VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Primer barco

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  • Primer barco

    que barco seria bueno para comprarse una persona que nunca ha tenido uno y tiene poca experiencia navegando?

    cualquier sugerencia sera bienvenida

  • #2
    Re: Primer barco

    Vela o motor?
    Plan de navegación previsto?
    Tengo en venta un Sun 2500 muy bien mantenido y del 2008 con un buen precio y bien dotado de extras.
    Si encaja en lo que tienes previsto hablamos.

    Comentario


    • #3
      Re: Primer barco

      Pues eso, vela o motor ¿presupuesto? parece que quieras que lo hagamos todo los demas

      Comentario


      • #4
        Re: Primer barco

        perdon...seria un velero...lo suyo serias alrededor de 10000 euros.
        seria para coger soltura navegando...costa sur de la peninsula mediterraneo y algun viaje por marruecos, quizas canarias.

        seria en vista a comprar uno mas grande para hacer otro tipo de viajes en un futuro

        muchas gracias

        Comentario


        • #5
          Re: Primer barco

          Originalmente publicado por surfari30 Ver Mensaje
          perdon...seria un velero...lo suyo serias alrededor de 10000 euros.
          seria para coger soltura navegando...costa sur de la peninsula mediterraneo y algun viaje por marruecos, quizas canarias.

          seria en vista a comprar uno mas grande para hacer otro tipo de viajes en un futuro

          muchas gracias
          Hombre ...pues no diga que no exista lo que buscas,pero por 10.000 euros un velero que te lleve a Canarias con unas mínimas garantías y sin experiencia......lo veo complicado ,pero bueno por intentarlo...
          Mi consejo ,aunque vaya en contra de mis intereses,es que te compres el más grande que puedas.
          Hasta 32 -35 pies es una buena eslora para aprender y hasta puede ser definitiva.
          Si le pones a tú presupuesto otros 20000 e,seguimos hablando para el mío,pero no te aconsejo ir a Canarias con él ,sobre todo por el regreso.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Primer barco


            Hola, hombre, yo no entiendo nada de veleros pero mire este que no parece malo si no tienes experiencia, repito no entiendo nada del tema, pero si fuera yo, y con ese presupuesto, lo veo bien de tamaño, ahora que opinen los profesionales...

            Por cierto, veo que en ese mismo enlace hay un anuncio que alguien compra velero por 10000€, no seras tu? jeje, en ese caso, pues nada...
            Bueno, otro enlace:

            el cuarto anuncio, creo que es. Por lo que he oido hablar por aqui, me suena bastante el puma 24, y creo que hablaron bien de el.
            Lo dicho, cedo el turno a los profesionales
            Saludos y copas gratis para el personal.

            Comentario


            • #7
              Re: Primer barco

              yo tampoco tengo mucha idea pero no parecen malas opciones

              graciasss

              Comentario


              • #8
                Re: Primer barco

                busca en la pagina cosas de barcos los veleros de menos de 10000
                pruebalos navegando con los 30 nudos de viento que se suelen coger
                navegando a canarias ,y si sobrevives , ahorra otros 10000 para comprarte
                un barco en condiciones
                He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                Comentario


                • #9
                  Re: Primer barco

                  Julio Vilar dio la vuelta al mundo en solitario (primer español )con un supermistral de 7,50 mts.pero Julio no hay mas que uno.
                  El Puma 24 fue un fracaso,pues era un 26 ,acortado.
                  Vete a por un 26,yo tuve uno y es un gran barco en tamaño y forma de navegar o busca un Siroco que podria durarte unos años mas.irata

                  Pregunta - ?Hasta donde se puede llegar con ese barquito Sr.¿
                  respuesta-Hasta donde Ud. sea capaz de reparar todos los problemas que
                  vayan surgiendo.
                  " Mientras hay HOMBRE hay barco "

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Primer barco

                    Originalmente publicado por atodavelas Ver Mensaje
                    busca en la pagina cosas de barcos los veleros de menos de 10000
                    pruebalos navegando con los 30 nudos de viento que se suelen coger
                    navegando a canarias ,y si sobrevives , ahorra otros 10000 para comprarte
                    un barco en condiciones
                    con eso 10 mil mas, es decil 20 mil en total. que barco empezaria a ser un barco en condiciones en su opinion?

                    merci

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Primer barco


                      Mira este a ver si te gusta

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Primer barco

                        por aqui por canarias pasan muchos barcos pequeños y antiguos,desde 28 pies
                        y sigen para el caribe sin problemas
                        pero viajes tan largos exigen una buena puesta a punto
                        jarcias renobadas ,velas nuevas ,un buen piloto automatico ,motor en perfecto estado ,balsa ,radiobaliza ,placa solar ,solo la puesta a punto y los extras ya te pueden costar los 10000 e
                        los barcos "baratos"suelen estar abandonados y sin haber recibido el mantenimiento adecuado ,lo barato sale caro

                        este tiene buena pinta


                        o cualquier dufour 31 o gib sea de mas de 9 metros bien cuidados
                        son valores seguros y se consigen por menos de 20000

                        Editado por última vez por atodavelas; 05/12/2012, 01:12:13.
                        He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                        y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Primer barco

                          Piensa que al precio del barco has de añadirle impuestos, cambio de nombre, algún dinero para imprevistos, averías que puedan surgir, material desgastado, algunos detalles que quieras poner a tu gusto...

                          Yo miraría un Puma 26 o 29, un Sirocco o un Furia 25 o 28. Probablemente tengas que buscar un poco hasta encontrar uno en condiciones razonables al precio que buscas, pero no es imposible.

