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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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video, el triste fin de un velero

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  • #16
    Re: video, el triste fin de un velero

    Originalmente publicado por amurado Ver Mensaje
    Eso hubiese estado bien.pero ¿Puede hacerse eso?¿hay alguna normativa al respecto?.

    Evidentemente si contraviniera alguna ley no se haría. Repito, aquí se viene haciendo desde hace bastantes años con los barcos de madera. Se les despoja de las partes metálicas como superestructura, tanques, motores y arboladura que van directamente a la chatarra y después se hunde el casco en una zona predeterminada por las autoridades. Este sistema tiene una doble vertiente, en primer lugar se proporciona un hábitat o biotopo protegido a muchas especies demersales como fanecas, congrios, serránidos, escorpénidos etc. En segundo lugar, se impide la pesca al arrastre en una zona previamente prohibida desde muchos años antes de esta iniciativa pero que algunos desaprensivos se saltaban a la torera de noche aprovechando las jornadas que las embarcaciones artesanales no salían a faenar, ya sea por mal tiempo o por fiestas locales. Ahora los arrastreros no pueden hacer trampas sencillamente porque perderían la red como mínimo si se atrevieran a repetir sus "hazañas". En el caso de un velero la cosa se simplifica puesto que los elementos metálicos son sustancialmente más escasos.
    Me parece un doble motivo con un fin noble para aplaudir esta iniciativa, ojalá en todos los lares se secunde este sistema para las zonas a proteger .

    Salud y
    Stemma Proderi In Primis Bermei

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    • #17
      Re: video, el triste fin de un velero

      Buenas

      Os pongo el último que descansa en su tumba eterna frente a Matxitxako como pecio, el "Erreñezubi" de 34 Mt de ETT. Lo han "fondeado" a finales de año, estoy hablando de hace 2 o 3 semanas, no me acuerdo con exactitud.




      Salud y
      Editado por última vez por TXELFI; 17/10/2014, 10:01:38.
      Stemma Proderi In Primis Bermei

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      • #18
        Re: video, el triste fin de un velero

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        Hay cientos o quizás miles de barcos de madera abandonados o casi, si os da pena rehabilitad alguno de ellos.

        1 velero es 1 cosa, al igual que 1 tornillo, 1 ánodo o 1 motor, cuando acaba su utilidad, o lo pilla algún coleccionista/amante de lo antiguo, o se va al desguace/basura. Y hay miles de ejemplos de "cosas" con sentimientos que acaban en la basura, desde trajes de novia a fotos de bisabuelos, o desde colecciones de cassettes a discos de pasta con musica clasica, p.e.
        Ese es un punto de vista, el tuyo, que no comparto. Hay objetos que trascienden de su mera utilidad, ya sea por la ilusión que en ellos se depósito, o por las horas que se le dedicaron o por las satisfacciones o incluso disgustos que provocó o por la razón que sea.
        Quizás si fuera trillonario tendría barcos enormes que mantendrían profesionales y yo me limitaría a navegar unos cuantos días al año o a dar fiestas de esas que aparecen en ciertas noticias. y entonces si que me daría igual uno que otro o cuanto más lujoso y ostentoso fuera mejor, peeero no es mi caso con lo que desde luego nunca consideraré mi barco, que tanto esfuerzo y algo de sacrificio me ha costado y en el que me basta estar un rato sentado en su bañera aún amarrado en puerto para olvidarme de la puñetera cotidianidad como un simple tornillo o herramienta que en cuanto deja de ser útil sustituyo, aunque obviamente esa es mi perspectiva.

        Saludos y unas todos
        sigpic

        Comentario


        • #19
          Re: video, el triste fin de un velero

          Completamente de acuerdo contigo...Para mi nunca mi barco será como cualquier otra cosa, cachivache, coche, objeto o lo que sea...
          Y esto es algo tan subjetivo que es imposible pretender sentar cátedra en uno u otro sentido.
          Yo viví la peor de las pesadillas que tiene un armador, y lo dejé todo por recuperar mi barco. Otro quizá hubiese actuado diferentemente, ya que la razón decia que mi barco debia ir al desguace, pero mi corazón decia otra cosa..Arriesgué y gané, y vuelvo a disfrutar del barco y de trabajo...

