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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

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  • Electrónica Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

    HOla, y pinchitos para todos. Tengo un notebook a bordo, que hace las funciones de Ploter de andar por casa , y aunque la entrada del trafo es de 12 voltios ( no como la mayoria que entra a 19), el adaptador del mechero se calienta cuando lleva tiempo encendido. el aparato esta para 3 amperios.
    Sabeis como solucionar esto del calentamiento? existen adaptadores ? buscar una toma de mechero que venga preparada para mas Amperaje?
    quiza lo cambio por un portatil mas grande que si entra a 19 voltios, , los que lo usais, usais algun adaptador o transformador para vuestros portatiles?
    y

  • #2
    Respuesta: Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

    Hola, el calentamieno normalmente es debido a que no pueden pasar por los cables tanta corriente. Se solucionario buscando un adaptador de mechero que aguante mas. Como el adaptador no hace nada simplemente es que tenga los cables mas gordos.
    Yo tengo un netbook a 19v y necesito un aparatejo, que me imagino es un transformador que me pasa los 12v a 19v. Lo compre en mediamark o algun sitio asi, y tiene toma de mechero. Pero es mejor que te funcione a 12 ya que asi no necesitas nada viene directo de la bateria.
    No se si me he explicado bien, espero que te sirva.

    Comentario


    • #3
      Re: Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

      Ya no existen portátiles a 12 v Cuidalo ...
      Haz una toma directa con un fusible y deja lat toma de mechero
      Manel - EA3CBQ

      Socio fundador Anavre n° 15

      de Baja por en crisis económica ??

      Comentario


      • #4
        Re: Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

        Gracias, suponia que podria ser lo de los cables, y se los había combiado.
        lo que se calienta ahora es el enchufe de mechero. habia pensado en uno de un aspirador de 12 v de los que vendian para coche, pero no se si lo encontrare y prefiero comprar uno, pero como acertar, que caracteristicas tiene que tener par ir sobrado?

        Comentario


        • #5
          Re: Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

          Mira los Amp del Pc y súmale un par
          Manel - EA3CBQ

          Socio fundador Anavre n° 15

          de Baja por en crisis económica ??

          Comentario


          • #6
            Re: Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

            Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
            Mira los Amp del Pc y súmale un par
            3 amperios marca el portatil, pero en las tiendas de accesorios de coches, lo que hay es dos o tres modelos de enchufe de mechero con sus respectivas salidads de adaptadores para cargar un sinfin de artiluguios, pero no ponen nada de " aguanta hasta tantos amperios, " por lo menos o no he visto ninguno que lo ponga, aunque solo busque en una tienda.

            Comentario


            • #7
              Re: Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

              Seguro que lo pone en algún sitio , busca min 5 Amp
              Pero mejor una toma directa a 12 v con fusible (3 Amp) en + y -
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #8
                Re: Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

                Gracias a los dos, seguire buscando en la tienda que ponga entonces mas de 3 amperios.

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

                  El de aspirador normalmente no te funcionará. son cables muy finitios.

                  Yo tambien tengo un Asus EEEpc de los de 10 pulgadas directo a 12V, pero creo recordar que chupa algo más de 3 amperios.

                  Tambien tuve una tele a 12 Voltios, y la toma de mechero no aguantaba, tambien se calentaba . En principio era tema de cables. Acabé el tema "fabricando" un cable con una toma de mechero con fusible incorporado, no unicamente grimpado el terminal sino reforzada la conexion del cable con el contacto con soldaduras , un cable de la sección adecuada (yo puse 1,5 mm2 de espiral para el alargo, se encuentran en las tiendas de electrónica), tanto en el alargo COMO DESDE POSITIVO DE DISTRIBUCIÓN AL CONECTOR DE PANEL , porque tambien llegaba justito y acalentaba el entorno.

                  La solución que te da DUNIC, si puedes hacer un conector cañero tipo 1/4 de vuelta, es la mejor.
                  ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Respuesta: Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

                    Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
                    Yo tambien tengo un Asus EEEpc de los de 10 pulgadas directo a 12V, pero creo recordar que chupa algo más de 3 amperios.
                    .

                    El Asus Eee Pc box ,una maravilla en poco espacio va a 19 v??
                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15

                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Respuesta: Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

                      Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
                      El de aspirador normalmente no te funcionará. son cables muy finitios.

                      Yo tambien tengo un Asus EEEpc de los de 10 pulgadas directo a 12V, pero creo recordar que chupa algo más de 3 amperios.

                      Tambien tuve una tele a 12 Voltios, y la toma de mechero no aguantaba, tambien se calentaba . En principio era tema de cables. Acabé el tema "fabricando" un cable con una toma de mechero con fusible incorporado, no unicamente grimpado el terminal sino reforzada la conexion del cable con el contacto con soldaduras , un cable de la sección adecuada (yo puse 1,5 mm2 de espiral para el alargo, se encuentran en las tiendas de electrónica), tanto en el alargo COMO DESDE POSITIVO DE DISTRIBUCIÓN AL CONECTOR DE PANEL , porque tambien llegaba justito y acalentaba el entorno.

