VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barco curioso

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  • Barco curioso

    Vereis, el otro día anduve mirando barcos en una web y vi este, que me llamó mucho la atención: http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...056504548.html
    ¿podeis decirme algo de él?
    y ya de paso comentadme los que hayais probado este:

    me ha llamado mucho la atención por su despejada cubierta.

    Saludos y Gracias
    "No todos los tesoros son de oro y plata, amigo..."

  • #2
    Re: Barco curioso

    El Dehler es un barco que ya tiene sus años, pero muy duro y de muy buen navegar.
    La habitabilidad corresponde a su época.
    no wind, no fun

    Comentario


    • #3
      Re: Barco curioso


      Me gusta la parte delantera del primero, esta graciosa con los ojos, jeje.
      No te puedo decir nada del otro
      Salud y saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: Barco curioso

        El DEHLER optima 92 es de cuando empezaba un amigo tenia uno pero ya no recuerdo nada, entonces todo me parecia bien y tampoco tenia criterio lamento no poder ayudarte mas


        Comentario


        • #5
          Re: Barco curioso

          Originalmente publicado por peleon Ver Mensaje
          El Dehler es un barco que ya tiene sus años, pero muy duro y de muy buen navegar.
          La habitabilidad corresponde a su época.
          Ron a mares para el personal!...
          Veo que mucha gente habla de los barcos antiguos como "duros", supongo que sera lo mismo que lo que pasa con los coches no?, que los de antes eran mas duros tambien y duraban mucho mas...
          Por cierto, del mio tambien me han dicho que es un barco "duro" jeje, unas fotillos...

          Es un bayliner Capri del año 88, que bien lleba los añitos..., no creeis??
          Por cierto, ya que estamos, alguien me puede hablar de él?
          Archivos Adjuntos

          Comentario


          • #6
            Re: Barco curioso

            Si que es curioso

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Barco curioso

              Ese Westsail 32 se remonta a un diseño de casco de popa noruega o "doble proa" de Colin Archer, utilizado por pilotos y barcos de rescate en el Mar del Norte, toda una garantía.
              No he tenido el placer de navegar en ninguno, pero a la vista del diseño y de los números que presenta, salta a la vista que es un tragamillas sólido y marinero, capaz de fajarse con las más duras condiciones de mar y viento. Por la edad que tienen los ejemplares y por el hecho que muchos de ellos fueron acabados por los armadores, se impone una inspección concienzuda, ósmosis, cubierta, apoyo del palo, motor, jarcia y esas cosas.
              Pero vaya, que tiene pinta de ser de esos barcos que cuando pintan bastos saben cuidar de sí mismos, y de la tripulación; para ir tranquilo al fin del mundo.

              P.s. Juraría, tras verlo con más detalle, que a poco que trimes bien las velas, casi no necesita ni piloto automático, eso debe ser una locomotora con mal tiempo, estable, cómodo y noble com él solo.
              Editado por última vez por quiron; 23/11/2012, 04:13:26. Razón: añadir posdata
              "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

              Comentario


              • #8
                Re: Barco curioso

                Buenas, no los conozco pero el Westsail 32 parece un tanque marino
                Tiene pinta de ser un barco muy muy duro y seguro.... como para meter comida e irte a cualquier punto del globo....
                Un detalle, es de la mísma eslora que el mío y pesa mas del doble
                A mi me ha encantado y no lo conocía


                Dirty hans are a sing of a clean money

                Comentario


                • #9
                  Re: Barco curioso

                  Totalmente de acuerdo en lo que te han comentado Quirón y Mariñel, pero yo diria que tienes un problema y es que....está vendido....el anuncio pone SOLD.

                  A buscar otro porque yo diria que merece la pena. Mucha suerte.
                  sigpic
                  "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Barco curioso

                    El primero es un westsail, que como bien dice quiron es una adaptación de los diseños de colin archer para los barcos de rescate noruegos. Evoluciónan este diseño primero William Atkin y luego Bill Crealock diseñó el WestSail 32, o por lo menos es lo que dice Jon Vigor en este libro de lectura más que recomendable


                    Info en la red




                    Una curiosidad, durante la tormenta perfecta, sí esa de la peli del Clooney, un westsail 32 llamado Satori fué abandonado por su tripulación, que fué rescatada por los CoastGuard, y navegó solo durante varios cientos de millas yendo a varar a una playa, sin ningún daño relevante, fué vendido y siguió navegando

                    El video de la historia



                    El barco varado



                    La historia completa




                    Más info usando el buscador de esta santa casa




                    PD Sobre el Dheler ni idea
                    _
                    _____________________________________________


                    Comentario


                    • #11
                      Re: Barco curioso

                      Originalmente publicado por Davysp Ver Mensaje
                      Vereis, el otro día anduve mirando barcos en una web y vi este, que me llamó mucho la atención: http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...056504548.html
                      ¿podeis decirme algo de él?
                      y ya de paso comentadme los que hayais probado este:

                      me ha llamado mucho la atención por su despejada cubierta.

                      Saludos y Gracias
                      Creo que hay un West Sail en venta en esta Taberna en el foro de compraventa.
                      Editado por última vez por scampolo; 24/11/2012, 21:42:08.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Barco curioso

                        Y esa pala cogida por tres puntos en la obra viva, además todo exterior, a la vista, minimizando el peligro de vías de agua. Esos detalles me gustan.

                        Esa quilla corrida es típica de los barcos ingleses y de la europa del norte, el Calafell del amigo Humberto era así, creo que era inglés, supongo que tiene que ver con las mareas. No creo que pueda aguantar más que una buena orza pero yo iría bien seguro.

                        Me encantan estas cubiertas tan despejadas.


                        Saludos,
                        Llan

                        .
                        Que podamos hacer el máximo de cosas que nos guste, y que podamos tomarnos unas copichuelas, juntos, donde yo me ría de mi y tu de ti, y al final nos riamos el uno del otro porque hayamos llegado a la conclusión que nadie es mas que otro y que nadie es nada, y que todo lo implantado para que se rompa esta conclusión es una farsa, y si creemos en la felicidad ajena y nos alegramos que los demas sean felices, cada cual a su manera, seremos personas.

                        APUNTES DE LLANGOSTO

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