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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

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  • Re: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

    No vas a preferir cafetito caliente? Que esta el tiempo pa frio ...

    Enviado desde mi bq Aquaris 5 usando Tapatalk now Free

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    • Re: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

      Que nerviooosssss!!!!

      ...

      Sí, ya lo sé que a buenas horas me levanto, peroooo...

      ¿Alguien podría pasarme las Instrucciones?. Las tenía y se "esfumaron"...

      Buena proa!

      Comentario


      • Re: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

        Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
        Que nerviooosssss!!!!

        ...

        Sí, ya lo sé que a buenas horas me levanto, peroooo...

        ¿Alguien podría pasarme las Instrucciones?. Las tenía y se "esfumaron"...

        tienes un e_mail....
        intento colgarlas.
        Recordad que la llegada es entre barco comite i boia por BABOR
        El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

        visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
        http://nauticpremia.blogspot.com.es/
        https://www.facebook.com/clubnauticpremia
        www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

        Comentario


        • Re: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

          a ver si funciona
          IR i Recorregut.

          La Salida es en el WP A i segun el viento reinante....

          El WP A = WP D (limite de puerta) = WP F (llegada)

          Garbi:Sallida-->piscifactoria por babor -->puerta entre WP A i la costa-->Boya de Cabrera-->llegada = A-->B-->C-->puerta-->E-->llegada (entre barco de comite i boya de Mar)
          Llevant:Salida-->Boya de Cabrera-->puerta entre WP A i la costa-->Piscifactoria por babor-->llegada= A-->E-->puerta-->B-->C-->llegada (entre barco de comite y boya de costa)

          Puede haber boya de desmarque si el comite lo cree oportuno


          WP A: N 41º28'35''; E 002º22'09''

          WP B: N 41º27'44''; E 002º19'14'' Correspon a la Marca NW de la Piscifactoria

          WP C: N 41º27'24''; E 002º19'13'' Correspon a la Marca SW de la Piscifactoria

          WP E: 41º29'35''; E 02º25'12''

          Hasta dentro de unas horas
          Archivos Adjuntos
          Editado por última vez por Panxut; 28/12/2014, 21:40:48.
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          • Re: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

            Sois como niños.....
            Mañana lo pregunatreis otra vez infinif+dad de veces y aun así hay que no lo hara bien y entrara mal
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            • Re: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

              Ya es mañana !!!

              Toni ...... Cual es el recorrido ????

              He entendido que la llegada es entre las Medas y dejando menorca por estribor

              Comentario


              • Re: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

                El recorrido? Es ir y volver o solo volver?

                Ya preguntaremos ...

                Je je

                Cuanta paciencia ....



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                • Re: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

                  Despues de cenar hare la cronica.
                  De momento, para los impacientes, aki esta el resultado de la general.
                  Gracias a todos los participantes
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                  • Re: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

                    Gran regata y gran trabajo el tuyo panxut...

                    Y eso que hoy pintaba que la regata iba a ser muy muuuuy lenta, pero al final a salido bien.

                    Lo que veo muy injusto es el rating

                    Enhorabuena al maestro Atmen que se buen principio hecho a volar solo... y llego primero

                    Quedo a la espera de vuestras cronicas compañeros!



                    Adjunto nuestra foto para el concurso (si sigue en pie)
                    Archivos Adjuntos
                    Editado por última vez por picaroll; 12/10/2013, 23:02:12.
                    En mar calmado todos somos capitanes.

                    Comentario


                    • Re: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

                      Vamos al TAJO.

                      Las previsiones para hot eran de las desalentadoras. Es decir POCO VIENTO


                      Así ha sido. A la hora de iniciar el procedimeirnot de salida habia un vien to de 0º con una intensidad de 0 nudos.