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Primer barco

                            Hola cofrade

                            Mira, si quieres un barco seguro para navegación de altura, yo te recomendaría un mínimo de eslora, por ejemplo 9m. Parece mucho barco en puerto, pero... cuando no se ve tierra por ningún lado... ya no es tan grande

                            Si quieres un barco de 9 metros y tienes 10mil euros, tendrás que comprar un barco viejo por tanto, yo buscaría algo en este presupuesto y le encontraría defectos (no va a ser difícil, tranquilo ) le regatearía lo posible teniendo claro que todo el dinero que ahorras de compra lo tendrás que invertir impepinablemente en arreglar el barco. Y luego, poco a poquito, mes a mes, ir arreglando cositas (que nunca se acaban ) Pero que te permita navegar.

                            Por ejemplo, en cosasdebarcos, con una búsqueda de eslora mínima 9m y presupuesto máximo 10mil, acabo de encontrar un Moody 30 con, a mi entender, algunos puntos buenos. Que conste que no conozco el barco (no lo he visto) y que tampoco tengo relación alguna con el vendedor, eh?

                            El Barco:
                            http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...168704557.html

                            Las características técnicas del mismo:
                            http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=907

                            Y una página con algo de información sobre el modelo en concreto (inglispitinglish):
                            http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...0/moody-30.htm

                            Puntos interesantes:

                            1 - Cumple con las medidas y el presupuesto, siendo además un modelo diseñado por Angus Primrose, barco robusto y seguro para navegación de altura. No me sé el STIX

                            2 - Tiene bandera alemana. Cojonudo, porque lo puedes abanderar con pabellón holandés o británico, por ejemplo, y te ahorras un pastizal en gilipolleces que son obligatorias para los barcos con pabellón español. Tienes mucha información al respecto en el foro .

                            3 - El barco requiere (bastante) brico, a bote pronto, el motor es el Volvo MD11C original (de 1980), el sistema eléctrico parece haber sido asaltado por un chimpancé con un destornillador, las maderas han visto (bastantes) días mejores, etc. Esto te da mucho margen de negociación. Si buscas este modelo de barco, la mayoría estan en UK y de 25mil euros no bajan...

                            Puntos en contra:

                            1 - Te queda a tomar viento de lejos para ir a verlo (puente a la vista )

                            2 - Si te lo quedas, y sin poder revisarlo a fondo, te lo tienes que traer a tu puerto. O navegando (sin experiencia, son muchas millas y más en un barco desconocido) o pagando a un profesional para que lo haga ($) o en un camión ($)

                            Es solo una idea que me ha pasado por la cabeza, pero igual te sirve de orientación, o no, o que se yo...

                            Saludos y

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Respuesta: Primer barco

                              Originalmente publicado por Parazoa Ver Mensaje
                              Hola cofrade

                              Mira, si quieres un barco seguro para navegación de altura, yo te recomendaría un mínimo de eslora, por ejemplo 9m. Parece mucho barco en puerto, pero... cuando no se ve tierra por ningún lado... ya no es tan grande

                              Si quieres un barco de 9 metros y tienes 10mil euros, tendrás que comprar un barco viejo por tanto, yo buscaría algo en este presupuesto y le encontraría defectos (no va a ser difícil, tranquilo ) le regatearía lo posible teniendo claro que todo el dinero que ahorras de compra lo tendrás que invertir impepinablemente en arreglar el barco. Y luego, poco a poquito, mes a mes, ir arreglando cositas (que nunca se acaban ) Pero que te permita navegar.

                              Por ejemplo, en cosasdebarcos, con una búsqueda de eslora mínima 9m y presupuesto máximo 10mil, acabo de encontrar un Moody 30 con, a mi entender, algunos puntos buenos. Que conste que no conozco el barco (no lo he visto) y que tampoco tengo relación alguna con el vendedor, eh?

                              El Barco:
                              http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...168704557.html

                              Las características técnicas del mismo:
                              http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=907

                              Y una página con algo de información sobre el modelo en concreto (inglispitinglish):
                              http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...0/moody-30.htm

                              Puntos interesantes:

                              1 - Cumple con las medidas y el presupuesto, siendo además un modelo diseñado por Angus Primrose, barco robusto y seguro para navegación de altura. No me sé el STIX

                              2 - Tiene bandera alemana. Cojonudo, porque lo puedes abanderar con pabellón holandés o británico, por ejemplo, y te ahorras un pastizal en gilipolleces que son obligatorias para los barcos con pabellón español. Tienes mucha información al respecto en el foro .

                              3 - El barco requiere (bastante) brico, a bote pronto, el motor es el Volvo MD11C original (de 1980), el sistema eléctrico parece haber sido asaltado por un chimpancé con un destornillador, las maderas han visto (bastantes) días mejores, etc. Esto te da mucho margen de negociación. Si buscas este modelo de barco, la mayoría estan en UK y de 25mil euros no bajan...

                              Puntos en contra:

                              1 - Te queda a tomar viento de lejos para ir a verlo (puente a la vista )

                              2 - Si te lo quedas, y sin poder revisarlo a fondo, te lo tienes que traer a tu puerto. O navegando (sin experiencia, son muchas millas y más en un barco desconocido) o pagando a un profesional para que lo haga ($) o en un camión ($)

                              Es solo una idea que me ha pasado por la cabeza, pero igual te sirve de orientación, o no, o que se yo...

                              Saludos y
                              Hola Parazoa,
                              El barco que comentas esta en Girona (Roses), contacte con el broker y me comento que tardo menos de una semana en venderlo.

                              Comentario

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