VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Helice de proa

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 3
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 3 template Próximo
  • #31
    Re: Helice de proa

    Originalmente publicado por Garganta Abisal Ver Mensaje

    El mismo ARION en el que tujefe , sin estar en plena forma, y en solitario, salía y entraba habitualmente sin el menor rascón.



    Y perdona Ahoraonunka1 pero más que un barco has comprado una leyenda de la taberna que nos ha hecho pasar muy muy muy buenos ratos y que no se merece el trato que le tienes planeado.
    (Se que me voy a meter en un fregao de padre y muy señor mio)... ¡Pues puñetas, haberlo comprado vosotros! (en version fina de lo que estoy pensando).

    Es un barco que ha estado tiempo en venta... JC ha tenido los suficientes redaños para hacerse con el, dentro de su plan de navegación, no entran las regatas (y por lo que se de el, ni para entrar primero a puerto y el ultimo paga las birras en el bar)... entra el crucero tranquilo, hacer muchas millas y el no calentarse la cabeza (mas de la cuenta).

    Si estuviésemos hablando de un 30 pies... todavía era para decirle lo de "machote, practica en el puerto"... pero no, es un 39 largo... eslora mas que considerable ya... Vale, ahora me vais a saltar alguno con que... "fulanito de copas, que se fue a dar la vuelta al mundo en un 50 pies... no llevaba helice de proa", pues bueno, esa fue la decision personal de "fulanito de copas" o su "valentía" o su "(in)sensatez" a la hora de enfrentarse solo a un amarre complicado.

    Entre las tareas de actualización y puesta a son de mar de dicho barco para SU plan de vida-navegación entra la posibilidad de una hélice de proa para facilitarle algunas maniobras... ¡Pues esta en su derecho!. Ahora venís con que si es un sacrilegio, con que si el barco merece o no merece... ¡Onio!, haberlo comprado vosotros y mantenido como "joya de la náutica patria"... JC esta intentando actualizarlo y adecuarlo a lo que EL como ARMADOR y PATRON del barco desea. ¡Y ademas, de buena fuente se que el astillero fabricante no ve en absoluto con malos ojos dicha instalación!

    ¿que no sabe el barco que ha comprado?... pues claro que lo sabe, no en vano algunos "descerebraos" entre los que me incluyo, anduvimos largo tiempo dándole la murga con argumentos tales como: "ante igual precio, un Belliure tio... es garantía de construcción y buen navegar" (por ejemplo).

    By the way JC... la de turbina me parece buena opción.

    Hala... ronda de pálido añejo motrileño.
    Editado por última vez por Gambucero; 05/12/2012, 20:03:37.
    Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
    El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
    I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
    sigue mi blog Ganando Barlovento

    Comentario

    • #32
      Re: Helice de proa

      Originalmente publicado por Gambucero Ver Mensaje
      (Se que me voy a meter en un fregao de padre y muy señor mio)... ¡Pues puñetas, haberlo comprado vosotros! (en version fina de lo que estoy pensando).

      Es un barco que ha estado tiempo en venta... JC ha tenido los suficientes redaños para hacerse con el, dentro de su plan de navegación, no entran las regatas (y por lo que se de el, ni para entrar primero a puerto y el ultimo paga las birras en el bar)... entra el crucero tranquilo, hacer muchas millas y el no calentarse la cabeza (mas de la cuenta).

      Si estuviésemos hablando de un 30 pies... todavía era para decirle lo de "machote, practica en el puerto"... pero no, es un 39 largo... eslora mas que considerable ya... Vale, ahora me vais a saltar alguno con que... "fulanito de copas, que se fue a dar la vuelta al mundo en un 50 pies... no llevaba helice de proa", pues bueno, esa fue la decision personal de "fulanito de copas" o su "valentía" o su "(in)sensatez" a la hora de enfrentarse solo a un amarre complicado.

      Entre las tareas de actualización y puesta a son de mar de dicho barco para SU plan de vida-navegación entra la posibilidad de una hélice de proa para facilitarle algunas maniobras... ¡Pues esta en su derecho!. Ahora venís con que si es un sacrilegio, con que si el barco merece o no merece... ¡Onio!, haberlo comprado vosotros y mantenido como "joya de la náutica patria"... JC esta intentando actualizarlo y adecuarlo a lo que EL como ARMADOR y PATRON del barco desea. ¡Y ademas, de buena fuente se que el astillero fabricante no ve en absoluto con malos ojos dicha instalación!

      ¿que no sabe el barco que ha comprado?... pues claro que lo sabe, no en vano algunos "descerebraos" entre los que me incluyo, anduvimos largo tiempo dándole la murga con argumentos tales como: "ante igual precio, un Belliure tio... es garantía de construcción y buen navegar" (por ejemplo).

      By the way JC... la de turbina me parece buena opción.

      Hala... ronda de pálido añejo motrileño.


      Yo, que disfruto de una belleza "humilde", con menos pies (33), he pensado, en más de una ocasion, en una hélice de proa, cuando he intentado salir, en solitario, de mi atraque, con los habituales vientos térmicos de 15-20 nudos, por el través, con una hélice que me hace caer hacia el "sitio malo" y .. no he podido (querido)...
      Con mi anterior barco, con peor hélice, pero girando en sentido contrario no tenía la menor dificultad en salir con vientos medios.... popa hacia el viento y listo !
      Bueno ... y eso que llevo una docena de años en ese atraque y que he entrado y salido muuuuchas veces.
      La práctica mejora, lógicamente, tus habilidades, pero hasta un límite, dependiente del barco y del entorno.
      Yo, en el caso de nuestro compañero, practicaría, en alguna parte del puerto "tranquila", donde no haga daño ni al barco ni al entorno, con la ayuda de alguien experimentado, unos cuantos días. Primero en condiciones favorables y, progresivamente, con más viento/corriente o menos espacio de maniobra. Una vez llegado a los límites del patrón-barco-entorno, valoraría el ponerle la hélice de proa.
      Navigare necesse est .............