                      Veo qiew aparece algo de presion del SW, algunos barcos se mueven...... Si espero a tener buen viento, llegamos al tiempo limite.
                      Decido iniociar el procedimiento con unos escasos 1-2 nudos. Si hay que anular se anula.
                      Parece que el viento se anima en algunas zonas del campo de regatas. Hay una corriente del 260º (vaya, de morro) de unos 2 nidos de intensidad
                      El primer tramo: Salida--->Piscifactoria, se hace eterno, el primer barco en pasar por la marca NW es el Mentha a los 45 minutos de la salida, recorrido, 2.2 millas. Parece que la cosa (viento), se anima algo mas. La flota toda desperdigada. El tramo de Marca NW a SW, 0.4 millas se vuewlve a hacer eterna, con la corriente por el traves que obliga a la mayoria d el aflota a realizar un par de bordos para pasarla.
                      Pienso en acortar..... ¿Pero Donde?.
                      Nos da tiempo a ir a puerto para recoger otra neumática.
                      Acorto en 2.5 milas el recorrido de los profesionales dando la entrada en la boya de Cabrera. Los Aprendices terminan su recorrido.
                      Conclusion: 23 barcos en la linea de salida, y eso que habian regatas en la zona que nos han quitado pàrticipantes. Creo que ha sido una buena regata. Buena decision dar salida con muy poco viento ya que cuando ha llegado la flota ya habia finalizado el primer tramo. buena decision de acortar ya que si llega a caer el viento, cosa previsible, tendrian viento y corriente de morro de 2 nudos. No ha habido retirados
                      A las 15 horas ya estabamos todos, o casi, en puerto para la paella con las respectivas.

                      El proximo 16 de noviembre esta progarmada la ultima Regat del Trofeo.
                      Por la noche Cena i entrega de Trofeos.
                      Os espero a todos/as. ya informaré.
                      adjunto classificaciones










                      Total 54 Trofeos a repartir
                      No os quejareis
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                      • Re: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

                        Va un ladrillo.
                        Pero me toca y me encanta un poco la docencia .

                        comentario/Protesta de la ultima regata:
                        [cita]
                        Buenas noches Toni , disculpa no he podido enviarte el mail , he estado liado .
                        Bueno, aunque éste no es el procedimiento correcto para hacer una protesta , la haré sólo a título de protesta informativa ( que se deben hacer en el campo de regatas ) .

                        Según el reglamento y en caso como hoy se permite tener el motor encendido desembragado por si acaso , y conm condiciones de poco viento poder evitar cualquier susto .

                        En el caso de hoy :

                        * 5 minutos de procedimiento .
                        * El xxxxxx estaba a dos esloras por mi aleta de estribor .
                        * El yyyyyy estaba a unas tres esloras por la popa del xxxxxx .
                        * 4 minutos apago el motor (según REGLAMENTO ) entendiendo que no teníamos peligro de col.lissio .
                        * El yyyyyy sale de la popa del xxxxxx y mas o menos a unos 3/4 nudos marcha hacia la línea de salida quedando a estribor del zzzzzzzz.
                        * Visto esto el xxxx sigue al yyyyy y queda a la linea de salida al estribor del xxxxxx .
                        * Minuto y segundo 0 apagan los motores despues de que el zzzzz les advierten en reiteradas ocasiones a gritos de la marcha de su motor .

                        En mi caso y por no haber estado en mejor posición , he salido muy tarde para las condiciones de hoy, pero bueno es el juego y yo la entiendo como limpio, los que saben mas son siempre los que están delanter , pero siempre de forma deportiva y legal .

                        Bueno, siento y quiero entender que por ignoracia han llevado el motor en marcha hasta el segunda 0 , pero me siento ( igual que en la vida diaria) que en estos casos de regatas sociales haya la picaresca de alguien que cree que los demás somos tontos .

                        Ya que la protesta la tenía que hacer en el campo de regatas de forma mas oficial , pero si quieres que te sea sincero , paso , y aunque me enfado , sabe mal para estos patrones que se creen mas que los demás, cada uno con su conciencia .

                        Saludos .


                        [fin de la cita]



                        Hoy he recibido estos dos correos referentes a los motores en marcha antes de la salida.


                        [citas]

                        Correo 1:

                        Toni,

                        Soc xxxxxx el patró de l xxxxxxx, jo vaig tenir el motor engegat i embragat abans de l últim minut pensant que es podia fer.

