VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Dudas potencia para remolcar un FIRST 21.7

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  • Otros Dudas potencia para remolcar un FIRST 21.7

    Unas birras a pesar del frío, Un amigo me ha pedido un favor el cual en principio le dije que si, pero ahora no estoy tan seguro y el favor en concreto es trasladar su barco con mi vehiculo ya que el de el, una chevrolet avalanche estara en el mecanico por al menos 2 a 3 semanas.

    Tengo una Ford Escape limited 4x4 automatica, el motor da unos 200 hp.

    El barco con remolque y todo pesa unos 1600kg aprox. El camino por el que transitaremos tiene unas pequeñas subidas para nada pronunciadas, tan sólo llegando hay una bajada con la que hay que tener algo de cuidado, pero tampoco la gran cosa. En algunas parte se ira a 450 mts sobre el nivel del mar.

    Consulto a los expertos si el vehiculo andara bien con esa potencia o voy muy justo, algun cuidado especial que deba tener tirando ese peso, sólo he tirado con este vehiculo un hobie cat getaway.

    Unas birras y quedo a la espera de sus opiniones
    Editado por última vez por Ophiuchus; 08/01/2013, 22:11:12.
    "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
    www.bluewatersociety.org


  • #2
    Re: Dudas potencia para remolcar un FIRST 21.7

    Yo remolqué desde Valencia hasta Vigo mi primer barco (un McGregor) con un Xantia de 90cv.
    Eso sí, el coche nunca volvió a ser el mismo después de aquello

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    • #3
      Re: Dudas potencia para remolcar un FIRST 21.7

      a mi me trajeron el barco desde denia a una nave en burgos con un range rover 200cv y un remolque,en documentacion el barco pesa 3600 kilos
      sigpictanto tiempo buscando una paz,que encuentro sin buscar en la mar,mecido por el viento...

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Dudas potencia para remolcar un FIRST 21.7

        Tengo bastantes traslados con remolques realizados, con distintos coches y con distintos barcos, si yo te contara Por relación potencia / peso no lo veo para nada corto, pero te recomiendo que no lo hagas si no esta todo perfectamente legal, medidas, pesos, e incluso yo le pediría al amigo que hiciera un seguro especifico para el traslado para evitar sorpresas en caso de accidente o siniestro.

        Metromar nos lo hacia a nosotros antiguamente, seguros específicos para cada traslado

        Comentario


        • #5
          Re: Dudas potencia para remolcar un FIRST 21.7

          Yo he remolcado desde 1990 mi embarcación todos los veranos desde Ferrol a Almuñecar (1134 km) y otros tantos a la vuelta.
          La primera que llevaba era una Laraya de 4,57m con remolque de 1 solo eje y tiraba con un Ford Escort de 60 cv
          A partir de 1993 y hasta 2006 (13 años) he remolcado una Four winns 195 Sundowner de 1450 kg que con su remolque con dos ejes pesa 1750 kg. y lo he hecho con un BMW 523 i de 170 cv.
          Nunca he tenido ningún problema en el remolque ni averías ya que siempre estaba todo bien revisado y planificado. (tampoco he metido el remolque nunca en el mar).
          Es muy importante no sobrepasar una cierta velocidad (sobre 100-110 km/h) ya que por encima se hace muy inestable y comienzan los bandazos que son muy peligrosos. También hay que tener cuidado con las bajadas no dejando que se lance en coche. <los adelantamientos hay que hacerlos con mentalidad de Trailer y teniendo en cuenta que el viento te puede influir.
          Se agradecido con quien te dedica su tiempo...te esta dando algo que nunca recuperará.

          MMSI 224374540

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          • #6
            Re: Dudas potencia para remolcar un FIRST 21.7

            Muchas gracias por sus aportes cofrades, la verdad me deja más tranquilo leer sus experiencias, acabo de hablar con el dueño del barco y me confirmo que el trailer tiene frenos inerciales sabia que era de dos ejes, asi que esa noticia tambien me deja más tranquilo.

            En cuanto al peso de acuerdo a la estructura segun Ford voy justo, no a potencia por lo que veo, pero el soporte del enganche del trailer esta reforzado asi que no deberia haber mayores problemas.

            Por las dudas viajare de noche y max 90, pues las rutas aqui no son muy buenas. Aqui la policia de transito no trabaja más de las 6 de la tarde!!!!.

            Unas birras que a estas las pago yo!!!!
            "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
            www.bluewatersociety.org

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            • #7
              Re: Dudas potencia para remolcar un FIRST 21.7

              sin duda no tienes que preocuparte ni por potencia ni por chasis, puedes estar tranquilo.

              saludos
              No hi pots perdre res, si vols podràs
              no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
              Viu la vida viu, no paris mai
              sent que cada respir és de veritat

              (Clepton)

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