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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bengalas de futuro

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  • #16
    Re: Bengalas de futuro

    Que bueno, ojala....
    Emplee casi toda mi fortuna en mujeres y barcos. ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

    Comentario


    • #17
      Re: Bengalas de futuro

      Si funcionan sería muy fácil hacerlas "legales", pero con la administración por medio se impone el refrán que dice que "las cosas de palacio van despacio".
      Y una vez más el mundo fue suyo, océano por delante, otros lugares por conocer, y algo que espera ser encontrado...

      Comentario


      • #18
        Re: Bengalas de futuro

        Una ronda
        Y digo yo ¿ puede una de esas bengalas ser todo horizonte? Porque tener que "apuntar" en las condiciones en que tendrían que ser usadas...

        Comentario


        • #19
          Re: Bengalas de futuro

          Las bengalas, cohetes y botes de humo son productos totalmente superados por la tecnología actual, aparte de la peligrosidad que conllevan no sólo cuando se utilizan, sino simplemente por llevar a bordo productos explosivos.
          Pudo tener su sentido cuando no había otros medios de comunicación en caso de accidente o problemas a bordo, pero hoy en día con los diversos sistemas de comunicación disponibles parece algo antidiluviano.
          No creo que nadie que tenga un pproblema serio a bordo se dedique a lanzar bengalas y cohetes antes de activar la llamada de emergencia DSC en el UHF, o activar la radiobaliza, o llamar por teléfono móvil cuando haya cobertura, o por el teléfono de satélite cuando se disponga de él.
          Por lo tanto hablar de bengalas, rayos láser etc. parece que es refugiarse en el pasado y no concentrarse en las tecnologías actuales

          Comentario


          • #20
            Re: Bengalas de futuro

            Originalmente publicado por Afgespada Ver Mensaje
            Las bengalas, cohetes y botes de humo son productos totalmente superados por la tecnología actual, aparte de la peligrosidad que conllevan no sólo cuando se utilizan, sino simplemente por llevar a bordo productos explosivos.
            Pudo tener su sentido cuando no había otros medios de comunicación en caso de accidente o problemas a bordo, pero hoy en día con los diversos sistemas de comunicación disponibles parece algo antidiluviano.
            No creo que nadie que tenga un pproblema serio a bordo se dedique a lanzar bengalas y cohetes antes de activar la llamada de emergencia DSC en el UHF, o activar la radiobaliza, o llamar por teléfono móvil cuando haya cobertura, o por el teléfono de satélite cuando se disponga de él.
            Por lo tanto hablar de bengalas, rayos láser etc. parece que es refugiarse en el pasado y no concentrarse en las tecnologías actuales
            ¿El láser es una tecnología del pasado, no actual? ¿Ineficaz?


            Aprovecho para Paco:

            La luz laser que han propuesto es una luz todo horizonte. Se trata de un haz laser ancho que gira a gran velocidad 360º en un plano perpendicular al eje de la baliza y que tiene una buena apertura vertical. Pudiendo llegar a cubir completamente una superficie esférica si fuera preciso, por tanto, de excelente visibilidad. Posiblemente mejor que la de la bengala.
            Editado por última vez por Kane; 18/01/2013, 14:28:38.
            Saludos,
            Carlos
            ************************

            Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
            (Manny Adan "in memoriam")

            Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

            http://inmenurecetas.webcindario.com

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            • #21
              Re: Bengalas de futuro

              Los rayos laser son tecnología punta en aplicaciones industriales y médicas. No opino lo mismo repecto a su futuro en aplicaciones de comunicación ranto visual como electrónica

              Comentario


              • #22
                Re: Bengalas de futuro

                Originalmente publicado por Afgespada Ver Mensaje
                Los rayos laser son tecnología punta en aplicaciones industriales y médicas. No opino lo mismo repecto a su futuro en aplicaciones de comunicación ranto visual como electrónica
                ¡Quia! Es tan moderna y tan puntiaguda que todavía no han aprendido a usarla.

