por atras.
        Si la vida es un barco,...
        que haya sueños en las velas,
        esperanza en el timon,...
        y no esclavos en los remos.

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        • #5
          Re: Calidad de construcción nórdica. ¿ Un mito ?

          no creo que sea un mito, dado a la agresividad de sus mares han tenido que estudiar y fabricar embarcaciones acordes con sus condicines meteoroligicas, y pienso que la ventaa con respecto a nosotros es ancestral, lo dejan muy claro los vikingos, que furon los mejores barcos de su epoca con los cuales conquistaban por mar, llegando incluso a norteamerica y al mediterraneo, mientras nuestro colon aun estaba en proyecto
          unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

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          • #6
            Re: Calidad de construcción nórdica. ¿ Un mito ?

            Yo he sido un armador que ha tenido la experiencia de tener un velero nordico, un Joemarin 34, construido en Finlandia. Es un barco construido casi artesanalmente y su astillero no fabrico mas de un centenar de estos barcos. Su elevado coste de fabricacion comparado con los barcos franceses y una no muy acertada gestion comercial hizo cerrar el astillero. Lo que os puedo decir es que esta gente tienen la obsesion en la seguridad y fuerte construccion de sus cascos . Tuve algunas situaciones dificiles en navegacion, pero siempre estuve tranquilo en sus cualidades marineras. Aqui en nuestro Mediterraneo solamente conocemos algunos de los astilleros mas nombrados porque algunos de sus barcos han estado en nuestro mar, pero hay otros astilleros pequeños que tambien construyen buenos barcos, como Degueró Yachts, Trintella , Regina Yachts, etc. Saludos.
            Editado por última vez por port bo; 24/12/2012, 14:02:31.

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