VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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lo que puede hacer un motovelero

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  • #46
    Re: lo que puede hacer un motovelero

    Estimados tabernarios, Estimado Urtzi:

    Coje el trapo, o la toalla, porque empieza un babeo claramente justificado


    60.000 lereles esta en Cadiz


    este un Banjer37

    mas informacion en http://banjer37msclub.tripod.com/trading.htm



    otro fisher 34 ketch, este 60.00 libras esterlina



    a este no le pongo el precio, por que nos ponemos todos a llorar



    ese lo han vendido hace poco esta/estaba en Galicia, un Nauticat 33


    ....continuara....

    manolo g.

    ..........enjugandose las lagrimas
    sigpic Brother de la costa

    Comentario


    • #47
      Re: lo que puede hacer un motovelero

      No corta el mar, sino vuela…
      Yo me he mareado, como hace tanto que no navego…

      Comentario


      • #48
        Re: lo que puede hacer un motovelero

        La pena de estos barcos es que muchos estan ya con mayores y mesanas enrollables. En este tipo de barcos, de tantísimo desplazamiento, que apenas tienen que rizar (directamente con mucha rasca vas quitando velas, según el rumbo) yo creo que una mayor fullbatten de mucho gramaje, se debe de agradecer. Puede ser la diferencia entre moverte a 4 nudos con 10 de viento, o moverte a 2.5 porque no logras arrancar el barco... y tener que meter motor obligatoriamente.

        Por cierto, ¿alguna vez habeis visto uno de estos con hélice plegable u orientable? Yo es otra cosa que creo deben agradecer muchísimo, al ser lentos, a vela la resistencia de la hélice es un % importante.

        No me importaría tener uno, por ejemplo para navegar en invierno por las rias del Algarve... o para jubilarme por el mundo jejeje

        Salu2

        Comentario


        • #49
          Re: lo que puede hacer un motovelero



          Mi muy querido y dilecto Cofrade Rom, digoooo, hola noi Jejejeje

          Ignoro si es mas velero que Trawler, nunca he navegado en un Fisher
          y ademas ya sabes que yo de vela ni pum, pero si digo que por las lineas
          de carena de ese barco es mas un Trawler con velas como los que
          existian antiguamente.



          No te recuerda el casco de este pequeñin a un Fisher sin velas?


          Si fuesen mas veleros ceñirian y estos al parecer y segun confirma Grecian
          hablando de un barco parecido, no ciñen mas que a motor.

          Me da igual veleromotor que motovelero, el orden de los factores
          no altera la suma. Sin embargo si sus lineas de carena son de velero,
          lo admito como velero con motor (Aun cuando este se usa mas tiempo
          que para lo que fué diseñado el barco, insisto).

          Cita
          ----
          Tu puedes estar con tu motovelero muy cerquita de la costa, toreando al mar y confiando en la potencia de tu cuadra de CVs y... plaf, como Murphy existe y se ha acordado de tí, decide que tu motor deje de funcionar. A eso súmale que no llevas las velas izadas, tu mayor obra muerta hace que abatas más deprisa y que la única salida posible del embrollo sea ciñendo ... ¿dónde prefieres estar ahora? ¿en un velero o en un motovelero

          Fin cita
          -------

          Efectivamente tu puedes estar en tu velero muy cerquita de la costa,
          toreando al Mar etc. etc. y plaf se desgarra la vela, intentas arrancar tu
          motor y por falta de uso y por tanto mantenimiento (Porque siempre vas a
          vela y se te ha tupido el escape con carbonilla por usarlo siempre en frio
          para entrar y salir de puerto, como es usual en los veleros con motor)
          NO ARRANCA.

          (Por Dios, Carlos, trata de arrancarlo, TRATA DE ARRANCARLO, ) ,
          como me suena esta frase) Jajajajajaja
          Si Murphi existe, pero no todos los dias ni tan a menudo a los previsores.

          Lo de la cueva no es frase mia, es de invitados que he llevado a bordo
          hablando ellos de los veleros respecto a los Trawlers y sus
          maravillosas viastas, respecto al ruido dicen tambien que prefieren un
          sonido constante que al poco olvidan que el guadalpeo y ruidos de
          jarcia que es mas molesto por su inconstancia .

          Lo de los cristales y el buen o mal tiempo, tambien lo ha explicado Grecian
          y los Trawlers modernos ya no suelen necesitar los Storm Plates por la
          mejor calidad de los cristales y puertas.

          Que disfrutes de tu velero al menos tanto como yo de mi tractor

          Saludos
          Miahpaih

          sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
          ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

          Comentario


          • #50
            Re: lo que puede hacer un motovelero

            Los maravillosos Hans CHristian, ahora fabricados en Thailandia bajo supervision europea, pero con maderas de ahi, en esloras de 33, 41 y 48 pies...


            ..la lontananza sai
            é come il vento
            che fa dimenticare chi non s'ama..
            spegne i fuochi piccoli,
            ma accende quelli grandi


            Comentario


            • #51
              Re: lo que puede hacer un motovelero

              este es el motovelero de mi padre,pequeñito pero maton.

              Comentario


              • #52
                Re: lo que puede hacer un motovelero

                I M P R E S I N A N T E

                Incluso yo diría que el tío se esta divirtiendo y todo.
                Muchas gracias Grecian.

                Saludos
                Rafa


                RAFNI KAI
                www.RAFNI.es

                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                Comentario

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