                Saludos,
                Carlos
                ************************

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                • #23
                  Re: Bengalas de futuro


                  Originalmente publicado por Afgespada Ver Mensaje
                  No creo que nadie que tenga un pproblema serio a bordo se dedique a lanzar bengalas y cohetes antes de activar la llamada de emergencia DSC en el UHF, o activar la radiobaliza, o llamar por teléfono móvil cuando haya cobertura, o por el teléfono de satélite cuando se disponga de él.
                  Por lo tanto hablar de bengalas, rayos láser etc. parece que es refugiarse en el pasado y no concentrarse en las tecnologías actuales
                  Si tienes un problema serio eléctrico ya me dirás como usaras la DSC todo lo mas el Portatil
                  Las bengalas estaremos de acuerdo en que es del siglo pasado pero decir que el Láser no es tecnología actual ....
                  Aunque también es verdad que en España y en medicina se usa desde los 70 y por primera vez en Barcelona
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Bengalas de futuro

                    Acuérdate de los astronautas esos que dejaron unos prismas reflectores en la Luna, para con un laser averiguar con exactitud de una buena vez la distancia Tierra-Luna. Sí, ya han pasado unos pocos años, pero sigue siendo lo último de lo último.



                    Lo siento, pero es que a mí, el laser, me chifla. Si es que sirve hasta para dejarte fina la próstata esa...
                    Editado por última vez por Kane; 18/01/2013, 16:20:40.
                    Saludos,
                    Carlos
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                    • #25
                      Re: Bengalas de futuro

                      "En 2006, científicos de la compañía Intel descubren la forma de trabajar con un chip láser hecho con silicio abriendo las puertas para el desarrollo de redes de comunicaciones mucho más rápidas y eficientes."

                      Wikipedia
                      Editado por última vez por Kane; 18/01/2013, 17:25:39. Razón: comillas
                      Saludos,
                      Carlos
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                      • #26
                        Re: Bengalas de futuro

                        El problema que tiene la tecnología LASER es que sus aplicaciones más conocidas, por más extendidas, son las de soplete o bisturí, por su propiedad de concentrar grandes cantidades de energía con gran precisión en espacios muy pequeños y por su facilidad de control y canalización (espejos, lentes, y fotoconductores de fibra óptica). Pero hay otras, seguramente muchas por descubrir, que aprovechan su baja longitud de onda y sus propiedades de emitir un haz de luz, coherente (no se ensancha apenas con la distancia) y monocromática (de una única longitud de onda). Al fin y al cabo, es luz, pero tremendamente especial.

                        Deberíamos tener en cuenta que en la aplicación que estamos comentando el objetivo no es iluminar con el haz de luz laser, sino que la fuente de luz sea visible a la mayor distancia posible. Y en eso, un laser es imbatible, por su haz coherente de luz monocromática. Una aclaración respecto a esto es que un rayo de esa luz No se descompone en un arco iris al pasar a través de un prisma, pero sí que se desvía. (Los ópticos, encantados. No hay aberración cromática en una lente).

                        Voy a jugar un poco al adivino: Dentro de no mucho tiempo (sería responsabilidad de las administraciones) los faros (sí, eso que nos orienta de noche) serán laser.
                        Editado por última vez por Kane; 18/01/2013, 18:17:58.
                        Saludos,
                        Carlos
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                        • #27
                          Re: Bengalas de futuro

                          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                          La homologacion será exagerada , tendrán que ser de una firma única y su precio será de unos 1200€ y naturalmente con revisión anual a cargo de una empresa única y con un coste de 300€, su vida activa será de 10 años y habrá que comprar otra nueva
                          SALUT
                          ....y si las cedes a tus herederos deberás pagar un impuesto adicional

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Bengalas de futuro

                            Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
                            .... Supongo que para suplir a las de cohete con paracaídas, venderán como accesorio un tirachinas gordo...



                            Me has pirateado la idea

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Bengalas de futuro

                              El láser es un peligro que te de en los ojos, afortunadamente no hay faros laser

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Bengalas de futuro

                                Originalmente publicado por xordiete Ver Mensaje
                                El láser es un peligro que te de en los ojos, afortunadamente no hay faros laser
                                Esto me recuerda a los primeros automóviles, cuando les obligaban a llevar delante de ellos un tipo corriendo, con una bandera, para advertir del peligro.

                                Saludos,
                                Carlos
                                ************************

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                                (Manny Adan "in memoriam")

                                Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

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