VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Un Astillero distinto

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  • #16
    Re: Un Astillero distinto

    Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
    Ya que insistes...
    Estás seguro que no hay nada parecido?

    y más económico

    Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
    Hola a todos, cofrade Nick si bien el Mystere 35 es un barco que navega muy bien y tiene un diseño clasico que a mi particularmente me gusta mucho, compararlo con un Morris es casi que ofensivo.
    En muchas cosas son muy diferentes, aunque no todas ellas se vean a simple vista, por ponerte un ejemplo : el Mystere es de fibra de vidrio laminado a mano lo que no esta mal, el Morris esta hecho por su parte en infusion con resina de vinilester, lo que da un casco más fuerte ,más ligero, con mejor resistencia a la osmosis y bastante más caro.
    y como esta diferencia hay unas cuantas más.

    Un saludo y unas
    Dije parecido (voy a resaltar en negrita igual que hace usted) no igual.
    Por bien poco se ofende usted, pues no creo haberle faltado en ningún momento al respeto o a su persona, ni tan siquiera tengo la bondad de conocerlo o tener trato alguno con usted.
    Acaso he de deducir que tiene usted algún tipo de interés en el astillero Morris y no son bien encajadas ni críticas ni comparaciones, aunque puedan ser odiosas, pero yo dije parecido nunca igual... el Mystery 35 puede resultar parecido, o no; pero desde luego es un comentario sin ningún ánimo de ofender.

    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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    • #17
      Re: Un Astillero distinto

      Impresionantes sin duda alguna, y efectivamente es una pena que ningún astillero europeo se dedique a sacar una línea similar aunque solo sea para probar la respuesta en el mercado, que seguro que tendría......

      Por cierto me apuesto algo a que el cofrade Nick y el cofrade Porcorosso son la misma persona

      Comentario


      • #18
        Re: Un Astillero distinto

        No es que insistiera, sino que no conocía ningún astillero con esas líneas, pero me extrañaba que en Europa no exista, pues son barcos que navegan bien y de manera diferente no lo puedo explicar pero hace poco tuve la oportunidad de llevar uno de 1957, y me llamo la atención su navegar, el planteamiento seria el mismo pero con los materiales y garantías de una construcción actual, y la vistosidad de esos diseños ATEMPORALES.
        Esto es una opinión personal que pienso es compartida.
        Gracias por el aporte.

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        • #19
          Re: Un Astillero distinto

          Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
          Dije parecido (voy a resaltar en negrita igual que hace usted) no igual.
          Por bien poco se ofende usted, pues no creo haberle faltado en ningún momento al respeto o a su persona, ni tan siquiera tengo la bondad de conocerlo o tener trato alguno con usted.
          Acaso he de deducir que tiene usted algún tipo de interés en el astillero Morris y no son bien encajadas ni críticas ni comparaciones, aunque puedan ser odiosas, pero yo dije parecido nunca igual... el Mystery 35 puede resultar parecido, o no; pero desde luego es un comentario sin ningún ánimo de ofender.

          Hola a todos, cofrade Nick, solo he resaltado con negrita los nombres de los barcos para que se viese más claro de cual hablaba.
          No me he sentido ofendido en ningun momento, de hecho lo de ofensivo lo decia por Morris.
          Personalmente no tengo nada que ver con el astillero Morris (Ojala!!!)
          Lamento que mi mensaje se pueda interpretar asi.
          Si te acercas por Barcelona, aparte de invitarte a unas cervezas te puedo enseñar los barcos en los que yo trabajo, que tampoco estan nada mal.

          Un saludo y unas

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          • #20
            Re: Un Astillero distinto

            Hola a todos, cuando Cuyler Morris, presidente de Morris Yachts se tomó junto a su familia un año sabatico en uno de sus Morris 45 llamado Firefly, estuvo un tiempo en Carriacou, en las Grenadinas, donde descubrió el Carriacou sloop, que son barcos construidos en la playa delante de la casa del constructor, que utilizan como lastre cualquier cosa pesada que se pueda encontrar en la isla, usualmente piedras.. montones de ellas y dedicados a la pesca, transporte y contrabando de ron
            Cuyler quedó tan prendado con estos sloops que se compró uno, Pipedream, que al igual que el resto, aparte de piedras como lastre llevaba transmisiones viejas, tornillos, asi como partes de excavadoras.
            Como veis un autentico enamorado de los barcos tradicionales.

