VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Y mi nuevo barco es....

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  • Vela Y mi nuevo barco es....

    Buenas noches y ¡que corra el buen ron!

    Voy a contaros una historieta por partes por aquello de mantener el interés de los Cofrades más allá de la primera ronda

    Hace unos meses vendí mi primer velero, un precioso Sun Fast 20 que me enseñó muchas cosas, siendo la primera lo poco que sabía de vela y de barcos.

    Buscaba un barco que se adaptara mejor a mi plan de navegación: paseos de unas horas por el Tramo Internacional del Miño, esto es aguas protegidas, con mareas y poco fondo, estando la mayor parte del tiempo solo ya desde la rampa de botadura ...
    Quería orza abatible, eslora de entre 5 y 6 metros, facilidad de transporte en remolque, arbolado rápido y por una sola persona, economía de compra y mantenimiento (sin ITB ni matrícula de remolque), cómodo, y lo que es más importante, que me gustaran las sensaciones de navegación. Para este último punto, había que probar el modelo preseleccionado.

    Tras mucho buscar por la red, seleccioné tres barcos: el Ikone J, el Dam 5.5 y el Astus 20.1, que fui probando uno tras otro con paciencia benedictina ...

    Bueno, seguiré con la historia mañana

    ¡Otra ronda maese Tabernero!


    El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos.
    A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises)

  • #2
    Re: Y mi nuevo barco es....

    Interesante...Si fuera una de Agatha Christie yo diría que el asesino (en este caso tu nuevo barco ) no va a ser ninguno de los tres preseleccionados.

    En las novelas policíacas siempre sale alguien imprevisto que lo desbarata todo...

    Bueno ya nos contarás mañana....

    Comentario


    • #3
      Re: Y mi nuevo barco es....

      Bueno Triton, veo que la intención es pasar a menor eslora por el plan de navegación.
      Yo también tuve un Sun Fast como ya sabes, y me divertí mucho con él, aunque es un incordio lo de que tenga que pasar la ITB por tan poco
      Quedo a la espera de saber el final de la historia...

      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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      • #4
        Re: Y mi nuevo barco es....

        Bueno, de vuelta por el antro. ¡Vengan unos rones!

        Ante todo rendir pleitesía a Yacht Skipper que con buen criterio ha dicho que había alguno mas en la lista y a Javibrokmmm que también tuvo un SF20.

        Yendo a lo interesante, os cuento las peripecias e impresiones de las pruebas con los candidatos.

        Antes del verano me escapé a Burdeos a probar un Ikone J que estaba en venta. Barco precioso, que en 10 minutos de reloj está arbolado y en el agua. Su bañera es comodísima y es muy estable. En la parte negativa, el enroyado de la vela sobre el mástil autoportante es dificultoso, ciñe regular, es algo perezoso con viento flojos, el tacto de la caña es pesado, el grosor de la fibra en cubierta escaso y la maniobra de levantar la orza lastrada mejorable (hay un winche que no se puede girar completamente pues la manivela choca con un reborde de la cubierta). No era barato.

        Quedé con el astillero para probar el Dam 5.5 en la ria de Vigo, durante las vacaciones. Me subí al barco y tuve la sensación de un vela ligera. Claramente no era lo que buscaba y ni siquiera navegué a vela con él.

        El Astus 20.1 estaba a la venta cerca de Marsella. Es muy ligero, se bota con facilidad, bañera cómoda con un pequeño respaldo y.... ¡navega muy deprisa con una gran estabilidad! Nos metimos en medio de una regata de cruceros y con viento flojo íbamos más deprisa que barcos de 12 metros. Buen tacto de caña, bandera frances, arbolado fácil por una persona y buen precio. En la parte negativa, la manga de 2,53 m, el tener que gestionar la separación/cierre de los flotadores (que puede hacerse en tierra y en el agua), que no es un gran ceñidor y la necesidad de comprar un remolque en España (por temas de homologación y de peso no frenado que puede llevar mi coche).

        Y mi nuevo barco es ...... ¡el Astus 20.1!

        Como sin foto no hay hilo que valga, ahí van dos:





        Agradeciendo vuestra paciencia, ¡vaya otra ronda Tabernero!


        El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos.
        A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises)

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Y mi nuevo barco es....

          Cuenta algo más del trinarán.

          Comentario


          • #6
            Re: Y mi nuevo barco es....

            Que lo disfrutes a tope!!!

            Comentario


            • #7
              Re: Y mi nuevo barco es....

              ¡Un hermoso barco! Felicidades...

              Comentario


              • #8
                Re: Y mi nuevo barco es....

                Precioso!
                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: Y mi nuevo barco es....

                  Que sorpresa, un trimaran!!!

                  Enhorabuena!!!, se ve muy chulo

                  http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                  MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Y mi nuevo barco es....

                    Enhorabuena. Parece el barco ideal para lo que te propones. Y un barco tan probado que hasta han fabricado una nueva versión con más cabina, que tampoco tiene mala pinta:



                    Comentario


                    • #11
                      Re: Y mi nuevo barco es....

                      podría tener la posibilidad de separar más los patines? incluso podrías hacer un invento casero retractil, para que ocupase poco para el transporte pero ganar mucha estabilidad y generosidad de manga en la navegación; ya a eso le pones una red y tienes más habitabilidad exterior que un 30 pies!

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Re: Y mi nuevo barco es....

                        Originalmente publicado por Zaca Ver Mensaje
                        Enhorabuena. Parece el barco ideal para lo que te propones. Y un barco tan probado que hasta han fabricado una nueva versión con más cabina, que tampoco tiene mala pinta:



                        Que pasada!!

                        Que tal navega en comparacion con un monocasco de igual eslora??


                        Me imagino con una cervecita en esas redes...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Y mi nuevo barco es....

                          ¡Muchas gracias por vuestras amables palabras!

                          El barco tiene 6,1m de eslora y una manga de 2,53 con patines recogidos y 3,84 m extendidos.
                          La eslora con patines plegados es inferior a los 2,55 m de límite de los vehículos "normales" del código de tráfico -si se supera este ancho, es transporte especial, osea que lios y costes-.

                          Tiene mayor sobre rail con dos rizos, foque sobre almacenador y genaker sobre botalon también con almacenador (en este caso de cabo contínuo).
                          El motor es un honda de 5 cv cola corta, 4 tiempos. La orza y el timón son abatibles (mecanismo pivotante). Tiene carro para la escota de mayor, lazy bag, piloto automático de caña y luz de tope LED.

                          El barco está adaptado para discapacitados motores: unos railes situados en el casco permiten colocar hasta 4 bancos con respaldo. Hay un morse para el fueraborda (que voy a quitar para poder desmontar rápidamente el motor tras los usos puntuales).

                          Va mucho más rápido que un monocasco de la misma eslora en todos los rumbos, pero ciñe peor.

                          Enfín que estoy como un niño con zapatos nuevos.

                          Y lo mejor: El vendedor envió los papeles por correo a los Affaires Maritimes franceses el jueves 6.12 y hoy ya me han llegado a mi dirección francesa (unos amables amigos me han autorizado) ...¡y sin tasas!
                          Toda una lección para nuestras amables autoridades náuticas

                          ¡Vayan unos cafés para todos! ( a esta hora sin gota pues todavía queda curro )


                          El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos.
                          A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Y mi nuevo barco es....

                            no conocía este barco, por mi zona no hay trimaranes, pero reconozco que es bonito y si navega bien pues mejor unas rondas y que lo disfrutes
                            Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Y mi nuevo barco es....

                              Enhorabuena

                              Comentario

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