                        xxxx

                        Enviado desde mi iPad

                        Correu 2:

                        Hola Toni, soy xxxxxxxx

                        Me sorprende que esto que comentas de los dos barcos con motor hasta la linea de salida, a nosotros fuimos los que alguien por radio dijo que "las regatas se hacen con el motor apagado", que justo después interviniste tu.

                        en nuestro caso habíamos apagado el motor hacia ya un buen rato cuando, supongo, el de atrás dijo eso por radio… no quise intervenir porque nosotros al estar en promoción salimos mas tarde… ósea que estábamos correctos

                        También he de comentarte que al llegar a la pisicifactoria junto con todo el mogollón vimos claramente como uno de promocion, que no quiero decir para no entrar en rollos, hizo un bordo bastante metido en la piscifactoria… no quisimos decir nada precisamente por eso, al estar en promoción uno no controla tanto como un veterano.

                        Espero saber si tienes alguna queja nuestra en el sentido que comentas en tu email

                        un salduo

                        xxxxxxxx

                        [fin de les citas]

                        Respuesta

                        Los dos barcos son del grupo promocion y como tal me toca ir haciendo comprender el RRV (Reglamento de Regatas a Vela). Os lo podéis descargar en la pagina de la RFEV.http://www.rfev.es/archivos/2009/04/...-2016_esp1.pdf es un poco complicada su comprensión incluido por los mismos jueces a la hora de aplicarlo. Sont importantes las partes 1 y 2 y el Reglamento Técnico de Cruceros 2013 a 2016 http://www.rfev.es/archivos/2009/04/...def-060313.pdf




                        Propulsion:

                        42 PROPULSIÓN
                        42.1 Regla Básica
                        Excepto cuando lo permitan las reglas 42.3 o 45, un barco
                        competirá usando sólo el viento y el agua para aumentar,
                        mantener o reducir su velocidad. Sus tripulantes pueden ajustar
                        el trimado de las velas y el asiento del casco, y realizar otros
                        actos de buen hacer marinero. Aparte de eso no moverán sus
                        cuerpos para propulsar el barco.

                        42.3 Excepciones

                        ......

                        (i) Las instrucciones de regata pueden, en circunstancias
                        determinadas, permitir la propulsión mediante el uso de
                        un motor o cualquier otro método, siempre que el barco
                        no adquiera una ventaja significativa en la prueba



                        No se puede utilizar el motor en regata

                        En Regata: Un barco está en regata (regateando) desde su señal de
                        preparación hasta que termina y deja libre la línea y las balizas de
                        llegada o se retira, o hasta que el comité de regatas haya hecho una
                        señal de llamada general, aplazamiento o anulación

                        La señal de preparación, en el sistema de salida que utilizamos (5 minutos) se da al minuto de la señal de atención, es decir 4 minutos antes de la salida.

                        SISTEMAS DE SALIDA
                        Se dará la salida de las pruebas usando las siguientes señales.
                        Los tiempos se cronometrarán desde las señales visuales; la
                        ausencia de una señal fónica no se tomará en cuenta.

                        Minutos antes de la señal de salida......Señal visual.............................Señal fónica........... .........Significado
                        ......................5........................... ....Bandera de Clase..........................Una Señal Fonica..............atención
                        ......................4........................... .... P, I, Z, Z con I, o bandera negra...Una Señal Fonica.............preparación
                        ......................1........................... ..... Bandera dePreparación arriada... Una Señal Fonica ............Un minuto
                        ......................0........................... ..... Bandera de Clase arriada......... ...Una Señal Fonica larga....Salida

                        En nuestro caso, dado que el barco de Comité se una zodiac, las señales son fónicas (TTOOOOOPPP) y por VHF



                        En el reglament de Creuers:

