VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

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  • #16
    Respuesta: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

    - Es triste, sobre todo la imagen del patron en tierra ....

    (Tampoco brindo)

    JJ
    Sin riesgo ...
    no hay gloria.
    EA 7 ASE

    Comentario


    • #17
      Respuesta: Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

      Originalmente publicado por berrincha Ver Mensaje
      A veces, tu conocimiento náutico, tu propio criterio e intuición deben imponerse.

      Saludos amigos.
      - JJ
      Sin riesgo ...
      no hay gloria.
      EA 7 ASE

      Comentario


      • #18
        Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

        Se me han quedado las piernas temblonas!!!
        El piloto me abandona, yo pierdo mi barco en esas rocas y creo que acabo en la carcel seguro!!!! Me voy a por el piloto y lo amarro de masca-bron de proa con la cadena del ancla, ahi en primer plano para que ese h...p... no se pierda detalle.
        Espero que el patron este bien y tambien su embarcacion.
        No brindo.
        enriaero@gmail.com

        Comentario


        • #19
          Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!



          Vale, que el daño ya esta hecho. Pero aquí a este Foro, venimos todos a
          aprender.

          Para mi y con todos los respetos, el Patrón un melón y el Practico, por lla-
          marlo de alguna manera, melón y medio.

          Analisis desde mi comodo sillón de orejas.

          Tipico puerto con barra o con poco calado en su entrada que permite la ola
          del llamado Mar de fuera engordar al atracar a tierra. (No hay temporal, solo
          Maretón proveniente de algun temporal en alta Mar).

          Tipico puerto donde hay que entrar o salir, esperando la situación de marea,
          mas conveniente donde la ola sea menor y donde el cronometro para contar
          el intervalo de las tres Marias es fundamental.

          Aprovechando para entrar (O salir) cuando las olas son mas amables.

          El Piloto en la zodiac, no huye, o si, no lo veo bien, parece que una ola lo
          envuelve. El del velero, queda inerme de conocimiento a donde vá y el
          estress puede hacer todo lo demas.

          Por otra parte, con esas Mares entrando por la popa, no queda otro remedio
          que llevar cabos o ancla flotante por la popa para cuando la ola rota te
          alcance, tener un freno hidrodinamico que aminore la tendencia a cruzarte
          la embarcación.

          Por supuesto un buen timón y un buen timonel que sepa contratimonear
          o contravolantar (Como en los Rallies) y muy fino con el telegrafo para dar
          mas o menos potencia a la maquina.

          Mi opinión.
          ¿La vuestra?

          Algun video hay por ahí de un pesquerin saliendo del puerto de Candás en
          Asturias que sale cronometro en mano. (Salir desde luego es mas facil que
          entrar, hay mas gobierno). Tambien hace tiempo os colgué la foto del
          Bulkcarrier de 60.000 toneladas "Trasona" entrado por la barra de Aviles, con
          la popa bstante elevada por las olas. Espectacular foto.

          Coño, la encontré.



          Bonita eh.

          Saludos
          Miahpaih

          sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
          ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

          Comentario


          • #20
            Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

            Kontxo, vaya palo
            Hombre si te dicen que hay que seguir al Pilot.... pues le sigues...
            Pero ondia....si tienes cartas de la zona y ves el panorama
            Ya se que despues de visto todo el mundo es listo... pero vaya entradita del puerto....
            Yo al Sr.Pilot lo mandaba a tierra de fuego de socorrista en invierno
            Dirty hans are a sing of a clean money

            Comentario


            • #21
              Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

              A mi me pasó algo parecido en Cayo Guillermo. (en el canal viejo de las Bahamas). Nos animan a entrar porque inauguraron un complejo turístico, querían promocionar el turísmo náutico y nos mandan un practico muy amable. la escasa información ya indicaba que aquel no era un sitio adecuado para el fondeo, pues estaba muy abierto, solo proteguidos por el arrecife.

              solo unas horas más tarde, entraba una fuerte marejada del norte y pregunté si estaríamos bien allí. todo eran palabras amables, pero el refugio estaba en la parte de tierra de la isla y allí no había calado. al tener calado, tenía que quedarme fondeado en la parte expuesta. como me temía, el mar empezó a romper al caer la tarde y empezó a golpear la orza con los típicos retemblores de toda la jarcia. pedí de todas las maneras al práctico que me indicara la salida, pues apenas se veía y parecía todo una rompiente, pero el tipo se negó a salir. fué una de las noches mas duras, pero por suerte encontré la salida del arrecife bien caída la noche, gracias a que de vez en cuando un claro dejaba que la luna alumbrara. pasé dos días en el canal de las Bahamas haciendo bordos tratando de alejarme del trafico de los grandes barcos. al práctico aquel me gustaría darle recuerdos ahora mísmo, supongo que aquella noche durmiría muy calentito, pero estoy seguro que si no tomo la decisión de salir, el barco se perdería.

              en vista de lo que se ve por aquí, os recomiendo que no os fiéis de los prácticos aficionados. no suelen ser más que unos boteros que no saben nada de un barco de vela, del calado que tiene y de que te están metiendo en una ratonera.

              estoy convencido que el ofrecimiento de ese práctico fué el que los metió allí. en el proceso de toma de decisiones, tenemos tendencia a fiarnos de un local que nos dice que conoce muy bien la zona, pero no hay que fiarse. si es un tipo que tiene velero, puede, pero de un local nunca. suele haber gente muy bien intencionada, pero lo que pare él con un lanchón con buen motor es un paseo, para nosotros puede significar la muerte.

              la tentación de meterse dentro les salío muy cara, si salen apenas unas millas, no les hubiera pasado nada, pero ¿que voy a decir si yo hice lo mismo?

