VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Trinqueta

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Trinqueta

    Hola a todos, una ronda para refrescar el gaznate antes de hablar....

    Entre otras ideas que martillean la parte náutica de mi cabeza tengo la de instalar una trinqueta. En mi barco hay un arraigo en cubierta pero no lo veo en el palo (quedaría tapado por un foco de iluminación de cubierta) con lo que tengo que subir a comprobarlo.

    Me han comentado que puedo utilizar una driza libre, que sale a medio palo, a modo de trinqueta, subiendo la vela sin relingar, de forma que cuando no la use no tengo ningún cable estorbando por cubierta. No parece mala idea pero antes de preparar una vela quería saber si alguien ha probado a hacerlo de esta forma. Mi idea inicial era una trinqueta con enrollador pero además del precio me da la sensación de que me dificultaría mucho los bordos de genova, casi siempre navego por ría y hago muchos….

    Gracias de antemano.

  • #2
    Respuesta: Trinqueta

    Hola Cromara, te explico la solución que encontré en el mio cuando lo compré.

    Tengo un estay que tiene un gancho que se mete en el mástil por la parte alta y que por la parte de abajo tiene un arraigo movil tipo pelicano pero mas sofisticado que cuando no se usa va cogido al obenque de babor (sin tensión). Las dos veces que he puesto trinqueta ha sido sacarlo del obenque de babor y pasarlo a un cancamo de proa (que ha de ser especialmente fuerte) y que con el propio arraigo se tensa.

    La trinqueta es con garruchos por lo que solo hay que engarrucharla y hacerle el nudo con una de las drizas de más que tengo. A mi me parece un sistema sencillo y que cuando no lo usas no molesta.

    Arraigo en proa para el estay interior. Como te dice Jiauka debe estar cogido por debajo fuertemente con algun nervio o con un pasante a la proa, yo lo tengo así.
    1.jpg
    Va casi a tope de mastil
    2.jpg
    Y este es el mecanismo para cogerlo al cancamo, la varilla hace mucha palanca por lo que puedes ajustarlo muy bien. AHí lo ves cogido al obenque.
    3.jpg

    Editado por última vez por Clapton; 02/01/2013, 23:01:55.

    Comentario


    • #3
      Re: Trinqueta

      una trinqueta es para viento fuerte
      si no relingas, tendra una comba en el gratil enorme
      y como la vela estara oscilando, la driza romperá en pocas horas por el roce en la polea
      para que barco es?

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Trinqueta

        Originalmente publicado por Cromara Ver Mensaje
        ...En mi barco hay un arraigo en cubierta pero no lo veo en el palo ....
        Asegúrate que ese arraigo es para 1 trinqueta, si es el de la contra del tangón no te sirve, no sería la primera cubierta arrancada por aparejar 1 trinqueta en en el arraigo de la contra.

        Comentario


        • #5
          Re: Respuesta: Trinqueta

          Hola Cromara!
          Yo tuve la misma inquietud que tú el año pasado y opté por la trinqueta con enrrollador. Navego por el Cantábrico y prefiero cuando se pone malo no tener que andar en proa. Juego con génova y trinqueta y voy enrrollando el génova conforme lo necesito. Es cómodo que es lo que quería.
          Si quieres detalles me los puede pedir. El barco es un 41 pies con génova al 150%.
          Saludos,

          Ordago

          Comentario


          • #6
            Re: Trinqueta

            Muchas gracias a todos, una ronda a mi costa.

            Cuando me refería a no relingar me estaba refiriendo a usar garrunchos. El barco es un Dehler 37. tengo que darle una vuelta pero me ha servido la información, estoy casi seguro que el arraigo de cubierta está dispuesto para la trinqueta, es muy sólido pero lo voy a comprobar. De todas formas voy a leer un poco más sobre las posibilidades de esta vela antes de decidirme, me fastidiaría mucho preparar una vela para no usarla luego….
            De todas formas gracias de nuevo

            Comentario


            • #7
              Re: Trinqueta

              Gran barco Cromara.
              El Dehler 37 CWS, tenía dos roldanas a medio camino en el palo. Una, la de arriba es para el amantillo de tangón y la otra de más abajo es para el autovirante.
              En tu barco si no tienes miedo a romper stay, revisa el martillo, creo que el autovirante es una opción muy buena para tiempo duro. Existía una vela con un sable vertical original de Elvstrom que funcionaba de forma mixta bastante correctamente. Si optas por la trinqueta debes pensar además en colocar burdas si la boca de driza está más de diez cm. por debajo del arraigo del stay. Si no la tensión deformará peligrosamente el palo.

              Comentario


              • #8
                Re: Trinqueta

                Gracias por las fotos Clapton.

