VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Veleros 6,5 metros categoria A

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  • #16
    Re: Respuesta: Re: Veleros 6,5 metros categoria A

    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
    Supongo que son 3000, no?

    Y si alguien cree que 1 Mini lastrado hasta desplazar 3 tm es mas seguro que 1 de 900kg insumergible, que lo me explique.




    si son 3000

    para tener categoria A es indispensable pesar 3000kg













    Comentario


    • #17
      Re: Respuesta: Re: Veleros 6,5 metros categoria A

      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
      Supongo que son 3000, no?

      Y si alguien cree que 1 Mini lastrado hasta desplazar 3 tm es mas seguro que 1 de 900kg insumergible, que lo me explique.
      Esta corregido, deje de poner un cero
      Cedemont

      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

      Comentario


      • #18
        Re: Veleros 6,5 metros categoria A

        Originalmente publicado por Nador Ver Mensaje
        No es categoría A pese a vencer la transcuadra, es B o 2 en la chapa francesa, una idiotez, pero según los vecinos del norte si no llega a 10 metros solo B,y de acuerdo por completo con que hay minis que merecen A, el pogo 6,5 por ejemplo o cualquiera delos minis de serie que han acabado varias veces la transatlantica.

        El Pogo 8,50 era catergoria A, ya esta fuera de produccion y no se si con los nuevos requerimientos podria ser A.

        El Jeanneau Su Fast 3200, lo es, barco diseñado especificamente para la regata Transquadra. Y como este barco hay varios barcos mas, JPK etc
        El Django 7,70 es A-2 / B-5 y astillero propone una pequeña version del 7,70 de serie, con modificaciones y refuerzos para un regata vuelta al mundo.

        Duro reves, fue el Beneteau First 30 de Juan K, que finalmente no consiguio la categoria A.
        Saludos

        Carlos Martinez.
        canariaswaypoint

        canariaswaypoint@hotmail.com
        http://canariaswaypoint.weebly.com/

        Comentario


        • #19
          Re: Respuesta: Re: Veleros 6,5 metros categoria A

          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
          Supongo que son 3000, no?

          Y si alguien cree que 1 Mini lastrado hasta desplazar 3 tm es mas seguro que 1 de 900kg insumergible, que lo me explique.

          Hombre!! ... a depende ... si a le pones periscopio ..... seguro ....
          es que hay que estar en todo ....

          Comentario


          • #20
            Re: Veleros 6,5 metros categoria A

            Saludos a todos,

            Hay algun problema legal si siendo capitan de yate haces un pase del atlántico con un barco en categoría B?...

            Estoy interesado en comprar un velero de menos de 8 metros (django 7.5 o first 25.7) y no descarto esa posibilidad...

            Gracias de antemano

            Comentario


            • #21
              Re: Veleros 6,5 metros categoria A

              Originalmente publicado por ZCO Ver Mensaje
              Buenos días navegantes!! Quería preguntar si hay algún velero de 6,5 metros aproximadamente que tenga categoria A de navegación, o por lo menos qué veleros de estas esloras os parecen más fiables para aforntar condiciones adversas. Muchas gracias!!!
              El mio un Nadir 22. Segun los papeles categoria B " alta mar"

              Comentario


              • #22
                Re: Veleros 6,5 metros categoria A

                Originalmente publicado por Lanegan Ver Mensaje
                Saludos a todos,

                Hay algun problema legal si siendo capitan de yate haces un pase del atlántico con un barco en categoría B?...

                Estoy interesado en comprar un velero de menos de 8 metros (django 7.5 o first 25.7) y no descarto esa posibilidad...

                Gracias de antemano
                No por tu titulo, si por tu barco. Por fuera de las 60 millas es excepcional que pidan documentacion, el problema viene por el seguro del barco, si hundes, no te pagaran...si chocas no te pagaran...si abordas...no te pagaran. esta es la legislacion española. Otros te diran que cambies de bandera...a mi me gusta la mis pero no sus normas..

                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                Comentario


                • #23
                  Re: Veleros 6,5 metros categoria A

                  Ya empiezo a estar un poco harto de la legislación española... me saco el carnet de moto a2 y resulta que es ilegal circular fuera de españa... dado que nos hemos adelantado a la nueva normativa europea... y todo son problemas a la hora de navegar por la rigidez de las normas... joder macho... si es que al final... o nos pasamos de estrictos o no llegamos... vease lo estricto de las leyes de financiación de partidos...