              Comentario


              • #22
                Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

                Una vez leí que en la ciudad bretona de Saint - Malo, nido de piratas, tenían técnicas de pirateo avanzadas. Unos salían a buscar barcos y otros los esperaban. El que haya entrado en Saint-Malo sabrá que está lleno de rocas semisumergidas que si no se conocen es imposible entrar. Se ponían en pesqueros a la espera de algún barco incauto que quisiera entrar. Luego los conducían a puerto al estilo del piloto del vídeo. Una vez el barco entre las rocas venían los demás a degollar a los tripulantes y saquear el barco. La marea en un par de días hacía desaparecer los restos del naufragio y quedaba la trampa preparada para el próximo "cliente".
                Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                Comentario


                • #23
                  Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

                  Prácticos? eso ni son practicos ni ná

                  Afortunadamente nunca me he visto en tan lamentable situacion, pero si que estos "prácticos de chichinabo" me han dejado alguna vez en situacion comprometida... otras veces son ellos los que quedan en situacion comprometida como el dia que bloqueamos toda una marea el canal de entrada a puerto al quedar varados en el centro por su empecinamiento en hacernos entrar... Vaya atasco de barcos!!!!
                  A fuerza de verse así ya he aprendido a pasar un poco de ellos. No te puedes fiar ciegamente del primero que llega con un bote y te dice que le sigas, o que les des los cabos : que sabe él de la maniobra de tu barco, de tu calado, de tu desplazamiento...


                  Una lástima.
                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario


                  • #24
                    Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

                    Por lo que cuentan en el video, esa mar tendida es normal por estar expuesto al oceano.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

                      Es viendo este desgraciado suceso cuando más tengo presente los metales que nos suele presentar el creador del post.. Parece aleacion de aluminio no?

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

                        Como duele ver ese barco así y ese hombre sufriendo por su barco, es una sensación que debe ser durisima y espero no verme nunca.

                        Yo creo que viendo el panorama personalmente no hubiera entrado, por lo menos desde aqui sentado, luego cada situación es un mundo


                        Espero que haya podido arreglar su barco
                        "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

                          Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
                          Es viendo este desgraciado suceso cuando más tengo presente los metales que nos suele presentar el creador del post.. Parece aleacion de aluminio no?
                          Pues tengo mis dudas, si es aluminio la verdad es que ha sufrido pococ, las marcas que se ven en alguna ocasion son de poca superficie, calro tambien depende de que tipo de construccion sea, los hay de aluminio que son autenticos tanques, como los de Coello o la mayoria de holandeses, podria ser acero galvanizado, tiene el mismo aspecto y coincidiria mas con el aspecto de las abolladuras, no lo se, la verdad al barco se le ve con años, por loq eu me inclinaria por el acero galvanizado o una muy buena construccion en aluminio.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

                            Lo que mas me ha entristecido es la cara del hombre,consolado por su mujer.
                            Me puedo poner un "poquito" en el sitio porque he pasado por una similar aunque mucho menos traumatica, el barco estaba varado en una playa lo que no tiene comparacion con esto.
                            La rabia,la impotencia el repetitivo martilleo de tu cabeza pensando "¿Y si...? y todo eso viendo tu barco en seco y golpeandose con cada ola.
                            Es terrible.
                            Viendo el video parece que el piloto-botero mas que escaparse lo que paso es que no calculo bien lo que iba a aumentar el mar y aparte lo ya dicho no conto con el calado del velero muy diferente al de un barco a motor.
                            Mi opinion personal es que siempre deves decidir tu,no deves fiarte o dejarte convencer por nadie, si la cosa no esta clara no entrar,valorando los pros y contras claro, aunque esta entrada no se hizo "in extremis" por mal tiempo o por un accidente.
                            Es obligado llebar cartas de la zona,estudiarlas y tener claro lo que hacer y lo que no y arriesgarse asi de forma "tonta" creo que fue una temeridad por parte del Patron que pago muy cara.
                            Errar es de humanos dicen y los humanos erramos mucho y muy amenudo.
                            Si la vida es un barco,...
                            que haya sueños en las velas,
                            esperanza en el timon,...
                            y no esclavos en los remos.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

                              Que mal rollo chico.
                              Por lo que veo, por un lado está el problema con el barco y por otro tambien la actitud de la gente.

                              Se tiene que sentir este pobre hombre totalmente hundido, gracias a que al final salio el barco del arrecife.
                              Buufff.
                              sigpic

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                              • #30
                                Re: Embarrancamiento ¡no os lo perdais!

                                Nochero, por o que dice en el video, el mar es normal, es mar de leva, habitual en la zona, hay todo un oceano de por medio

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