                Una pregunta: Cuando el estay de trinqueta no está en uso y va asegurado al obenque... ¿no oscila mucho cuando vas navegando? Al fin y al cabo es un cable de acero, bastante pesado, y no va en tensión ¿no?

                Comentario


                • #9
                  Re: Trinqueta

                  Puedes`ponerlo en material técnico y no hará ruido. Si optas por la trinqueta deberás poner necesariamente burdas cuando la estés utilizando.

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Re: Trinqueta

                    Originalmente publicado por Nas Ver Mensaje
                    Gracias por las fotos Clapton.

                    Una pregunta: Cuando el estay de trinqueta no está en uso y va asegurado al obenque... ¿no oscila mucho cuando vas navegando? Al fin y al cabo es un cable de acero, bastante pesado, y no va en tensión ¿no?
                    Hola Nas, pues poco, muy poco, tengo el tomador bastante apretado y ademas tiene (no se ve bien) un engarce al obenque para que quede bien fijo, no sea que se suelte y se convierta en látigo .

                    Cuando está en el obenque ajusto la tuerca del engarce para que aguante pero no ejerza tensión, con el tomador solo hago que no cimbree.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Trinqueta

                      Originalmente publicado por Cromara Ver Mensaje
                      Hola a todos, una ronda para refrescar el gaznate antes de hablar....

                      Entre otras ideas que martillean la parte náutica de mi cabeza tengo la de instalar una trinqueta. En mi barco hay un arraigo en cubierta pero no lo veo en el palo (quedaría tapado por un foco de iluminación de cubierta) con lo que tengo que subir a comprobarlo.

                      Me han comentado que puedo utilizar una driza libre, que sale a medio palo, a modo de trinqueta, subiendo la vela sin relingar, de forma que cuando no la use no tengo ningún cable estorbando por cubierta. No parece mala idea pero antes de preparar una vela quería saber si alguien ha probado a hacerlo de esta forma. Mi idea inicial era una trinqueta con enrollador pero además del precio me da la sensación de que me dificultaría mucho los bordos de genova, casi siempre navego por ría y hag o muchos….

                      Gracias de antemano.
                      que tal compañero si vas a instalar una trinqueta volante te aconsejo que lo hagas lo mas corretamente posible y sin mirar lo que te va a costar,si no quieres poner burdas basta que pongas un anclaje previsto para este fin y que se puede colocar unos 10 o 15 centimetros por debajo del tope del mastil,,basta hacer un corte vertical de 10 cm, e introducir el anclaje que va dividido en dos partes y remacharlo con remaches de monic de n.6,,no es facil ponerlo y menos si no quitas y desmontas el palo como yo hice,,te aconsejo si lo vas a poner sin desmontar el mastil lleves las platinas a un herrero y te tape los agujeros que lleva,es mucho mas facil colocarla sin agujeros y ajustarla y hacer ajujeros nuevos enpezando desde el mastil hacia la platinas una vez ajustada te quedara perfecto,,10 cm mas abajo le colocas una polea pasa drizas y ya lo tienes en el palo perfecto para darle carga de trabajo sin problemas,,
                      tambien tienes que reforzar el anclaje de cubierta si es posible cerca del manparo del pozo de anclas , te bastara poner platinas de inox para reforzar la cubierta por debajo, un tensor pelicano de buena calidad y un cable de minimo 8mm,yo lo llevo dividido en dos ,un trozo de un metro que va al anclaje de cubierta y es de quita y pon , y el mas largo que de esta forma lo puedo llevar anclado al baby estay con muy poca tension, de esta forma si por desgracia rompes el estay de proa por cualquier circunstancia tienes la tranquilidad de que el estay volante te salvara el mastil,ademas de permitirte navegar a vela sin ningun problema,,de ahi la importancia de poner todo bien reforzado ,,espero haberte servido de ayuda

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Trinqueta

                        Originalmente publicado por Nas Ver Mensaje
                        Gracias por las fotos Clapton.

                        Una pregunta: Cuando el estay de trinqueta no está en uso y va asegurado al obenque... ¿no oscila mucho cuando vas navegando? Al fin y al cabo es un cable de acero, bastante pesado, y no va en tensión ¿no?
                        A nosotros si que nos bailaba demasiado a la banda. No se le puede dar tension si no trabaja. Por eso ahora hemos colocado una driza de dineema y pondremos un cable de quita y pon o gratiles de dineema en las trinquetas.

                        Tonitutusaus

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Trinqueta

                          Originalmente publicado por santana 1060 Ver Mensaje
                          un tensor pelicano de buena calidad y un cable de minimo 8mm,
                          8 mm? A mi me parece mucho, no? Los estays de los 35 pies creo que son tan gruesos?

                          Tonitutusaus

                          Comentario

                          Trabajando...
                          X