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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Aceite de motor

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  • Aceite de motor

    Para empezar que corran unas rondas, incluso para el tabernero.
    Como la crisis llega a todo el mundo, al final hay que hacer muchas cosas que antes las hacían los profesionales y ahora tiene que hacerlas uno mismo. Como no tengo ninguna experiencia en estos menesteres recurro a la sabiduría de los cofrades para que me iluminen.
    He decidido cambiar el aceite del motor de mi barco, ... ya sé que es una tontería de trabajo y que es muy fácil, pero es la primera vez que lo hago y estoy muy inseguro.
    Se trata de un Yanmar YSM 8, osea un intraborda de 8 cv, diesel, monocilíndrico y de 4 tiempos.
    Tengo previsto comprar:
    · Una jeringa de vaciado de esas de plático, total, la capacidad de aceite que le cabe según el manual es de 1,9 litros y debo cambiarlo cada 50 horas de funcionamiento o una vez al año.
    · Aceite mineral 15W40 para motores de gasolina y diesel de la marca Carrefour.
    ¿Creeis que voy bien?
    sigpic

  • #2
    Re: Aceite de motor

    Originalmente publicado por amarco Ver Mensaje
    Para empezar que corran unas rondas, incluso para el tabernero.
    Como la crisis llega a todo el mundo, al final hay que hacer muchas cosas que antes las hacían los profesionales y ahora tiene que hacerlas uno mismo. Como no tengo ninguna experiencia en estos menesteres recurro a la sabiduría de los cofrades para que me iluminen.
    He decidido cambiar el aceite del motor de mi barco, ... ya sé que es una tontería de trabajo y que es muy fácil, pero es la primera vez que lo hago y estoy muy inseguro.
    Se trata de un Yanmar YSM 8, osea un intraborda de 8 cv, diesel, monocilíndrico y de 4 tiempos.
    Tengo previsto comprar:
    · Una jeringa de vaciado de esas de plático, total, la capacidad de aceite que le cabe según el manual es de 1,9 litros y debo cambiarlo cada 50 horas de funcionamiento o una vez al año.
    · Aceite mineral 15W40 para motores de gasolina y diesel de la marca Carrefour.
    ¿Creeis que voy bien?
    Creo que si, desconozco si es el aceite apropiado para ese motor, si viene en las instrucciones, adelante. En cualquier caso si encuentras el tapon de vaciado y es accesible yo te recomendaria que lo vaciaras por el tapon, se elimina mejor el aceite y las posibles particulas. No te olvides cambiar el filtreo de aceite, necesitaras una herramienta para ello. Limpia o cambia el filtro de aire y sustituye el anodo si lo lleva.
    Me olvidaba, revisa el aceite de la inversora, si es independiente del motor, yo lo sustituiria, a saber cuanto tiempo lleva. Podria seguir con el estado de la correa etc, etc pero por hoy ya esta bien.
    Todas estas operaciones son relativamente faciles, animo.

    Comentario


    • #3
      Re: Aceite de motor

      y se un poco generoso y usa aceite semisintetico o sintetico, duran más y mantienen mejor sus propiedades,
      aunque hay quien opine que no son adecuados para algunos motores.............
      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Aceite de motor

        Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
        y se un poco generoso y usa aceite semisintetico o sintetico, duran más y mantienen mejor sus propiedades,
        aunque hay quien opine que no son adecuados para algunos motores.............
        Saludos
        ¿Cuanto más dura el aceite?
        Hay que tener en cuenta que 50 horas de motor no las haré en un año.
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Aceite de motor

          Con una geringa de plastico no podras sacar nunca el aceite
          te hara falta un extractor como este ,yo lo uso tambien para cambiar el aceite al coche
          calienta el motor unos minutos para que el eceite este mas liquido
          mete el tubito por el agujero de la varilla del aceite
          a bombear y asegurate de que sacas los casi 2 litros de aceite viejo
          hecha el aceite nuevo y comprueba con la varilla que has hechado la cantidad necesaria hasta la marca de maximo
          Editado por última vez por atodavelas; 17/06/2014, 08:58:56.
          He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
          y el resto?...el resto lo he desperdiciado

          Comentario


          • #6
            Re: Aceite de motor

            En mi Volvo, el manual recomienda mineral 15w40.
            El artilugio de la esfera y la bomba va fenomenal.
            Cambia también el aceite de la inversora.

