VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Rampas de varada, España es diferente

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  • #31
    Re: Rampas de varada, España es diferente

    Hace un tiempo encontré una web dedicada a rampas de varada en el Mediterráneo



    Está muy bien, el tío se lo ha currado mucho y hay información buena y útil

    Anotar que la rampa pública de Denia se la han cargado para hacer un paseo marítimo y ahora hay que ir a la privada del náutico

    Salu2

    Comentario


    • #32
      Re: Rampas de varada, España es diferente

      Si que tenemos que aprender mucho de las rampas, sobre todo educación y respetar unos a los otros, como en este video



      Un saludo
      http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

      ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

      Comentario


      • #33
        Re: Rampas de varada, España es diferente

        ayer use yo una rampa en malaga. una que permitiria incluso tirar con el coche y un cabo del remolque estando éste en la orilla.

        pero a las 5 de la tarde, la boca de entrada estaba colapsada de coches aparcados. yo entro y salgo porque la mia es una caca con ruedas en la popa que arrastro yo solo. pero a ver quien es el guapo que echa una zodiac de 4 metros con 25 cv con suelo rigido y despues la recoge con los malditos domingueros y macarras variados. A primera hora el socorrista les indico a unos playeros que se asentaran fuera de la zona de acceso, pero ya por la tarde habia hasta carpas. y no es labor del socorrista mantenerlo despejado.

        por supuesto, se bañan impunemente en el canal de acceso. eso si, salte tu del canal, veras que te crujen.

        y el lugar del que hablo lo he seleccionado por considerarlo uno de los mejores de malaga, o quiza el unico en el que se podria realizar la operacion.

        Comentario


        • #34
          Re: Rampas de varada, España es diferente

          Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
          Si que tenemos que aprender mucho de las rampas, sobre todo educación y respetar unos a los otros, como en este video



          Un saludo
          que gusto de rampa por dios
          , pero permiteme que te diga que eso en españa seria ciencia-ficcion
          EL GARFIELD.
          Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
          El WISPA
          RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
          https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
          LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
          (AL)

          LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
          (UNAMUNO)

          Comentario


          • #35
            Re: Rampas de varada, España es diferente

            Originalmente publicado por leviño Ver Mensaje
            que gusto de rampa por dios
            , pero permiteme que te diga que eso en españa seria ciencia-ficcion

            Unas rondas

            Tanto hablar de impulsar el sector náutico y no quieren ver que el facilitar el acceso gratuito de pequeñas esloras al mar es una herramienta fundamental para este propósito... cuánta gente conoceis que se ha cansado ir de un ladoa otro con el remolque buscando acceso al mar o que se ha hartado del tener que costear un amarre?
            En mi zona soy uno de los pocos que resiste remolcando la barca hasta una grúa (de pago, claro) o a una rampa pública en condiciones que me pilla a 60km!

            Comentario


            • #36
              Re: Rampas de varada, España es diferente

              En Cadiz hay varias gratis, por ejemplo en el Pto de Sta Maria, por la zona de la Asociación de Pescadores de La Rampa (que desde hace un tiempo tienen pantalanes tb).

              En Pto Real hay varias gratuitas tb.

              Y luego hay otras que se paga por la maniobra, como en Pto Sherry o en Pto América.

              Comentario


              • #37
                Re: Rampas de varada, España es diferente

                seria de p. madre poder disponer de rampas con parking como esta, eso si que seria un negocio rentable para cualquier empresa, uno o dos tios para echar una mano para meter y sacar el barco y a 9 o 10€, se forraban pero es que nosotros nos darian la vida.

                Comentario


                • #38
                  Re: Rampas de varada, España es diferente

                  Puerto deportivo de Canet de Berenguer, rampa de acceso dentro de las instalaciones del puerto, hasta 300 kilos, coste, 20 euros cargar y descargar, 15 minutos para entrar con el coche y descargar y otros 15 para recojer, tambien se puede dejar el vehiculo en el parking privado y vigilado del club que tiene plazas junto a la rampa.

                  Para socios del club es gratis.
                  Si eres socio, ademas tienes todos los servicios, parking gratis, acceso a las instalaciones recreativas del club, precio de alquiler de amarres muy competitivos, traveling, varadero gratuito, etc.

                  No me parece caro, sobre todo teniendo en cuenta que aparcar por la zona en temporada alta debe ser imposible.