      Comentario

      • #33
        Re: Helice de proa

        Originalmente publicado por Nacouda Ver Mensaje
        Vamos chicos que no se hunde el mundo...ni un barco por ponerle una helice de proa.

        VIVE Y DEJA VIVIR, sabia frase que tendriamos que aplicar en mas de una ocasión.

        El Cofrade Ahoraonunca1 tan solo pide información sobre una hélice, no pide opinión sobre si ponerla o no. Cada uno es muy libre de hacer con su barco lo que le plazca, si él así lo ve mejor, pues de acuerdo, no se le puede reprochar nada en absoluto, otros lo verán mal, es normal porque para gustos colores, pero no por eso hay que sabotearle su pregunta.

        Por desgracia yo no tengo información sobre la hélice que pregunta, pero si la tuviese se la daría encantado, no creo que eso sea tan difícil.

        El que quiera polemizar sobre las hélices lo tiene fácil, que abra otro hilo sobre el tema y listo.

        Venga tomaros unas tilas o un relaxul directamente y a seguir disfrutando.
        Estoy de acuerdo con Nacouda; se de uno que lleva un sofa en la bañera ; y tan feliz oye ...

        JJ
        Sin riesgo ...
        no hay gloria.
        EA 7 ASE

        Comentario

        • #34
          Re: Helice de proa

          Los que nacimos torpes, y me alegro de que en el mundo ande tanto habilidoso. Pues tenemos que pensar en sistemas como los POD. o los saildrive orientables, pues la verdad que las hélices de proa están un poco obsoletas. Por la perdida de eficacia hidrodinámica, con el correspondiente perdida de velocidad y aumento de gasto de combustible.

          Aunque estas son soluciones de astillero pues la inversión durante la vida de un barco es grande. Sólo conozco un caso que fue por la compra de un velero el cuál tenía el motor gripado , y ya que tenía que meter motor nuevo, se animó a poner un sistema de estos.

          En el resto de casos veo una solución estupenda un motor de proa, o los chorros.

          El gustazo de ver tu barco maniobrar en nada, incluso en condiciones complicadas, vale la pena.

          Un saludo y a disfrutar de la ñapa. Si es que los españoles lo llevamos en la sangre sino se puede tunear no vale nada.

          Comentario

          • #35
            Re: Helice de proa

            Llevo 50 años navegando a vela, los últimos 4 prácticamente en solitario en un 37 pies que tiene incorporada hélice de proa de túnel . Aunque no la uso todos los días la considero una ayuda muy cómoda para puertos poco conocidos, dársenas angostas o en mi propio puerto con viento moderado de sureste que es el más habitual. No sirve para nada en aguas abiertas con ola mínima ni con vientos superiores a veintitantos nudos. Al menos la que incorpora mi barco.

            De instalarla lo haría al iniciar la relación con el barco, porque te corrige muchos errores de principiante y no cuando dominas el barco, en que la aportación marginal de la hélice a la buena maniobra es menor.

            No aporto nada a la pregunta original del hilo, porque mi experiencia es de hélice de túnel, pero si que quiero dejar constancia de que los factores de decisión no tienen que ser precisamente, la eslora o la experiencia en navegación.



            Saludos

            South

            Comentario

            • #36
              Re: Helice de proa

              Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
              Saludos. No es que se me ocurra ponerlo en mi velero, pero me ha picado la curiosidad. ¿Que tal encuentras la hélice de caracolillo, algas etc cuando porcedes a sacarlo del agua?
              El modelo de este enlace nunca presenta problemas de caracolillo, pero realmente si que ocupa un espacio considerable:
              http://www.flickr.com/photos/fcsuil/6116468958/

              ¿No tendrias una foto del lugar interior donde va colocada tu retráctil?
              gracias y disculpa la molestia.
              Pues de momento ninguno de los dos primeros años ha sido necesario limpiar mucho en interior, ya que no hay caracolillo al estar en un sitio sin luz quizás.

              En cuanto vaya al barco te hago unas fotos del interior.


              RAFNI KAI
              www.RAFNI.es

              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

              Comentario

              • #37
                Re: Helice de proa

                Originalmente publicado por ahoraonunka1 Ver Mensaje
                Marchando una ronda por mi cuenta .
                Estoy decidido a instalar una Helice de proa y me interesa conocer vuestra opinion sobre los modelos Exturn que son mas faciles de montar que los de tunel, seguro que no son todo ventajas como espacio interior, ect.

                Gracias
                Hola
                Nosotros instalamos hélices de maniobra exturn.
                Son muy efectivas.
                Le mando un vínculo para saber más sobre estas hélices.
                404 Not Found
                http://www.helicesdemaniobra.com/

                Un saludo
                Accastillage Diffusion Denia
                www.efectosnavales.es
                Teléfono: 965784501

                Comentario

                • #38
                  Re: Helice de proa

                  Entre lo que hay en el mercado , hoy montaría la Exturn por su sencillez y efectividad
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15
                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario

                  • #39
                    Re: Helice de proa

                    La abra puesto después de un año




                    Saludos

                    Comentario

                    Anterior 1 2 3 template Próximo
                    Trabajando...
                    X