VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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ANTIhumedad,motor...

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  • ANTIhumedad,motor...

    Hola!!!
    Saludos a todos/as!!!...
    Quisiera, antes de poner unos kubatillas en la baar "pa los sekos"...
    La pregunta en cuestion es:
    El producto que se echa en los fuerabordas para la "humedad y korrosion",......
    alguno especifiko??, generico??
    marcas?...
    Grtacias y saludos..,

  • #2
    Re: ANTIhumedad,motor...

    Marcas hay muchas.....

    Yo utilizo en condiciones de uso, CRC 6-66 y para ibernar CRC Motro Protect, pero porque me coge cerca, como te digo hay unas cuantas, pero no todas llevan la cantidad que pone el bote......

    Otro que utilizo es el WD40, que no se que demonios lleva pero vale para todo.



    Editado por última vez por TAMAMOANA; 24/11/2012, 19:49:01.
    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #3
      Re: ANTIhumedad,motor...

      Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
      Marcas hay muchas.....

      Yo utilizo en condiciones de uso, CRC 6-66 y para ibernar CRC Motro Protect, pero porque me coge cerca, como te digo hay unas cuantas, pero no todas llevan la cantidad que pone el bote......

      Otro que utilizo es el WD40, que no se que demonios lleva pero vale para todo.



      Las letras WD significan "Water Displacer" -repelente de agua-.

      Saludos,
      Carlos
      ************************

      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
      (Manny Adan "in memoriam")

      Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

      http://inmenurecetas.webcindario.com

      Comentario


      • #4
        Re: ANTIhumedad,motor...

        Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
        Las letras WD significan "Water Displacer" -repelente de agua-.

        En 1953, en un pequeño laboratorio de San Diego, California, los tres miembros de joven empresa llamada Rocket Chemical Company decidieron crear una línea de desengrasantes y solventes protectores contra la corrosión para el uso en la industria aeroespacial.

        Necesitaron 40 intentos para conseguir que la fórmula desplazadora del agua funcionara. Pero indudablemente lo consiguieron, pues la fórmula secreta original de WD-40, llamado así por las siglas en inglés de Desplazamiento del Agua (Water Displacement) y porque se perfeccionó finalmente en el intento Nº 40, se sigue utilizando hoy.

        Convair, un contratista aerospacial, utilizó inicialmente WD-40 para proteger la estructura exterior de los misiles Atlas contra el óxido y la corrosión. El producto funcionó tan bien que varios trabajadores de la empresa se llevaron algunas latas de WD-40 de la empresa para utilizarlas en su casa.

        Algunos años después del primer uso industrial de WD-40, Norm Larsen, el fundador de la empresa Rocket Chemical Company, quiso experimentar introduciendo WD-40 en botes de aerosol, siguiendo el razonamiento de que también los consumidores encontrarían algún uso para el producto en sus hogares tal como habían hecho los trabajadores de la fábrica. El producto apareció por primera vez en las estanterías de las tiendas en San Diego en 1958.

        En 1960 la empresa casi dobló su tamaño, con siete trabajadores, y vendía ventas de 45 cajas al día que ellos mismos entregaban con sus coches en ferreterías y tiendas de equipos de deporte en el área de San Diego.

        En 1961 los trabajadores tuvieron que acudir al trabajo un sábado para producir el concentrado adicional necesario para satisfacer un pedido de un camión completo destinado a las víctimas del huracán Carla que asoló la costa del Golfo. WD-40 se utilizó entonces para reacondicionar los vehículos y equipos dañados por la lluvia y las inundaciones.

        En 1969 la empresa cambió de nombre adoptando el de su único producto, WD-40. Desde entonces, WD-40 ha crecido a pasos agigantados y se ha convertido en un producto imprescindible en todos los hogares y utilizado en un gran número de mercados de consumo e industriales como la automoción, fabricación, material deportivo, aviación, ferretería, mejoras del hogar, construcción y agricultura.

        A lo largo de los años, miles de usuarios de WD-40 nos han contado sus experiencias compartiendo los usos únicos, en muchos casos realmente sorprendentes, que le dan al producto. Entre las historias más interesantes se incluye la de un conductor de autobús de Asia que utilizó WD-40 para hacer salir una serpiente pitón que se había enrollado en los bajos del vehículo. O los policías que utilizaron WD-40 para sacar a un ladrón desnudo que se había quedado atascado en un conducto de aire acondicionado.

        Desde entonces, WD-40 ha crecido a pasos agigantados y se ha convertido en un producto imprescindible en todos los hogares y utilizado en un gran número de mercados de consumo e industriales como la automoción, fabricación, material deportivo, aviación, ferretería, mejoras del hogar, construcción y agricultura. (Nota de Traductor: Esta frase está repetida)

        En 2005, movida por el compromiso de ofrecer a sus clientes la manera más rápida y cómoda de hacer el trabajo, WD-40 Company introdujo el WD-40 Smart Straw®, que incluye un palito aplicador fijado permanentemente al envase. El bote Doble Acción solucionó la queja más repetida de los usuarios de WD-40, la pérdida del pequeño palito aplicador rojo.
        Desde aquellos primeros días de la carrera espacial en los que los trabajadores se llevaban a hurtadillas WD-40 de la fábrica, WD-40 Company ha crecido hasta contar con más de 300 trabajadores en todo el mundo. El Centro de Soporte de Marca Corporativo y las instalaciones de fabricación se han ampliado para incluir dos oficinas de cuentas estratégicas en EE.UU. y subsidiarias en propiedad absoluta en Canadá, Reino Unido y Australia, así como oficinas en Europa y Asia. En estos momentos los productos de WD-40 Company se venden en más de 187 países de todo el mundo.


        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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        • #5
          Re: ANTIhumedad,motor...

          dio TAMA picha,,,peaso de tocho ,

          yo utilizo centauro,como material de proteccion, despues de cada revision,rocio ,todo lo rociable,

          y para ibernar, lo mismo, tras un engrasado,y buen endulzado, interno y externo
          sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

          Comentario


          • #6
            Respuesta: ANTIhumedad,motor...

            Bueno, pues visto lo visto, iré a una tienda de "aerosoles" a pedir un antihumedad de esos...creo que algo "generiko" le ira bien, no??, o si alguien tiene ideas mas claras que me lo diga.... jjejej
            Gracias y saludos a tyodos/as...

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            Trabajando...
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