            Comentario


            • #7
              Re: Aceite de motor

              Yo tb tengo esa bomba, la compré por casualidad este verano y es una pasada. Antes usaba la jeringa, 1 hora bombeando y el suelo perdido de aceite.

              Te la recomiendo.

              Comentario


              • #8
                Re: Aceite de motor

                Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
                y se un poco generoso y usa aceite semisintetico o sintetico, duran más y mantienen mejor sus propiedades,
                aunque hay quien opine que no son adecuados para algunos motores.............
                Saludos
                Mejor mineral de buena marca ( fabricante, no envasadora ) que sintético o semisintético de garrafón.

                Si, yo soy de los que opinan que a un motorcete así

                Para entender un poco lo que y "ahi dentro" te puedes mirar este enlace y verás como es el filtro de aceite, muy curioso, y demás componentes de la lubricación, aunque si solo es una simple operación de mantenimiento, no te hará falta.



                Editado por última vez por TAMAMOANA; 23/12/2012, 19:04:24.
                La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                Comentario


                • #9
                  Re: Aceite de motor

                  Hola cofrade, yo tengo un yanmar 1gm de características similares al tuyo y lo que hago todos los años es
                  Cambio de aceite mineral 15-40 más filtro, compro el filtro equivalente en una tienda de repuestos de coche, lo hay mann y Bosch más o menos 10 euros
                  El aceite de la inversora es el mismo, lo cambio cada 3 años
                  También cambió el impeler y su junta y el ánodo y su correspondiente junta cada año.
                  El aceite lo compro de marca pero en el hiper
                  Si sales a navegar no te canses de preparar.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Aceite de motor

                    Sin ánimo de polemizar, ya que hace tiempo se hablo mucho sobre los aceites,
                    aún no sé que problema puede tener el utilizar un aceite de mejor calidad,
                    ya que este mantendra mejor su viscosidad con los cambios de temperatura, y sus aditivos, que son varios, duran más tiempo sin degradarse,
                    llevo años usando aceites sintetico y sin problema.
                    saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Aceite de motor

                      Tengo una Honda CBR 100 F, antes tuve una Suzuki 600F a la que ponía un aceite sintético, Motul 300, lo mejor que había. Cuando compré la Honda, nueva, el mecánico (y todos los mecánicos con los que he tratado después lo corroboraron) me advirtió que nunca pusiese aceite sintético, sino que usara un semisintético. Ahora, que la moto tiene sus Km y su desgaste, y consume aceite, todas las recomendaciones que recivo por parte de mecánicos cualificados es que ponga un mineral.

                      El problema de los sintéticos es que tienen muy poca viscosidad incluso a poca temperatura, por lo que en motores de cierta edad y con cierto desgaste es difícil mantener una buena presión de aceite. Por otro lado, suelen tener aditivos y detergentes orientados a ofrecer un buen mantenimiento del circuito de lubricación, pero estos aditivos pueden dañar juntas en motores antiguos diseñados cuando los aceites no tenían estos compuestos.

                      Esto, no es más que la recopilación de ideas obtenidas a lo largo de mi propia experiencia como automantenedor de mis coches, motos y ahora, barco, pero no soy experto en la materia. Mi última conclusión es que lo mejor, siempre, es seguir las indicaciones del fabricante.

                      Saludos y
                      Y las birras que las pague el de arriba
                      (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


                      Comentario

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