VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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restaurando puma 23

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  • restaurando puma 23

    Buenos días a tod@s,
    no sé si estoy escribiendo en el foro adecuado pero lo hago con toda la buena intención.
    Acabo de hacerme con un P23 que necesita unos cuantos arreglos.
    Uno de ellos, son los mamparos: el anterior dueño quito los 2 mamparos de babor.
    Alguno de vosotros me puede confirmar si esos mamparos soportan la cubierta o si son imprescindibles para que no se deforme el casco?
    Luego, si alguién tiene un P23, me podría hacer algunas fotos para ver como van cojidos esos 2 mamparos de Babor? Creo deducir que arriba van atornillados al bao y luego incrustado en el puntal, pero a bajo como va, y cual es la union con el casco?

    Otra cosa mucho menos importante es la mesa. alguien me puede mandar foto del sistema de la mesa (subir y bajarla).

    En fin si alguién tiene piezas del P23, igual me puede interesar.
    saludos a tod@s, hoy pago yo las rondas.
    hasta pronto y gracias de nuevo por echarme un cable.

  • #2
    Re: restaurando puma 23

    Seguramente, aquí te podrán ayudar mucho, pero hay un sitio específico para gente que tiene barcos de este tipo:

    http://clubpuma.ning.com/

    Entre los 2 foros, te podran ayudar.

    Suerte!!!

    jAOOLi

    P.D.- Enhorabuena por el barco!!! Brindo por ello

    Comentario


    • #3
      Re: restaurando puma 23

      ¿Sabes qué existe un club de los puma?
      Búscalo y ahí encontrarás mucha información y consejos, además de poder intercambiar opiniones con otros armadores de "pumas".

      Comentario


      • #4
        Re: restaurando puma 23

        Primero felicitarte por la comprá y desearte ánimo con la restauración del Puma 23, un gran barco , y un clásico de los veleros españoles de los años 70.
        Esperamos tus fotos , suerte.

        Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
        Socio Anavre : 784

        Comentario


        • #5
          Re: restaurando puma 23

          muchas gracias,
          este fin de semana ya empiezo .... os mandaré fotos de como va evolucionando. Creo que es el barco ideal para aprender un montón de brico, de mecanica, y como no, de navegación también.
          A ver si alguién me puede achar un cable con las dudas que planteé al principio del foro.
          saludos a tod@s, si estais por valencia, ya tenemos birras frescas.

          Comentario


          • #6
            Re: restaurando puma 23

            Yo tengo un p24 y no se puede quitar el puntal porque va enfibrado en el casco(poderse se podra supongo pero yo no se lo voy a hacer a mi barco)
            mi deduccion es que si no formara parte estructural no lo enfibrarian asi lo pondrian con tornillos y el que no lo quiera que lo quite.
            pregunta en el club sino encuentras aqui respuesta.
            saludos!

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            • #7
              Re: restaurando puma 23

              gracias davc, yo también creo que no son estructurales pero por si a caso ...
              en el club también es hecho la pregunta, pero me parece que en la taberna la gente es mas asidúa.
              gracias, una ronda

              Comentario


              • #8
                Re: restaurando puma 23

                Yo tenia mi puma en Valencia, pero este mes lo lleve a Denia. Le he quitado los mamparos porque los estoy restaurando, bueno estoy restaurando todo el barco en general, ya que tiene varias pequeñas cosas mas. Te paso unas fotos con el proceso de desmontaje de los mamparos de estribor. Si quieres tb estoy en el club puma.
                Archivos Adjuntos

                Comentario


                • #9
                  Re: restaurando puma 23

                  Isahu, no se donde estás, pero si andas por las rias bajas, cuando quieras puedes venir a ver mi cascarón y revisar todo lo que te interese, lo tengo en Sanxenxo.

                  Tengo un amigo con un P23 también en San Vicente do Mar (ha quitado algún mamparo, pero no recuerdo si puso o no alún refuerzo, le he de preguntar y te digo algo.

                  MMSI: 224942990

                  Comentario


                  • #10
                    Re: restaurando puma 23

                    gracias carlos,
                    muchas gracias por el interes que me muestras, pero estoy en valencia.
                    Nunca se sabe, un abrazo y tomate una que pago yo
                    saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: restaurando puma 23

                      Buenas, yo tengo un p23 que también restauré hace un tiempo. Es un gran barco, te lo aseguro. Con respecto a lo del club puma, es cierto, pásate y en encontrarás tutoriales para hacer un montón de cosas. Yo colgue uno para cambiar la escotilla de proa.
                      El mío no tenia mamparos (ninguno) y se los tuve que hacer. Pregunté a muchos por la importancia estructural de los mismos y cada uno me decía una cosa. Ten en cuenta varias cosas. Toda piedra hace pared, es decir, si no son de vital importancia, ayudan a la estructura a mantener su rigidez. Y segundo, si el que lo diseñó puso mamparos es por algo.
                      Yo los saqué haciendo una plantilla con tablilla, cartón y pistola de cola caliente. Puedes ver alguna foto en mi perfil, y si me das un mail, te mando alguna. La mesa la sacaron haciendo una plantilla con la vieja. No dudes preguntarme lo que sea, y perdona por no extenderme demasiado porque escribo en el móvil y es un coñazo. Saludos.
                      Sí no puedes cambiar el viento,
                      ajusta las velas.

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                      • #12
                        Re: restaurando puma 23

                        SALUDOS, y solo unas palabras para deciros que estoy a un tris de adquirir un PUMA 23 ( a ver si hay suerte y es verdad....) ... y comenzar su restauracion,..... el pobre, por circunstancias , esta un poco abandonado y creo se merece otro destino,.....ojala dentro de poco os pueda preguntar cosas y contaros mis experiencias con la restauracion...........
                        Enrike

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