                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Rampas de varada, España es diferente

                    Y hacerse socio no es caro, ahora esta por unos 1000 y pico euros, que recuperas sin problemas el dia que ya no quieras ser socio, vamos que el coste real es 0,00.

                    El coste mensual por ser socio esta en unos 6 o 7 euros

                    Hay amarres pequeños que pagan unos 70 euros al mes, esto no lo se cierto porque me lo ha comentado un marinero que tiene un amarre asi.

                    Pero por ejemplo, yo estoy pagando 125 euros al mes por un 28 pies.

                    Luz, agua, camaras de vigilancia, parking, varadero, traveling, piscina, duchas, gimnasio, restaurante con precios especiales para socios, marineria, etc. y en una zona con unas playas chulisimas.

                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Rampas de varada, España es diferente

                      Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                      Y hacerse socio no es caro, ahora esta por unos 1000 y pico euros, que recuperas sin problemas el dia que ya no quieras ser socio, vamos que el coste real es 0,00.

                      El coste mensual por ser socio esta en unos 6 o 7 euros

                      Hay amarres pequeños que pagan unos 70 euros al mes, esto no lo se cierto porque me lo ha comentado un marinero que tiene un amarre asi.

                      Pero por ejemplo, yo estoy pagando 125 euros al mes por un 28 pies.

                      Luz, agua, camaras de vigilancia, parking, varadero, traveling, piscina, duchas, gimnasio, restaurante con precios especiales para socios, marineria, etc. y en una zona con unas playas chulisimas.

                      Menudo chollo. Me alegro por tí

                      Aquí en Gandia-Oliva-Denia la cosa está algo peor.

                      Yo pago 75 euros/mes por tener un laser (en tierra claro). NO me parece caro, teniendo en cuenta que hay piscina (verano),
                      gimnasio (aunque no voy nunca) y parking.

                      Para hacerte socio numerario (el otro es socio "deportivo") piden 3.400 (no retornables, si no me equivoco).
                      A parte, el alquiler de amarre, que los han bajado por la crisis. A esto no me apunto,
                      porque para empezar no tengo barco, y tienen la renovación de concesión pendiente
                      (prorrogada de año en año) y me da yuyo la derrama que pueda caer.
                      Editado por última vez por Garbinet; 31/08/2015, 23:34:37.
                      .

                      ¿Cómo propulsan las velas?

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Rampas de varada, España es diferente

                        pues aqui en Almeria(zona de Almerimar) las rampas solo en puertos, y los horarios no son buenos y minimo de 11€ en adelante aqui simplemente no interesan las rampas esta claro en algunas playas 3 o 4 creo, si tienes toroterreno puedes echar una barca de 4m para arriba si no es asi tienes un suplicio para llevarla hasta la playa y si esta levantada las olas cuando llegas a la orilla pues tiene su peligro tambien a la hora de sacarla, la costa andaluza es una mierda en cuanto a rampas.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Rampas de varada, España es diferente

                          Originalmente publicado por Garbinet Ver Mensaje
                          Menudo chollo. Me alegro por tí

                          Aquí en Gandia-Oliva-Denia la cosa está algo peor.

                          Yo pago 75 euros/mes por tener un laser (en tierra claro). NO me parece caro, teniendo en cuenta que hay piscina (verano),
                          gimnasio (aunque no voy nunca) y parking.

                          Para hacerte socio numerario (el otro es socio "deportivo") piden 3.400 (no retornables, si no me equivoco).
                          A parte, el alquiler de amarre, que los han bajado por la crisis. A esto no me apunto,
                          porque para empezar no tengo barco, y tienen la renovación de concesión pendiente
                          (prorrogada de año en año) y me da yuyo la derrama que pueda caer.
                          Aqui la concesion es para 30 años y quedan 20, ser socio no implica tener barco, o amarre, de echo hay un club de piraguismo y uno de buceo.

                          La condicion de socio es transferible, la compras a un particular y la vendes cuando quieras a otro, el precio es algo privado y de mutuo acuerdo, evidentemente tiene que mediar y autorizarlo el club, entre otras cosas para comprobar que no te endiñe el titulo un moroso o incluso te estafen.

                          Los amarres van desde 5 a 13 metros y hay 570 amarres, creo.



                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Rampas de varada, España es diferente

                            pues yó habia pensado en poner un link a dirigida a la gente de esta zona haber que habia que hacer para solicitar una rampa yá que tenemos un par de sitios resguardados para la mayoria de los vientos, si alguien entiende de estas cosas agradeceria unos buenos consejos

                            Comentario

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