                      La solución que te da DUNIC, si puedes hacer un conector cañero tipo 1/4 de vuelta, es la mejor.
                      <hols <jots, tengo el mismo pc, directo 12 v. un pelin pequeña la oantalla para hacer de ploter pero resolutivo. me he despistado ocn tu explicación, yo tengo miedo de que ya desde los circuitos que lleguen al panel donde estan los enchufes de mechero, se este calentando todo, y no se si meter uno con cables de 2 como dices, directo desde baterias, con fusible calro, pero si puedo evitarlo no lo hare. para salir de dudas solo queda desmontar y ver in sutu si se calienta o no, no? o hay otra forma de saberlo?
                      graias

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Respuesta: Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

                        Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje

                        El Asus Eee Pc box ,una maravilla en poco espacio va a 19 v??
                        El mio es un poco viejete (3 años largos) un "subnotebook" o algo asín de asín...., Un PC con Atom, XP y que dura la hostia la bateria. No es un bolido, pero suficiente. Y, (lo estoy leyendo con las gafas de cerca...) va a 12V@3Amperios. useas, 36W. No se los Asus EEE PC de ahora si siguen yendo a 12V. Yo lo tengo directo a bateria (y con motor arrancado), y de momento sin problemas.

                        Originalmente publicado por imososinease Ver Mensaje
                        <hols <jots, tengo el mismo pc, directo 12 v. un pelin pequeña la oantalla para hacer de ploter pero resolutivo. me he despistado ocn tu explicación, yo tengo miedo de que ya desde los circuitos que lleguen al panel donde estan los enchufes de mechero, se este calentando todo, y no se si meter uno con cables de 2 como dices, directo desde baterias, con fusible calro, pero si puedo evitarlo no lo hare. para salir de dudas solo queda desmontar y ver in sutu si se calienta o no, no? o hay otra forma de saberlo?
                        graias
                        Yo el tema pantalla lo tenia resuelto (ahora no que he cambiado de tele) conectandolo a la tele por la salida VGA.

                        El problema del "cable de mechero aprovechado" (tambien yo lo hice) es que suele ser de un cargador o algo de pequeña potencia, y con cables de muy poca sección, muy finitios. Si compras un buen conector de mechero en una tienda de recambios auto o de electronica, de los que llevan fusible, y sueldas o buscas un amigo que te suelde un par de cables (acabo de mirar la biblia de BOSCH de automovil y con 1mm2 valdria, incluso, si la tirada es de no más de 2 metros puedes tirar con 0,75mm2, un tipo de cable bipolar comun de altavoz rojo y negro, no menos de esa sección).
                        Mira detrás del panel como esta la conexión del mechero. Normalmente suele estar dimensionada de cables, pero, si el barco no es nuevo, nunca se sabe cuantas modificaciones/ñapas/arreglos tempora-permanentes puede haber .Te lo digo por experiencia en mi barco de ver todas las masas de equipos añadidos unidas a una regleta y salir de esta un solo cable de poca seccion a buscar la masa del cuadro....la regleta y el cable fundidos . Menos mal del olor a plastico quemado.
                        ...cada uno tiene sus cadaunadas...

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                        • #13
                          Re: Respuesta: Notebook a Bordo... problemas por el Amperaje?

                          [quote=Jota;1417065]El mio es un poco viejete (3 años largos) un "subnotebook" o algo asín de asín...., Un PC con Atom, XP y que dura la hostia la bateria. No es un bolido, pero suficiente. Y, (lo estoy leyendo con las gafas de cerca...) va a 12V@3Amperios. useas, 36W. No se los Asus EEE PC de ahora si siguen yendo a 12V. Yo lo tengo directo a bateria (y con motor arrancado), y de momento sin problemas.



                          Yo el tema pantalla lo tenia resuelto (ahora no que he cambiado de tele) conectandolo a la tele por la salida VGA.

                          El problema del "cable de mechero aprovechado" (tambien yo lo hice) es que suele ser de un cargador o algo de pequeña potencia, y con cables de muy poca sección, muy finitios. Si compras un buen conector de mechero en una tienda de recambios auto o de electronica, de los que llevan fusible, y sueldas o buscas un amigo que te suelde un par de cables (acabo de mirar la biblia de BOSCH de automovil y con 1mm2 valdria, incluso, si la tirada es de no más de 2 metros puedes tirar con 0,75mm2, un tipo de cable bipolar comun de altavoz rojo y negro, no menos de esa sección).
                          Mira detrás del panel como esta la conexión del mechero. Normalmente suele estar dimensionada de cables, pero, si el barco no es nuevo, nunca se sabe cuantas modificaciones/ñapas/arreglos tempora-permanentes puede haber .Te lo digo por experiencia en mi barco de ver todas las masas de equipos añadidos unidas a una regleta y salir de esta un solo cable de poca seccion a buscar la masa del cuadro....la regleta y el cable fundidos . Menos mal del olor a plastico quemado.[/quoHola Jota, hare de momento el Plan B, directo de bateria con fusible. me da vertigo abrir el panel y ver qeu se esconde, al menos hasta primavera.
                          Por que dices que lo usas siempre con el motor encendido? yo lo pondria al grupo de baterias de servicio...

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