                        115 USO DEL MOTOR
                        115.1 Un barco que no haya salido y que llega tarde a la salida, puede propulsarse a motor o ser
                        remolcado para alcanzar la línea de salida, siempre que:
                        (a) Pare su motor o suelte su remolque antes de llegar a la zona de salida y no salga hasta al
                        menos tres minutos después de su señal de salida, y además
                        (b) Informe por escrito del incidente a su llegada lo más pronto posible y siempre antes de
                        que termine el plazo para protestar. (Adición a la regla 42.3 RRV)
                        115.2 Mientras se encuentre en regata un barco podrá hacer uso del motor por el tiempo estrictamente
                        indispensable para librarse después de varar o de colisionar con otro barco u objeto (Adicción al
                        RRV 42.3 apartado (g)), siempre que cumpla con los siguientes puntos:
                        (a) Se penalice inmediatamente después del incidente, de acuerdo con las reglas 44.1 y 44.2
                        del RRV.
                        (b) Informe por escrito del incidente a su llegada lo más pronto posible y siempre antes de
                        que termine el plazo para protestar. (Adición a la regla 42.3 RRV).

                        Como puede ver el reglamento es complicado pero esta todo.

                        No os doy más la paliza.

                        El próximo 30 de noviembre Última prueba y al anochecer haremos una cena LOW COST para todos / as


                        FIN DEL LADRILLO
                        me voy a dormir
                        Editado por última vez por Panxut; 14/10/2013, 20:12:55.
                        El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                        visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                        http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                        https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                        www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                        Comentario


                        • Re: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

                          Gracias Panxut,

                          Veo que además de promotor de regatas low cost, balizador, juez de la regata, Comité y preparador de cenas, tenemos tambien un Profe de normativa

                          Conserva esa ilusión, y sobretodo esa paciencia con todos nosotros ... je je.

                          Mil Gracias.

                          Salut

                          Sergi

                          Comentario


                          • Respuesta: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

                            Hola.

                            Dudaba en responder o no... soy el patrón de Llamp, uno de los del motor encendido.

                            Mis mas sinceras disculpas a todos los participantes en la regata y se hayan podido sentir tratados como tontos, tal y como dice el Sr. Z, nada mas lejos de mi sincera intención.

                            Tampoco me creo mas que nadie, ni mucho menos... reitero de nuevo mis disculpas al Sr. Z...

                            aunque e de reconocer que tampoco vi ni oí gritos de nadie para avisarme del motor... y eso que tardamos como 15 minutos en pasar completamente la puerta de salida.

                            En fin, este tema me deja muy mal sabor de boca. Entiendo la descalificacion o cualquier otra medida que se adopte.

                            Eso si por mi parte queda la lección bien aprendida y agradecidos a la organización como siempre
                            En mar calmado todos somos capitanes.

                            Comentario


                            • Re: Respuesta: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

                              Originalmente publicado por picaroll Ver Mensaje
                              Hola.

                              Dudaba en responder o no... soy el patrón de Llamp, uno de los del motor encendido.

                              Mis mas sinceras disculpas a todos los participantes en la regata y se hayan podido sentir tratados como tontos, tal y como dice el Sr. Z, nada mas lejos de mi sincera intención.

                              Tampoco me creo mas que nadie, ni mucho menos... reitero de nuevo mis disculpas al Sr. Z...

                              aunque e de reconocer que tampoco vi ni oí gritos de nadie para avisarme del motor... y eso que tardamos como 15 minutos en pasar completamente la puerta de salida.

                              En fin, este tema me deja muy mal sabor de boca. Entiendo la descalificacion o cualquier otra medida que se adopte.

                              Eso si por mi parte queda la lección bien aprendida y agradecidos a la organización como siempre
                              Picarol:
                              1.- De los errores se aprende
                              2.- Nadie nace enseñado
                              3.- siempre es bueno el ejercicio de aprender. Es el mejor deporte
                              El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                              visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                              http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                              https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                              www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                              Comentario


                              • Re: REgatas Solitarios "ESTILO PREMIA" grupo especial PROMOCION

                                Originalmente publicado por Panxut Ver Mensaje

                                El próximo 16 de noviembre Última prueba y al anochecer haremos una cena LOW COST para todos / as
                                PANXUT,
                                Podrías confirmar que la ultima es el 16/11/13, seguramente me quede en el anuncio de regata primero que ponía día 30/11/13 y ando despistado.

                                Gracias por tu magnifico trabajo, paciencia, dedicación, saber hacer, etc...

                                Salud

                                Comentario

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