VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Rayos y truenos

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  • Rayos y truenos

    En esta época de tormentas, que pondría en guardia a Asterix y Obelix, me gustaría hablar de que pasa cuando el cielo se nos cae encima.

    Tanto a la ida como a la vuelta de Cerdeña, el pasado agosto, atravesamos tormentas con mucha actividad eléctrica, y siempre surge la duda: ¿Que pasaría si....?
    Por supuesto a los tripulantes se les contesta que no puede pasar nada, pero que no se cojan a nada metálico

    Por ley de puntas, un mástil tiene todos los boletos de la rifa. Alguien me dijo que funciona como un avión o un coche, que es una caja de faraday, pero si el mástil está unido a la quilla con cables de sección impotante no lo veo claro. Y lleviendo menos.

    Nuestro barco lleva unos cables gordotes que unen el palo y los pernos de la quilla. He oido hablar de gente que pone cadenas desde la base del palo al agua...

    ¿Alguien tiene experiencia? Aunque todos tenemos claro que un rayo es dificil de controlar, algunos consejillos no vendrían mal.


    Tabernero, saca una barra de hielo nueva para ir apuntando lo que quieran los cofrades


  • #2
    Re: Rayos y truenos

    Por Tutatis!!!
    No me extraña que los galos tuviesen tanto miedo.....

    En este articulo pone algo:

    rayo, relampago, rayos, relampagos, tormentas, tormenta, borrasca, borrascas, guardia, guardias, noche, noches, navegar, navegacion, seguridad, charter, charters, alquiler, alquileres, viajes, viaje, viajar, travesia, travesias, ruta, rutas, mediterraneo, atlantico, indico, pacifico, vida en un barco, confort a bordo, mar, mares, oceanos, oceano, velero, veleros, yate, yates, crucero, cruceros, cata, catamaran, catamaranes, lanchas, lancha, motora, motoras, neumatica, neumaticas, motos, pesca paseo, vacaciones, turismo, barcos, barco, embarcaciones, embarcacion, emergencia, peligros



    No me gusta nada el tema ese de que en un 6% de los casos el rayo
    pueda hacer un agujero en la fibra por debajo de la linea de flotacion....

    Habra que confiar en que si no nos toca la primitiva, tampoco nos caera un rayo.

    Comentario


    • #3
      Re: Rayos y truenos

      Tengo entendıdo que un barco no es una caja faraday a menos que sea metalıco y tambıen que el que tengamos el mastıl mırando al cıelo no es motıvo para que atraıga un rayo, de hecho por dos veces he atravesado una tormenta electrıca, vıendo caer rayos a 50 metros y rogando al santısımo que no me tocase la chına y afortunadamente no toco.
      Otro tema es cuando el barco esta en tıerra, ahı sı es facıl que el mastıl haga de pararayos, conozco dos casos, el mıo con mı prımer barco, cayo una pequena chıspa estando en la planchada, que me frıo la emısora (lo unıca electronıca que llevaba abordo y el caso de un amıgo que tambıen en tıerra, un rayo le achıcharro hasta el motor y tuvo que cambıar todo el cableado del barco.
      Tambıen se ha escrıto sobre hundımıentos por caıda de rayos, por perforacıon de la fıbra
      De todas formas no hay otra cosa que mas tema en la mar, que a las tormentas electrıcas.
      Saludos
      ______________

      Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
      Instagram bahialasislas

      Comentario


      • #4
        Re: Rayos y truenos

        Realmente es un dilema.

        El rayo busca el camino mas fácil de llegar a masa.

        Si un rayo va a caer sobre nuestro mástil en el pantalan, pero el barco vecino tiene una conexión del mastil al agua, el rayo se irá al barco del vecino.

        Realmente no es un 'para'rayos es un 'atrae'rayos. y evita que caiga en otro sitio menos indicado.

        Yo creo que en seco en un barco de fibra es mejor aislar el mastil del agua, así no atraera rayos, porque aunque el cable sea gordo el calor de la corriente sobre el mástil y los pernos puede hacer algún daño.

        El inconveniente es que si está humedo y le da por caer el rayo en nuestro mástil sería mejor que tuviera un camino fácil con un grueso cable que admita toda la corriente, porque sino atravesara por la humedad y la fibra.

        Como he dicho un dilema....

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        • #6
          Re: Rayos y truenos

          Soy partidario de tener la jarcia a masa en caso de tormenta, al igual que disponer de descargadores en las líneas de las antenas.

          Aunque no nos caiga un rayo, hay mucha electricidad estática en el ambiente cuando hay tormenta, lo cual puede fácilmente dañar la electrónica.

          Durante algunos años instalé bastantes repetidores de VHF en lugares elevados, y cuando el suelo era rocoso y era difícil conseguir una buena toma de tierra ... no había forma de mantener en servicio aquello ni un mes seguido. Había que enterrar "cienes" de metros de cobre desnudo metiéndolo por grietas en las que hubiera algo de tierra hasta conseguir poner a tierra la instalación. Una vez conseguida, mano se santo. Igual debe de ocurrir en el mar.

          Salu2. Carmelo ( O L A J E )


          'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
          Mi web:
          https://alcorai.net
          https://olaje.com



          Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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          • #7
            Re: Rayos y truenos





            NO VOLVERÉ A PREGUNTAR SIN USAR EL BUSCADOR
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