VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

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  • #16
    Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

    Tendrá algún problema Fransua? Tal vez haya aprovechado la ITCZ para efectuar alguna reparación, me perece mucho recorte para las velocidades "bajas" del momento.
    No se no se...
    Emocionante

    Saludos y gracias por este hilo

    Comentario


    • #17
      Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

      Originalmente publicado por maochilin Ver Mensaje
      Cuando la BWR paso por el estrecho, crei entender que los barcos se pusieron en contacto con el dispositivo de trafico de Tarifa que se encargo de vigilarlos e informar a los mercantes del paso de la regata o a los regatistas de si se les curzaba algún mercante y todos agradecidos. Lo que no se puede es pasar de todo que luego vienen los sustos.

      en mi opinión, como dice iperkeno, debio haber pedido permiso.
      en la primera BWR, no recuerdo cuantos llamaron, solo recuerdo uno, su nombre empieza por A y el apellido por B. Gracias a esto le conocimos y le hemos visto alguna vez en el estrecho de nuevo y en Tarifa.

      En la segunda BWR se les pidio por parte de la organizacion que llamaran, no recuerdo que haya llamado alguno.

      la normativa dice que el reporte es obligatorio para barcos de mas de 500 GT, pero aconsejable es.
      http://www.straitmagazine.com

      Comentario


      • #18
        Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

        Pues me parece perfecta esa multa. El amigo Guillemot se la ganó a pulso.

        Comentario


        • #19
          Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

          Es que el canal de la mancha no es para jugar , ya han terminado petroleros en las costas , es un ambudo donde se encuentra el mar del norte con el Atlántico , con las mareas puede haber corrientes de hasta mas de 10 nudos , y hay mucho trafico , es como una autopista en agosto , podría haber costado caro .

          Comentario


          • #20
            Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

            Lo considero justo y razzonable, pero jamás he visto 1 noticia acerca de multas a mercantes que no maniobran a 1 velero fuera de los canales de separacion. No pretendo justificar lo de Marc, pero o todos o nadie.

            Comentario


            • #21
              Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

              ------
              Editado por última vez por ankaluze; 17/01/2013, 13:35:51.

              Comentario


              • #22
                Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

                Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
                Hola ankaluze!

                Mejor le das al botón de reportar (el triangulito) y los jefes ya pasan la escoba.

                Lo digo porque si lo citas en tu post aún les hacemos más publicidad y seguro que no es lo que pretendemos.

                Comentario


                • #23
                  Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

                  Originalmente publicado por patxikiter Ver Mensaje
                  en la primera BWR, no recuerdo cuantos llamaron, solo recuerdo uno, su nombre empieza por A y el apellido por B. Gracias a esto le conocimos y le hemos visto alguna vez en el estrecho de nuevo y en Tarifa.

                  En la segunda BWR se les pidio por parte de la organizacion que llamaran, no recuerdo que haya llamado alguno.

                  la normativa dice que el reporte es obligatorio para barcos de mas de 500 GT, pero aconsejable es.
                  06.04.2011

                  PEPE RIBES, DESDE EL ESTRELLA DAMM
                  "Quisiera dar las gracias a la gente de Tarifa Tráfico que fue apartándonos el tráfico de mercantes de toda nuestra derrota porque era imposible que nosotros esquiváramos nada”

                  Entiendo que estaban en contacto.
                  "Lo mejor esta por llegar"

                  "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

                    Originalmente publicado por maochilin Ver Mensaje
                    06.04.2011

                    PEPE RIBES, DESDE EL ESTRELLA DAMM
                    "Quisiera dar las gracias a la gente de Tarifa Tráfico que fue apartándonos el tráfico de mercantes de toda nuestra derrota porque era imposible que nosotros esquiváramos nada”

                    Entiendo que estaban en contacto.
                    pues seria de los pocos que llamaron, tampoco he dicho que no lo hicieran, si no que no lo recuerdo, y hablando con compañeros de allí, que no estan 24 horas, tampoco me dijeron que llamaran, es mas, a algun compañero le he dicho, "si llaman" o los ves, pegame un toque a ver si me da tiempo a salir a verlos.