          No todas las decisiones en la vida se toman con la cabeza...afortunadamente...

          ¿y si hubiese salido mal? Pues me hubiese quedado la satisfacción de haber hecho lo que me pedia el corazón y habria remontado de cualquier otro modo.



          Originalmente publicado por mistral Ver Mensaje
          Ese es un punto de vista, el tuyo, que no comparto. Hay objetos que trascienden de su mera utilidad, ya sea por la ilusión que en ellos se depósito, o por las horas que se le dedicaron o por las satisfacciones o incluso disgustos que provocó o por la razón que sea.
          Quizás si fuera trillonario tendría barcos enormes que mantendrían profesionales y yo me limitaría a navegar unos cuantos días al año o a dar fiestas de esas que aparecen en ciertas noticias. y entonces si que me daría igual uno que otro o cuanto más lujoso y ostentoso fuera mejor, peeero no es mi caso con lo que desde luego nunca consideraré mi barco, que tanto esfuerzo y algo de sacrificio me ha costado y en el que me basta estar un rato sentado en su bañera aún amarrado en puerto para olvidarme de la puñetera cotidianidad como un simple tornillo o herramienta que en cuanto deja de ser útil sustituyo, aunque obviamente esa es mi perspectiva.

          Saludos y unas todos

          Comentario


          • #20
            Re: video, el triste fin de un velero

            Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
            Evidentemente si contraviniera alguna ley no se haría. Repito, aquí se viene haciendo desde hace bastantes años con los barcos de madera. Se les despoja de las partes metálicas como superestructura, tanques, motores y arboladura que van directamente a la chatarra y después se hunde el casco en una zona predeterminada por las autoridades
            Y que pasa con los barcos de fibra ?? Que yo sepa nadie sabe exactamente que hacer con ellos

            SALUD Y BUEN VIENTO

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            • #21
              Re: video, el triste fin de un velero

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              Hay cientos o quizás miles de barcos de madera abandonados o casi, si os da pena rehabilitad alguno de ellos.

              1 velero es 1 cosa, al igual que 1 tornillo, 1 ánodo o 1 motor, cuando acaba su utilidad, o lo pilla algún coleccionista/amante de lo antiguo, o se va al desguace/basura. Y hay miles de ejemplos de "cosas" con sentimientos que acaban en la basura, desde trajes de novia a fotos de bisabuelos, o desde colecciones de cassettes a discos de pasta con musica clasica, p.e.
              Comparar un velero con un tornillo me parece desproporcionado y ....
              Un tornillo vale lo que un cafe y no merece sentimirnto alguno .
              Un barco significa primero sacrificio y un gran desembolso ( para la mayoria de los mortales ) , segundo es tu compañero de vivencias en una parte importante de tu vida , tercero te permite convivir con otras personas experiencias muy especiales y cuarto y a nivel personal a mi a veces me ha dado la sensacion que me ha protegido de situaciones dificiles , con lo cual el aprecio - o cariño - por el mismo , para mi es muy importante

              SALUD Y BUEN VIENTO

              Comentario


              • #22
                Re: video, el triste fin de un velero

                Originalmente publicado por Charly C. Ver Mensaje
                Y que pasa con los barcos de fibra ?? Que yo sepa nadie sabe exactamente que hacer con ellos

                SALUD Y BUEN VIENTO

                Aquí no se han desguazado barcos de fibra de momento, por lo menos que yo sepa, pesqueros seguro que no. Desconozco la normativa al respecto pero a mí la lógica me dice que un barco de fibra no contamina, por tanto no veo el porqué no se puede hundir en un lugar predeterminado por la autoridad. Los que tienen casco de acero creo que hay que desguazarlos enteramente con soplete y destinarlos a chatarra, no lo sé seguro pero me puedo enterar.
                Por cierto que el que manda en la Capitanía de Puerto es el que da la posición exacta donde debe hundirse cada barco al Patrón de la lancha de la Cruz Roja del mar que es el que los lleva de remolque al lugar del hundimiento. Esta posición es secreta para todos los demás, supongo que será para que nadie pueda hacerse una carta con las posiciones de todos los pecios.

                Salud y
                Stemma Proderi In Primis Bermei

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                • #23
                  Re: video, el triste fin de un velero

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                  • #24
                    No he podido terminar de verlo...

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