                  Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                  No por tu titulo, si por tu barco. Por fuera de las 60 millas es excepcional que pidan documentacion, el problema viene por el seguro del barco, si hundes, no te pagaran...si chocas no te pagaran...si abordas...no te pagaran. esta es la legislacion española. Otros te diran que cambies de bandera...a mi me gusta la mis pero no sus normas..

                  Comentario


                  • #24
                    Respuesta: Re: Veleros 6,5 metros categoria A

                    Originalmente publicado por guiller Ver Mensaje
                    El mio un Nadir 22. Segun los papeles categoria B " alta mar"
                    que envidia me das....infinita

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Veleros 6,5 metros categoria A

                      Me pierdo!

                      Famo a vé: Con el mismo barco ¿se puede cruzar el atlántico en regata pero no a nivel particular? ¿o quizá a cambiado la normativa?.
                      Se dice que muchos años ha, un Hunter Europa 616 (5.65m. en papeles) fue el más pequeño en cruzar el charco en una Transatlántica.
                      Los Minitransat que citáis también lo hacen.
                      Seguro que me he perdido algo...disculpen vuesas mercedes.

                      Bon Vent!!!

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Veleros 6,5 metros categoria A

                        Sin ir más lejos, me parece haber leído por aquí que el barco reciente ganador de la Transquadra (cruce del Atlántico para tripulantes mayores de 40 años)... ¡es de categoría B!

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Veleros 6,5 metros categoria A

                          Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                          Correcto ningun clase A puede pesar menos de 3000 kg, sin embargo..recordad a Paul.H. Miller profesor de ingenieria naval y experto ne estabilidad: Hay clases B que debrian ser A y clases A que deberian ser B. El Mini es un clase A aunque no cumpla la norma ISO 12217 de desplazamiento minimo...pero hay otros
                          Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                          El barco más pequeño de categoría A es el Pogo 8.5 (8.5 metros) por lo menos así era no hace mucho. Con las fórmulas de cálculo que se piden es casi imposible que un barco más pequeño pueda conseguirla.
                          Originalmente publicado por Nador Ver Mensaje
                          No es categoría A pese a vencer la transcuadra, es B o 2 en la chapa francesa, una idiotez, pero según los vecinos del norte si no llega a 10 metros solo B,y de acuerdo por completo con que hay minis que merecen A, el pogo 6,5 por ejemplo o cualquiera delos minis de serie que han acabado varias veces la transatlantica.

                          Pues este
                          A TREGUNC MAREE HAUTE GROUPE vente de bateaux ,Chantier naval Django revendeur Zeppelin, Parker, White Shark et Suzuki

                          parece que es A2 y ni llega a los 10 m de eslora (7,70) ni a los 3,0 T de desplazamiento (1,75/1,5 según la versión de orza). Y además francés.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Veleros 6,5 metros categoria A

                            Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje

                            Pues este
                            A TREGUNC MAREE HAUTE GROUPE vente de bateaux ,Chantier naval Django revendeur Zeppelin, Parker, White Shark et Suzuki

                            parece que es A2 y ni llega a los 10 m de eslora (7,70) ni a los 3,0 T de desplazamiento (1,75/1,5 según la versión de orza). Y además francés.
                            Me gustaria ver los calculos de este modelo, porque si no pesa 3000 kg o mas no puede ser Cat A. Que tiene buena pinta es indudable...a lo mejor es insumergible y tiene un par adrizante de cojones que haga que su AVS rone los 150º...o por ahi
                            Cedemont

                            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Veleros 6,5 metros categoria A

                              Sobre este modelo abrí un hilo hace un tiempo, con motivo del premio como barco del año. En efecto, es categoría A si se paga el extra que lo hace insumergible.



                              También lo mencionamos en el hilo general sobre los biquillas.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Veleros 6,5 metros categoria A

                                Originalmente publicado por Zaca Ver Mensaje
                                Sobre este modelo abrí un hilo hace un tiempo, con motivo del premio como barco del año. En efecto, es categoría A si se paga el extra que lo hace insumergible.



                                También lo mencionamos en el hilo general sobre los biquillas.

                                Ya te digo.......
                                Cedemont

                                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                                Comentario

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