            Pongo un link donde podeis verlos:


            Un saludo y unas
            Editado por última vez por porcorosso; 08/12/2012, 01:14:00.

            Comentario


            • #21
              Re: Un Astillero distinto

              Porcoroso ¡que se vean esos barcos que tampoco estan tan mal!

              Interesante el video, lastima no saber ingles, ya seria el colmo

              ¡Gracias!

              Comentario


              • #22
                Re: Un Astillero distinto

                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                Porcoroso ¡que se vean esos barcos que tampoco estan tan mal!

                Interesante el video, lastima no saber ingles, ya seria el colmo

                ¡Gracias!

                Hola Velero Simbad, tengo la suerte de que hace algun tiempo que trabajo principalmente con Swans, en este momento en un 80, un 86 y un ketch de 65 pies, y de que tambien hago cosas en algun Wally y en un Sly 42, y aunque todos ellos son de plastico te aseguro que no estan nada mal.
                Y aunque personalmente prefiero los Swans, los de plastico negro (carbono) son muy interesantes y rapidos.
                Se pueden encontrar imagenes de todos en internet, pero si alguno de ellos te llama la atención, puedo hacerle fotos y subirlas.

                Un saludo y unas

                Comentario


                • #23
                  Re: Un Astillero distinto

                  A mi no me importaria tener un Swan ¡Porque yo no soy tonto!

                  Los Wally ya los dejo para otros, pero puestos a trabajar en barcos se agradece trabajar en barcos de calidad ¿no?

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Un Astillero distinto

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    A mi no me importaria tener un Swan ¡Porque yo no soy tonto!

                    Los Wally ya los dejo para otros, pero puestos a trabajar en barcos se agradece trabajar en barcos de calidad ¿no?

                    Velero Simbad realmente vale la pena, te obliga a pensar mucho las cosas antes de tocar nada, ya que estan muy bien hechos y todo tiene una razón de ser, ademas no hay lugar para improvisaciones ni chapuzas en estos barcos, pero son agradecidos y aprendes mucho en ellos.

                    Mi suerte es la de navegar y regatear con el Swan 80 y esto me compensa el mogollón de horas que le meto.

                    Hacer una regata Rolex con él es duro, cansado y mojado (¿quien dice que en los barcos grandes no te mojas?) pero una verdadera gozada.

                    Editado por última vez por porcorosso; 08/12/2012, 01:15:34.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Un Astillero distinto

                      Ya sé que lo refloto y eso, pero es que me acabo de enamorar.

                      Morris Yachts M46






                      Y con Mediterranean style para fondear y "calear":




                      Y esa cama y baño a proa… uf:





                      Algún día….. (aunque a ver cómo lo traigo hasta Baleares, algún voluntario?).

                      Gracias por el hilo y un brindis

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Un Astillero distinto

                        No viene mucho a cuento, pero ya que hablabais arriba ... ¿es para tanto la calidad de los hinckley? desde luego los precios son desorbitados.

                        Estéticamente no me entusiasman estos barcos, pero los Morris tienen su "aquel"

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Respuesta: Un Astillero distinto

                          Originalmente publicado por Alexswan Ver Mensaje
                          No viene mucho a cuento, pero ya que hablabais arriba ... ¿es para tanto la calidad de los hinckley? desde luego los precios son desorbitados.

                          Estéticamente no me entusiasman estos barcos, pero los Morris tienen su "aquel"

                          y que es lo que no te gusta de los Morris ?
                          Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.


                          sigpic

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: Re: Respuesta: Un Astillero distinto

                            Originalmente publicado por ray123 Ver Mensaje
                            y que es lo que no te gusta de los Morris ?
                            Al revés, los Morris me gustan estéticamente .... pero no me compraría estos barcos, no me entusiasma demasiado el concepto, ni mucho menos la amplitud dada su eslora.

                            Parecidos en cuanto a estética y que me parecen todavía más bonitos están estos ... que tampoco me compraría.

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