                    Seguramente habran llamado y espero que sigan haciendolo, nos simplifica el trabajo
                    http://www.straitmagazine.com

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

                      Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje

                      Cuantas veces habré oído la típìca expresión: como voy a vela que se aparten los demás que yo tengo preferencia...... (toma multa )


                      Te equivocas, aqui no se trata de preferencias, sino de canal de trafico donde hay unas normas que todos deben respetar aunque te creas una estrella
                      SALUT
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria



                        Se me ocurre que el barco y el patron eran franceses,batiendo un record y en aguas inglesas.......?

                        La multa y la ayuda de las autoridades navales Britanicas habria sido igual de tratarse de un Barco Britanico?

                        Recordemos que estamos hablando de Vela de altisimo nivel mundial........
                        "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                        Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                        Paulo Coelho.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

                          Originalmente publicado por ULISES Ver Mensaje


                          Se me ocurre que el barco y el patron eran franceses,batiendo un record y en aguas inglesas.......?

                          La multa y la ayuda de las autoridades navales Britanicas habria sido igual de tratarse de un Barco Britanico?

                          Recordemos que estamos hablando de Vela de altisimo nivel mundial........
                          Y ??? Tenemos que dejar al Alonso que no respete señales en una calle publica que no esta cerrada y que haga lo que le venga en gana?
                          Vaya mentalidades....
                          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

                            Originalmente publicado por ULISES Ver Mensaje


                            Se me ocurre que el barco y el patron eran franceses,batiendo un record y en aguas inglesas.......?

                            La multa y la ayuda de las autoridades navales Britanicas habria sido igual de tratarse de un Barco Britanico?

                            Recordemos que estamos hablando de Vela de altisimo nivel mundial........
                            Hombre no se, pero me da la sensación que si las autoridades británicas detectasen un velero británico "de altísimo nivel mundial", navegando por el Canal de la Mancha en aguas territoriales británicas, en dirección contraria en el dispositivo del tráfico marítimo, provocando que en el mayor paso de buques de mercancías de toda Europa (y del mundo quizás) se tuvieran que desviar de su ruta 4 o 5 cargueros Británicos (o uno solo) para no colisionar con el velerito, pues me parece que pese a que el velero y su armador fueran de altísimo nivel mundial y de nacionalidad británica, creo que aún así sería detenido, multado, y puesto a disposición de las justicia británica. Si, me parece que inglaterra son bastante estrictos cuando se trata de proteger sus aguas territoriales, con independencia de que el armador fuera un regatista de altísimo nivel mundial y aunque estuviera emparejado con la familia real......

                            vamos vamos vamos !!

                            Editado por última vez por woqr; 18/01/2013, 10:29:56.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

                              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                              Te equivocas, aqui no se trata de preferencias, sino de canal de trafico donde hay unas normas que todos deben respetar aunque te creas una estrella
                              SALUT
                              hombre ya, hasta ahí llego........ lo que quiero decir es que más de un armador a los mandos de un velero, ha leído algúna vez en algún sitio que por encima de todos los "artefactos" que navegan por esos mares de dios, el que se encuentra en la cúspide de la evolución naval está él, y de ahí para abajo todos los demás......

                              vamos que no me imagino un fuera borda dirección contraria en el estrecho de gibraltar y sin apartarse......

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Multan al patrón de un vcelero por ir en dirección contraria

                                Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                                hombre ya, hasta ahí llego........ lo que quiero decir es que más de un armador a los mandos de un velero, ha leído algúna vez en algún sitio que por encima de todos los "artefactos" que navegan por esos mares de dios, el que se encuentra en la cúspide de la evolución naval está él, y de ahí para abajo todos los demás......

                                vamos que no me imagino un fuera borda dirección contraria en el estrecho de gibraltar y sin apartarse......
                                Yo no tengo ni p i de quien es ni me importa....pero me molestaria verlo de proa por un sitio que no le corresponde por muy figura que se crea
                                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                                Comentario

                                Trabajando...
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